熱門均衡車型如何選 卡羅拉VS東風(fēng)標(biāo)致408

　　回顧去年，家用車大行其道，各大廠家正以推出其適應(yīng)性更強的車型漸成為主流。談及A級市場中的均衡車型，豐田卡羅拉與東風(fēng)標(biāo)致408無疑是去年最熱門的均衡型車。它們無論在配置、價格、外觀、動力上都有不錯的表現(xiàn)。對于持幣代購的消費者來說也是比較難以抉擇的兩條款車。

　　沒有優(yōu)點就是優(yōu)點 豐田卡羅拉

　　卡羅拉的造型采用了和諧的整體設(shè)計，外形上一如稍大一號的花冠，從前臉正水平方向看視覺上有前寬后窄的感覺，確實保持了豐田的家族式設(shè)計，這種設(shè)計在凱美瑞、雅力士上都出現(xiàn)過。“不求有功但求無過”的實用保證了很大的知名度，家用明星車的光環(huán)也為卡羅拉帶來了不少的吸引力。

　　卡羅拉空載質(zhì)量最大僅1.3噸的車身以及195尺寸的輪胎確實為減少油耗做出了不少貢獻(xiàn)，當(dāng)然在1.8升高配車型上還是出現(xiàn)了205尺寸的寬胎，很大程度上將緩解“止步”時的前沖力并加強輪胎摩擦力，GOA車身吸能結(jié)構(gòu)和ABS輔助系統(tǒng)等為主動安全及被動安全提供了較大的助力，顯然，卡羅拉在安全上確實需要不遺余力強化。在配置上，卡羅拉沒有特別太多的裝備亮點，但是配置基本以實用為主，深受追求便利性的“懶人族”消費者喜愛。

　　家用車典范 標(biāo)致408

　　東風(fēng)標(biāo)致408在設(shè)計風(fēng)格上就立足于滿足日常家用，長、寬、高和軸距搭配協(xié)調(diào)，尤其在側(cè)身視覺和前后縱深上顯得比同類型的車要寬大些。同時從前保險杠延伸至A柱的線條以及中央標(biāo)識向后延伸的線條讓外觀充滿了力量感。而在保險杠下向前延伸的前臉外廓設(shè)計很有質(zhì)感，整體流線感很強。居家生活，無論男女主人都可以輕松駕馭。

　　空間的合理設(shè)計是408比較明顯的優(yōu)勢，無論是前排座椅的調(diào)節(jié)角度還是后排的腿部空間，都比較舒服，后排蹺二郎腿，后排坐下三位中等身材的成人也不顯得擁擠。對于追求安全的消費者來說，408的表現(xiàn)同樣突出，ESP+EBD的黃金組合配合全尺寸多氣囊設(shè)計，加上厚實的車身鋼板，從直觀上就能給人足夠信心。春暖花開正式出游踏青好節(jié)氣，約上家人、朋友出門遠(yuǎn)行體驗長途駕駛的樂趣不失為放松身心的好辦法。

　　而對于追求舒適和操控恒等式的消費者而言，買408就是那句經(jīng)典的廣告詞“用時間累積幸福”，因為它有15000公里才需要保養(yǎng)一次的保養(yǎng)成本優(yōu)勢，用車時間越長越覺得值。對于愛家愛生活的人來說，這的確是讓人放心省心的事。

　　小結(jié)：前后10代車型進(jìn)化讓卡羅拉展現(xiàn)了均衡車的魅力，無論配置亦或是外觀，均能滿足消費者的需求。408作為一款東風(fēng)標(biāo)致的全球戰(zhàn)略車型，同樣以家用、均衡作為主打，并以不錯的性價比取勝。對于消費者來說在配置和空間上，無疑會更實在一些。