2011年別克S彎挑戰(zhàn)賽廣州開幕

　　2011年3月25日，2011年“別克S彎挑戰(zhàn)賽”啟動儀式暨廣州分站賽在廣州肇慶國際賽車場拉開帷幕。

　　從2009年舉辦至今，別克S彎挑戰(zhàn)賽舉辦至今已進入了第三個年頭。賽事場次已超過80場，吸引了超過5萬人次參加，堪稱國內(nèi)規(guī)模最大的場地挑戰(zhàn)賽。這項旨在通過打造成熟場地挑戰(zhàn)賽平臺來展示別克君威和英朗車型雄厚實力的活動，已經(jīng)成為目前國內(nèi)駕駛愛好者交流車技的最佳平臺之一。

　　目前“別克S彎挑戰(zhàn)賽”已經(jīng)成為國內(nèi)規(guī)模最大、最具影響力的汽車場地挑戰(zhàn)賽，規(guī)模從去年的全國29座參賽城市擴大為38座，而著名的魔力環(huán)形立體賽道也進行了難度升級，加入美國邦杜蘭特賽車學校規(guī)定項目“麋鹿測試”。 通過未來6個多月的激烈角逐，最終脫穎而出的76位S彎選手將前往美國鳳凰城，在通用官方認證訓練營邦杜蘭特賽車學校接受專業(yè)駕駛技巧培訓，并在世界級賽道上挑戰(zhàn)自我。

　　在本次S彎的首日比賽上，來自美國邦杜蘭特賽車學校的總教練Michael Joseph McGovern先生和他的團隊為參賽媒體講解了別克S彎比賽的各種注意事項和駕駛技巧，并為媒體們進行了表演。

　　每年的S彎挑戰(zhàn)賽都擁有獨特的賽事亮點：2009年挑戰(zhàn)天下第一彎的云南宜良原昆宜公路以及賽道基尼斯紀錄挑戰(zhàn)賽；2010年引入了魔力環(huán)形立體賽道，開創(chuàng)國內(nèi)同類型活動的先河，它仿效世界王中王比賽的雙車競速模式，不但設置了多種賽道元素，還融入了許多模擬城市道路的設施、路況，體現(xiàn)比賽用車精準操控性能、優(yōu)異的平衡性和卓越的全方位安全保護。同時分站賽冠軍的美國邦杜蘭特賽車學校培訓之旅，成為不少車迷的夙愿。2011年新賽季，終極大獎依舊是邦杜蘭特海外之旅，此外，引入“麋鹿測試”的魔力環(huán)形賽道也將使比賽更具挑戰(zhàn)！

　　“麋鹿測試”是在賽道一條小直道末段突然擺設中央障礙物，考驗車手駕駛車輛回避障礙物的能力，車手駕車可以選擇從障礙物兩邊任意一側(cè)躲避路中間的這只“麋鹿”，然后緊跟著進入一個蛇形S彎。這項測試非常考驗車手對速度和剎車控制點的掌握，此外對于車輛在極限狀態(tài)下的行駛穩(wěn)定性和主動安全性更是一大考驗。

　　在S彎比賽的環(huán)節(jié)，英朗XT 1.6T車型充分顯示出了強勁動力的優(yōu)勢，此外優(yōu)秀的底盤調(diào)校也為選手們可以更好的發(fā)揮自己的技術。

　　在環(huán)形賽道上，選手們乘坐由邦杜蘭特賽車學校的專業(yè)教練駕駛的新君威2.0T，體現(xiàn)真正賽道的感覺。新君威2.0T強勁的動力保證了出彎強有力的加速，此外，在過彎時，完美的循跡性也贏得了選手們的認可。

　　從2009年舉辦至今，別克S彎挑戰(zhàn)賽讓越來越多的汽車愛好者和車主感受了真正賽道的感覺，同時也向人們展示了別克旗下車型優(yōu)秀的動力性與操控性。其實再優(yōu)秀的廣告也不如讓人們?nèi)ビH身體驗一款車在賽道上的優(yōu)秀表現(xiàn)來的實在，這種務實的態(tài)度也表現(xiàn)在別克推出的產(chǎn)品上，從新君威2.0T到英朗XT、GT 1.6T上我們都可以深深感受到上海通用別克務實的態(tài)度和對消費者的重視。

　　美國邦杜蘭特賽車學校簡介：美國邦杜蘭特賽車學校始建于1968年，占地66英畝。擁有一流的訓練設施、訓練團隊和通用汽車官方認證的邦杜蘭特賽道，是業(yè)界公認的具有世界級水準的駕訓學校，每個從這里畢業(yè)的學員，都能極大提升專業(yè)駕駛技巧。迄今為止，唯一一位囊括F1、納斯卡、印第分站賽和勒芒24小時耐力賽冠軍的大滿貫車手——丹?格爾尼，以及好萊塢明星湯米?李?瓊斯、湯姆?克魯斯、尼古拉斯?凱奇等，都曾于邦杜蘭特賽車學校受訓。