投懷低油耗 告別油老虎

　　在北京的街頭，傍晚過后，如果你看到路邊每個加油站都莫名其妙的排起了車隊長龍，不用看新聞，不用聽廣播，也可以知道：油價又漲了。2月20日零時起，國家發(fā)改委再次上調(diào)了汽柴油價格，在北京的中石油、中石化旗下的加油站所售汽柴油價格普遍上漲了0.3元/升。其中93號汽油價格漲至7.45元/升，北京油價正式進入“7字頭”時代。筆者特意查詢了一下10年前的北京油價。2001年全年，油價最高價格僅為3.24元/升，最低則為2.8元/升。十年時間，油價上漲了兩倍之多。所謂國家政策、原油成本，都不是我們所關(guān)心的。這些官方的理由，我們無法介入也無法改變。反復上漲的油價，直接提高了愛車人、用車人的生活成本。沒有盡頭的油價調(diào)整，讓許多人放棄了買車或繼續(xù)開車的念頭。微型車的出現(xiàn)，可謂真正緩解了急人之困。極低的油耗，靈活的操控，經(jīng)濟實惠的價格，讓微型車在近幾年著實火了一把。

　　微型車的主要受眾群體還是以女性和新手司機為主，因為這部分人群不需要多么強勁的動力以及繁雜的附屬功能。更加經(jīng)濟便捷，時尚并富有活力才是他們的選車之道。所以，一般微型車都有著色彩絢麗，身材小巧的外觀。其中比較富有代表性的就是樂馳了。該款車從上市之后，銷量在微轎市場一直保持前列。良好的用戶口碑，讓樂馳這款高性能微轎在市場中樹立了牢固的品牌地位。　　

 

　　既然是微型車，經(jīng)濟的油耗一定是重中之重。樂馳共有1.0L、1.2L兩種排量供大家選擇，官方百公里油耗僅為5.6L、5.8L。如此經(jīng)濟的油耗可要歸功于精致的車身，整車長3545mm、寬1495mm、高1523mm，軸距為2340mm。

　　樂馳搭載了P-TEC1高壓縮比引擎，其中1.2L最大功率達到63kw，最大扭力108Nm，最高車速達160公里/小時，但整車重量僅為880kg，動力方面絕對夠用!如此小巧靈活的“家伙”，想必更加適合穿梭車水馬龍的大都市，在尋找停車位時，你也會有更多的選擇。

　　整體來說，如果你是一位預算不多的入門級司機或者是一位希望愛車和你一樣小巧可愛的女性朋友，那你真的沒有理由不喜歡樂馳。較為理想的品牌地位，時尚活力的車體外觀，靈活舒適的操控性能，尤其是其超低的油耗，都是你選擇樂馳的充分理由。有了這樣一輛“替你省錢”的愛車，當我們再次面對油價上漲時，心里也許會增添一絲寬慰和坦然吧。總體而言樂馳帶給大家更多的會是實實在在的代步感受，沒有浮夸，沒有做作。