發現愛上MG6的下一條理由

　　農歷新年近在眼前，有不少報道稱，公司年會表演著實讓工薪族倍感壓力。然而，有一種年會卻不會有那么多壓力，比如車友聚會。同時，車友們反而會因同一個愛好、同一款車型而發現愛車更多的優點。今天，小編就要在這里召開一場特別的MG車友年會。

　　MG6“雙子星”車型介紹

　　自從MG進入車市后，其產品一如既往強調運動和活力，同時在品牌層面上已然打造成了個性、氣質、創造力的品牌形象。

　　MG6 Fastback

　　MG6 Fastback是首款采用Fastback設計的中級車，通過UK Design造車理念，創新性地植入“新基準轎車”的概念。Fastback通過將車的尾門與尾窗連成一體，車頂經過掀背式尾門平滑地過渡到車尾，在賦予車型靈動活躍的視覺感受之時，還可以營造出充足的內部空間，并獲得較低的風阻系數以保持高速穩定性。

　　2010年10月18日，MG品牌揭開了MG6系列的全新之作MG6 Saloon的面紗。外觀造型方面，勻稱修長的三廂結構和A+級超長車身使MG6 Saloon在均衡之美中依舊保持驚艷本色。整車首度采用歐系車型最為時尚的“棱面流動”設計，通過車身線條的多角度交叉重合，給人以簡約低調卻又不乏動感激情的張力表現，充分詮釋了MG的動感潛質。MG6 Saloon的尾燈燈罩造型和MG6 Fastback相比有較大的改變，“煙熏”效果打底的紅銀黑三色尾燈，透露出濃厚的家庭氛圍。

　　MG6 Saloon尾燈

　　相比MG6 Fastback，MG6 Saloon車頂曲線更為剛直，由此帶來的直接效果就是后座乘坐頭部空間的提升。MG6 Saloon依然沿用了MG6 Fastback的底盤以及懸架。從理論上講，MG6 Saloon的運動性表現絕不會在MG6 Fastback之下。

　　MG6 Saloon的內飾與MG6 Fastback同出一轍，一鍵式啟動、GPS全球定位系統、手機藍牙免提系統、倒車雷達以及倒車監控攝像頭、數控分區恒溫空調等高端配置在Multi-Core Bus多核整車管理系統的有效管理下，有機地形成一個整體。

　　MG6 Saloon中高配車型依舊搭載帶方向盤換擋撥片的五速Tip-Tronic手自一體變速箱以及1.8T Kavachi發動機，這套動力配備與MG6 Fastback保持一致，也已經在市場上經受了足夠的考驗，性能與品質都令人滿意。

　　作為MG的一款三廂中級車，MG6 Saloon將輔佐、配合MG6 Fastback繼續擴大MG品牌的市場占有率，形成MG品牌中級車“雙子星”戰略。

　　A車主檔案
　　職業：媒體人
　　座駕：MG6 1.8T
　　愛上MG6理由：MG6 Fastback的低碳時尚風！

　　第一眼看到MG6 Fastback,立刻被它的運用型外觀所吸引，曾經以設計跑車獨步江湖的MG，對于運動型轎車的設計實在是到了爐火純青的地步。

　　不過，最吸引人的是1.8T汽油發動機保證了缸內汽油的完全燃燒，令該車成為燃油經濟性的功臣，這能給高油價下的車主帶來不少實惠，也趕上了時下的“低碳”時尚風。

　　當楔形的鑰匙插入鑰匙孔，伴隨著儀表板的自檢將聽到1.8T發動機蘇醒的聲音；當傳統的雙圓儀表用指針“讀出”時速和轉速的時候，MG6 Fastback狂放不羈時刻即將來臨……這就是MG6與眾多主攻商務用途的中級轎車不同之處，也是最好購買MG6的理由！

　　B車主檔案
　　職業：室內裝潢
　　座駕：MG6 1.8T
　　愛上MG6理由：英倫操控很給力！

　　MG6 Fastback繼承了英國汽車對操控的情有獨鐘，注重駕駛與彎道感受。在屬于MG6的賽道追逐賽上，它就像年輕人返老還童一樣，回歸到了孩童之間的追逐和嬉戲。

　　開在高速上的時候，明顯可以感受到入彎和出彎時，MG6 Fastback車身在彎心的可控度非常好。經過咨詢專業的朋友后，才知道這得益于MG6接近50:50前后平均的重量分布，還可以提升了車的駕控性能。而帶來的另一個優勢是，一般前驅車容易出現的推頭的現象得到了有效的抑制。

　　在四幅運動方向盤兩側還隱藏著換擋撥片，配合來自愛信的5速手自一體變速器，實現更靈活的換擋操作。運動模式下，升檔時機通常被拉到4000轉左右，如果油門到底，一般指針會沖向6000轉關卡。此時，MG6 Fastback再加速“跑起來”能盡快體驗到turbo的威力，享受F1車手的感覺。

　　C車主檔案
　　職業：律師
　　座駕：MG6 Saloon
　　愛上MG6理由：發現一款有風格的三廂車！

　　由于工作的原因，籌謀著買一部賣相穩重的三廂車，但我內心又是一個頗具個性和激情的人。恰巧在網上看到了MG6 Saloon，感覺整車勻稱修長，給人以簡約低調的印象，但是卻又不乏動感激情的張力表現，這些特質非常像我的風格，為人可以低調，但是能力和才氣可以張揚。就是如此，我買了這車。

　　新車開回家后，我就像其他車友一樣開始研究MG6 Saloon，挖掘并享受著它的方方面面。有些懂車的朋友告訴我，我的愛車在動力和操控上不簡單，好像還跟賽車的一些配置有聯系。

　　經過一段時間的相處，我覺得這車的魅力正逐漸散發出來。我的一些朋友說想嘗試一下MG6 Saloon的駕駛感。我真沒想到，我選擇的這款三廂車居然人氣這么高。試駕之后，大家都認為我的新車操控靈活性，具備了穩定的直線行駛性能與轉向性能，而安全配置上也非常有保障，擁有SCS九位一體主動安全控制系統、大燈自動控制系統、SRS六方位一體式安全氣囊，安全帶預警系統等。
　　我覺得自己選對了車，為自己，也為MG6 Saloon自豪。

　　小編總結：盡管MG6品牌的“雙子星”車型——MG6 Fastback和MG6 Saloon的個性定位清晰，但是車友們還是會因為對MG6品牌的癡迷而挖掘出MG6“不凡”的個性和特點。正應驗了這句話：一萬個人心目中有一萬個哈姆雷特！那么，你愛上MG6的理由又是什么呢？