長(zhǎng)安CX30點(diǎn)燃“泉城”熱情

　　長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)10月26日重慶起航，11月13日成都站凱旋，11月20日鄭州站驚艷，11月28日石家莊站震撼燕趙大地，12月4日北京站十萬(wàn)里零故障，12月11日長(zhǎng)安CX30車隊(duì)來(lái)到泉城濟(jì)南，點(diǎn)燃了“泉城”市民的熱情。

　　上午十時(shí)，隨著三輛CX30駛?cè)牖顒?dòng)區(qū)，“長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)公里品質(zhì)之旅”濟(jì)南站活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。三位主角，一輛CX30兩廂和兩輛CX30三廂，在經(jīng)歷初期磨合、天氣變化、多種路況等各種復(fù)雜因素，近50天時(shí)間里三輛車?yán)塾?jì)完成了134243公里，創(chuàng)造了平均每輛車日行近千公里的里程紀(jì)錄。來(lái)自長(zhǎng)安汽車營(yíng)銷公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)銷商領(lǐng)導(dǎo)及全體員工，濟(jì)南數(shù)家主流媒體，長(zhǎng)安汽車車主及眾多嘉賓共同見(jiàn)證了這一里程數(shù)。

　　在活動(dòng)儀式上，除了三輛CX30外，最受關(guān)注的要數(shù)六位專業(yè)試車手，無(wú)論是長(zhǎng)安汽車領(lǐng)導(dǎo)還是媒體、消費(fèi)者都對(duì)他們倍加關(guān)注，不只是因?yàn)樗麄兇舜位顒?dòng)是大功臣、大英雄，還是因?yàn)樗麄內(nèi)�輛CX30的最直接接觸者，掌握著關(guān)于車的第一手駕駛感受。尤其對(duì)即將上市的CX30三廂車，媒體消費(fèi)者都期待著能從試車手的口中得到一些信息，作為廠商的長(zhǎng)安汽車也寄希望于從試車手那里挖掘到新的需求，以使產(chǎn)品更加完善。

　　廠商代表、經(jīng)銷商領(lǐng)導(dǎo)致辭，向車手獻(xiàn)上花環(huán)之后，幾位車手對(duì)車進(jìn)行了一番評(píng)說(shuō)，領(lǐng)隊(duì)見(jiàn)車手文凡說(shuō)：“在途經(jīng)浙江龍游時(shí)遇到亞太拉力賽，賽道路況非常復(fù)雜，有柏油路面、水泥路面、沙石路面，最高的賽段海拔1400多米。在龍游逗留的兩天時(shí)間里，長(zhǎng)安CX30在賽道里保持著每天行駛大約800到900公里的速度，指向性、剎車性能表現(xiàn)出色，操控感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。”消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)CX30車隊(duì)去川藏高原的事情，不斷追問(wèn)車在高原的行駛情況，其中一位車手說(shuō)：“行進(jìn)途中在國(guó)道、省道、上坡、下坡、雨雪路面上表現(xiàn)都不錯(cuò)，特別是在海拔2000以上的高原地區(qū)行駛，還能保持了良好的動(dòng)力性和指向性，這一點(diǎn)難能可貴，平均油耗基本保持在7L/百公里左右。”

　　CX30在最嚴(yán)苛的自然環(huán)境考驗(yàn)中各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好，其卓越表現(xiàn)不僅僅表明了長(zhǎng)安汽車對(duì)CX30產(chǎn)品的精心打造，也從容見(jiàn)證了以長(zhǎng)安汽車為代表的自主品牌車企在品質(zhì)上的強(qiáng)勢(shì)崛起。媒體通過(guò)這次活動(dòng)也充分感受到長(zhǎng)安汽車在技術(shù)、品質(zhì)、管理上的不斷提升，對(duì)長(zhǎng)安汽車發(fā)展自主品牌的決心和信心表示出極大的贊賞。現(xiàn)場(chǎng)觀眾也紛紛表示，以后會(huì)多多留意長(zhǎng)安CX30這樣的自主汽車，支持自主品牌的發(fā)展。

　　目前“長(zhǎng)安CX30三十萬(wàn)公里品質(zhì)之旅”行程接近半數(shù)，接下來(lái)，CX30車隊(duì)還將完成在杭州、南京、昆明3個(gè)分站的活動(dòng)。長(zhǎng)安CX30車隊(duì)的征程雖歷經(jīng)風(fēng)景名勝，但一路多的并不只是如畫(huà)風(fēng)景，而是重重荊棘和險(xiǎn)阻，相信此次品質(zhì)之旅必會(huì)為長(zhǎng)安轎車的品質(zhì)增添光彩。