長(zhǎng)安CX30點(diǎn)燃“泉城”熱情
長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)10月26日重慶起航,11月13日成都站凱旋,11月20日鄭州站驚艷,11月28日石家莊站震撼燕趙大地,12月4日北京站十萬(wàn)里零故障,12月11日長(zhǎng)安CX30車隊(duì)來(lái)到泉城濟(jì)南,點(diǎn)燃了“泉城”市民的熱情。
上午十時(shí),隨著三輛CX30駛?cè)牖顒?dòng)區(qū),“長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)公里品質(zhì)之旅”濟(jì)南站活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。三位主角,一輛CX30兩廂和兩輛CX30三廂,在經(jīng)歷初期磨合、天氣變化、多種路況等各種復(fù)雜因素,近50天時(shí)間里三輛車?yán)塾?jì)完成了134243公里,創(chuàng)造了平均每輛車日行近千公里的里程紀(jì)錄。來(lái)自長(zhǎng)安汽車營(yíng)銷公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)銷商領(lǐng)導(dǎo)及全體員工,濟(jì)南數(shù)家主流媒體,長(zhǎng)安汽車車主及眾多嘉賓共同見(jiàn)證了這一里程數(shù)。
在活動(dòng)儀式上,除了三輛CX30外,最受關(guān)注的要數(shù)六位專業(yè)試車手,無(wú)論是長(zhǎng)安汽車領(lǐng)導(dǎo)還是媒體、消費(fèi)者都對(duì)他們倍加關(guān)注,不只是因?yàn)樗麄兇舜位顒?dòng)是大功臣、大英雄,還是因?yàn)樗麄內(nèi)vCX30的最直接接觸者,掌握著關(guān)于車的第一手駕駛感受。尤其對(duì)即將上市的CX30三廂車,媒體消費(fèi)者都期待著能從試車手的口中得到一些信息,作為廠商的長(zhǎng)安汽車也寄希望于從試車手那里挖掘到新的需求,以使產(chǎn)品更加完善。
廠商代表、經(jīng)銷商領(lǐng)導(dǎo)致辭,向車手獻(xiàn)上花環(huán)之后,幾位車手對(duì)車進(jìn)行了一番評(píng)說(shuō),領(lǐng)隊(duì)見(jiàn)車手文凡說(shuō):“在途經(jīng)浙江龍游時(shí)遇到亞太拉力賽,賽道路況非常復(fù)雜,有柏油路面、水泥路面、沙石路面,最高的賽段海拔1400多米。在龍游逗留的兩天時(shí)間里,長(zhǎng)安CX30在賽道里保持著每天行駛大約800到900公里的速度,指向性、剎車性能表現(xiàn)出色,操控感也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。”消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)CX30車隊(duì)去川藏高原的事情,不斷追問(wèn)車在高原的行駛情況,其中一位車手說(shuō):“行進(jìn)途中在國(guó)道、省道、上坡、下坡、雨雪路面上表現(xiàn)都不錯(cuò),特別是在海拔2000以上的高原地區(qū)行駛,還能保持了良好的動(dòng)力性和指向性,這一點(diǎn)難能可貴,平均油耗基本保持在7L/百公里左右。”
CX30在最嚴(yán)苛的自然環(huán)境考驗(yàn)中各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好,其卓越表現(xiàn)不僅僅表明了長(zhǎng)安汽車對(duì)CX30產(chǎn)品的精心打造,也從容見(jiàn)證了以長(zhǎng)安汽車為代表的自主品牌車企在品質(zhì)上的強(qiáng)勢(shì)崛起。媒體通過(guò)這次活動(dòng)也充分感受到長(zhǎng)安汽車在技術(shù)、品質(zhì)、管理上的不斷提升,對(duì)長(zhǎng)安汽車發(fā)展自主品牌的決心和信心表示出極大的贊賞。現(xiàn)場(chǎng)觀眾也紛紛表示,以后會(huì)多多留意長(zhǎng)安CX30這樣的自主汽車,支持自主品牌的發(fā)展。
目前“長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)公里品質(zhì)之旅”行程接近半數(shù),接下來(lái),CX30車隊(duì)還將完成在杭州、南京、昆明3個(gè)分站的活動(dòng)。長(zhǎng)安CX30車隊(duì)的征程雖歷經(jīng)風(fēng)景名勝,但一路多的并不只是如畫(huà)風(fēng)景,而是重重荊棘和險(xiǎn)阻,相信此次品質(zhì)之旅必會(huì)為長(zhǎng)安轎車的品質(zhì)增添光彩。
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