一月銷量開門紅 北京現(xiàn)代新年亮新局

　　兔年春節(jié)“破五”的鞭炮聲剛落，北京現(xiàn)代就迎來“破七”喜訊，以月銷量72319的靚麗業(yè)績迎來開門紅，這也是北京現(xiàn)代第三次創(chuàng)造了單月銷量破7萬的歷史紀(jì)錄。

　　數(shù)據(jù)顯示：2011年1月，“伊悅組合”繼續(xù)領(lǐng)跑A級車市場，銷量突破3.5萬輛，再創(chuàng)歷史新高;SUV市場，剛剛?cè)〉肅CTV“2010年度最受市場歡迎獎”的ix35新年再創(chuàng)佳績，月銷量首次破萬，達(dá)到10003輛;AO級市場，瑞納上市不到一年，表現(xiàn)更是讓人眼前一亮，單月銷量已經(jīng)突破一萬大關(guān)，達(dá)到11963輛。

　　雖然2010年底車市“利空”消息接踵而至，購置稅優(yōu)惠政策取消、北京開始限牌、油價步步高升，但北京現(xiàn)代率先破冰，銷量依然逆市上揚。業(yè)內(nèi)人士分析，這表明北京現(xiàn)代高品質(zhì)形象已經(jīng)深入人心，而隨著內(nèi)涵式發(fā)展的延續(xù)和重塑B級車市場的第八代索納塔推出，新一年北京現(xiàn)代將迎來品牌升級的全新局面。

　　開年“破七”，全線飄紅

　　繼去年9月銷量“破七”之后，“組合拳”繼續(xù)發(fā)揮其巨大威力，伊蘭特、悅動、瑞納、ix35“四箭齊發(fā)”勢不可擋，北京現(xiàn)代1月銷量全線飄紅，全面領(lǐng)跑A級、AO級、SUV級市場，而其背后則是消費者對產(chǎn)品品質(zhì)的高度信賴與深度認(rèn)同。

　　A級市場，“伊蘭特+悅動”黃金組合繼續(xù)對A級車市場造成巨大沖擊，這一組合在1月依然承擔(dān)著銷量中堅力量，分別達(dá)到13675輛與22111輛，合計銷量突破3.5萬輛，為2011年市場佳績博得了一個好彩頭。

　　SUV市場，ix35表現(xiàn)搶眼，這款在去年推出的新車，在經(jīng)過半年市場檢驗之后，銷量節(jié)節(jié)攀升，新年伊始，更是首破萬輛大關(guān)。

　　AO級市場，瑞納自去年7月推出后，增速明顯，去年11月、12月曾兩度破萬，今年，瑞納上升勢頭不減，再創(chuàng)11963輛的歷史新高，成為消費者眼里的明星車型。

　　除繼續(xù)鞏固在A級、AO級、SUV級市場地位之外，2011年，北京現(xiàn)代還將全力沖刺中高端市場，而今年4月在國內(nèi)登場的第八代索納塔更是投向B級車市的一枚重磅炸彈。據(jù)了解，第八代索納塔2010年在美國上市后，月均銷量2萬輛，與凱美瑞、雅閣并列美國三大中高級家轎，市場占有率達(dá)13%。在未來第八代索納塔上市后，北京現(xiàn)代將擁有貫穿低端到中高端的更完善的產(chǎn)品矩陣，攜全線產(chǎn)品在A、B、AO、SUV市場再創(chuàng)新高。

　　品質(zhì)亮劍，上演新局

　　新年銷量“開門紅”，可以說是北京現(xiàn)代內(nèi)涵式發(fā)展理念之下，品質(zhì)不斷提升的必然結(jié)果。經(jīng)過多年積淀，北京現(xiàn)代已經(jīng)逐漸由單一追求銷量的外延式增長轉(zhuǎn)向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化及品質(zhì)立品牌的內(nèi)涵式增長。業(yè)內(nèi)人士分析，北京現(xiàn)代把調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)“內(nèi)涵式增長”、提升品牌作為工作重心，將使得北京現(xiàn)代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理，品牌與產(chǎn)品也將形成雙向合力，力促品質(zhì)、銷量雙增長。

　　在A級、SUV級、AO級市場取得重大成功的前提下，第八代索納塔無疑將成為北京現(xiàn)代2011年貫徹“內(nèi)涵式增長”、繼續(xù)提升品牌的重磅車型。對于即將上市的這款全新旗艦車型，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰高度肯定了它的卓越品質(zhì)：“第八代索納塔采用了世界領(lǐng)先的造車科技，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的最高水準(zhǔn)，是一部跨越巔峰之作。無論是外觀造型、性能操控、品質(zhì)做工、空間舒適性、安全性都堪稱同級‘翹楚’。”

　　有了卓越的品質(zhì)基礎(chǔ)，第八代索納塔上市后，將有望進(jìn)一步鞏固北京現(xiàn)代“四箭齊發(fā)”全線熱銷的局面，北京現(xiàn)代也將再添B級市場上的中堅力量。有數(shù)據(jù)顯示，2009年北京現(xiàn)代高端車型的銷售占比僅為15%，而2010年高端車型的銷售占比已經(jīng)上升到26%，隨著B級車中堅車型第八代索納塔的推出，這一占比將繼續(xù)提升。

　　可見，第八代索納塔已使北京現(xiàn)代站在了一個新的品牌爆發(fā)點，北京現(xiàn)代將據(jù)此全面挺進(jìn)高端市場，實現(xiàn)銷量和品牌的雙重突破。

　　因而，北京現(xiàn)代“破七”的開局之作，不僅是2010年縝密布局下的豐厚回報，更是北京現(xiàn)代2011年全新發(fā)展的一場勝利預(yù)演。業(yè)內(nèi)人士分析，在新年開門紅的利好形勢的鼓舞下，及第八代索納塔4月的強(qiáng)勢登場，以及品質(zhì)品牌的進(jìn)一步提升，北京現(xiàn)代2011年的來年勢頭不可小覷。