綠色技術(shù)成看點(diǎn) 東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新理念跑前鋒

　　3月，作為國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)的日內(nèi)瓦車展繼續(xù)將低碳、節(jié)能、環(huán)保作為主旋律。在眾多全球首發(fā)新能源車的映襯下，顯得“綠”意濃濃，春意盎然。不僅在這個(gè)國際舞臺上，在中國國內(nèi)的合資車企里面，也有“綠色”理念的先行者，譬如東風(fēng)日產(chǎn)。這個(gè)車企旗下的全新天籟、軒逸、新驪威、新逍客等主力車型，悉數(shù)采用了日產(chǎn)創(chuàng)新的科技，全面展示節(jié)能技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

　　相較于車展期間提出的一系列新能源方案，東風(fēng)日產(chǎn)為人熟知的節(jié)能車型更能在國內(nèi)市場中引起反響。誠然，混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車等車型，確實(shí)可以有效減少用車時(shí)的污染物排放量。但一方面由于新能源汽車屬于高新科技領(lǐng)域，相關(guān)研發(fā)條件在中國遠(yuǎn)未成熟;另一方面，因?yàn)槭蹆r(jià)過高、政府的鼓勵(lì)政策尚未明朗等因素，國內(nèi)車市中混合動力車的銷量表現(xiàn)一般，處境尷尬。所以在短期內(nèi)，“普及新能源汽車以應(yīng)對油價(jià)難題”的美好愿望，難以實(shí)現(xiàn)。

　　相比之下，以東風(fēng)日產(chǎn)為首的越來越多國內(nèi)汽車廠家，更愿意將提高產(chǎn)品本身的燃油經(jīng)濟(jì)性，作為爭當(dāng)環(huán)保先鋒、創(chuàng)新產(chǎn)品競爭力的“捷徑”。其旗下的CVT技術(shù)，便是一個(gè)很好的例證。

　　X-Tronic CVT無級變速器是通過降低油耗來減少二氧化碳等尾氣排放的綠色變速器。從結(jié)構(gòu)上講，和傳統(tǒng)自動變速箱采用齒輪傳動、液力耦合的傳動方式不同，CVT無級變速器采用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變。據(jù)專家解釋，此舉不僅消除了換檔和扭矩傳輸時(shí)的沖擊感，而且還可以確保行駛途中發(fā)動機(jī)保持最佳扭矩。另外，由于CVT“無縫鏈接”的機(jī)械原理，在乘坐傳統(tǒng)自動擋車時(shí)經(jīng)常可以感覺到的換擋沖擊徹底消失了，乘坐舒適性得到了進(jìn)一步的升華。此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點(diǎn)，可以使發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，油耗性能比傳統(tǒng)的自動變速箱節(jié)省約15%。

　　而這種先進(jìn)技術(shù)被東風(fēng)日產(chǎn)廣泛應(yīng)用在量產(chǎn)車上：譬如在全新天籟身上，V6引擎+CVT的動力傳動方案被業(yè)界稱為“鉑金組合”，不僅因?yàn)樗鼈儽旧硗瑫r(shí)具備平順的特性，更因?yàn)閮烧叩哪跖浜?mdash;—駕駛時(shí)，C-VTC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)能大大提升V6發(fā)動機(jī)的扭矩輸出和響應(yīng)速度，同時(shí)CVT無級變速器不間斷改變傳動比的傳動特性讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)地“無損攀升”，達(dá)成自如操控性與舒適駕乘感的絕佳平衡;而在軒逸身上，MR20DE發(fā)動機(jī)搭載CVT的技術(shù)，同為這一級別里的“絕配”，新一代的XTRONIC CVT使得MR20DE在不同的轉(zhuǎn)速下，都能獲得最佳的進(jìn)氣和排氣效率。

　　除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)的其它家族成員在動力系統(tǒng)方面也各有亮點(diǎn)：新逍客、SUNNY陽光亦廣泛應(yīng)用XTRONIC CVT無級變速箱，打造平順流暢的駕駛快感和高效節(jié)油性;新驪威、TIIDA動力系統(tǒng)的表現(xiàn)亦是可圈可點(diǎn)，全鋁材質(zhì)+低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝等技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動機(jī)在運(yùn)作的細(xì)膩度、動力及燃油經(jīng)濟(jì)性上得到了車主們的一致認(rèn)可。

　　“不難發(fā)現(xiàn)的是，上述車型都以其熱銷驗(yàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)的車型品質(zhì)，以及節(jié)能環(huán)保技術(shù)在消費(fèi)群體當(dāng)中的受歡迎程度。”有業(yè)內(nèi)行家如是認(rèn)為。東風(fēng)日產(chǎn)以綠色理念，綠色產(chǎn)品，再一次力證了其作為“環(huán)境友好型”企業(yè)的造車主張——始終秉承“人•車•環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。

　　小結(jié)：隨著汽車市場的日漸成熟，越來越多的汽車商家和消費(fèi)者都認(rèn)識到，單憑奢華配置、低廉價(jià)格，一家車企很難從同行中脫穎而出;只有真正做到節(jié)能技術(shù)、“綠色”文化同步配合，內(nèi)外皆修，才能在激烈競爭中屹立不倒，深獲人心。