跨界首選 天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型引領(lǐng)跨界市場(chǎng)
作為全球新一代跨界車的鼻祖,天語(yǔ)SX4自上市以來(lái)就以其獨(dú)特的時(shí)尚跨界優(yōu)勢(shì)得到市場(chǎng)的追捧,一直呈現(xiàn)出熱銷狀態(tài),并且銷量呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。剛剛過(guò)去的10月份,天語(yǔ)SX4全系車型銷量同比增長(zhǎng)保持了30 %?缃畿囀菍儆谌蚴袌(chǎng)的新興車型,非常貼合年輕一族對(duì)于時(shí)尚、活力的追求。然而由于跨界車在成本方面的特殊性,一直以來(lái)此類車型的價(jià)格要高于常規(guī)家轎。作為國(guó)內(nèi)跨界車的龍頭,天語(yǔ)SX4充分體現(xiàn)出了它作為領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢(shì),不僅單單追求跨界性,還將時(shí)尚元素也融入其中。不久前長(zhǎng)安鈴木新推出了一款天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型,在延續(xù)故有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提出了“時(shí)尚 跨界 心自由”的口號(hào),更是通過(guò)9.88萬(wàn)元的起步價(jià)格拉低了跨界車的消費(fèi)門檻,必將繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)跨界車的市場(chǎng)格局。
純正跨界本色彰顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
天語(yǔ)SX4的開發(fā)理念與很多對(duì)手車型不同,它不是轎車“簡(jiǎn)單包裝”而來(lái)的產(chǎn)物,而且是基于鈴木跨界設(shè)計(jì)理念而研發(fā)的一款真正具備轎車舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性以及SUV高通過(guò)性的純正跨界車。相比而言,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前主流的跨界車,包括CROSSPOLO、驪威勁銳版,則仍然是傳統(tǒng)的、基于A0級(jí)轎車包裝而來(lái)的版本。這種模式開發(fā)出來(lái)的跨界車,它們的“跨界”往往僅停留于感官層面,而不像天語(yǔ)SX4不僅展示出它的跨界性,還融入了更多的時(shí)尚性。例如Crosspolo的離地間隙僅117mm,與天語(yǔ)SX4的175mm離地間隙不可同日而語(yǔ);而驪威勁銳版采用的185/65R15的輪胎,同樣無(wú)法與天語(yǔ)SX4 205/60R16的大輪胎相提并論。
與此同時(shí),天語(yǔ)SX4又體現(xiàn)出時(shí)尚跨界車的另一特色,即在確保多功能特性的同時(shí),具備動(dòng)力優(yōu)勢(shì),十佳發(fā)動(dòng)機(jī)M16A帶來(lái)80千瓦的最大功率的同時(shí),在燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能功效上也優(yōu)于常規(guī)家轎。而精準(zhǔn)懸掛調(diào)校和超寬輪胎帶來(lái)的操控性可媲美轎跑車。這種全面兼顧的特色,目前市場(chǎng)上沒有一款家轎、跨界車或SUV能做到,體現(xiàn)出近乎完美的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
再造跨界車性價(jià)比新標(biāo)桿
跨界車的好處不言而喻,但往往比常規(guī)家轎偏高的價(jià)格卻讓很多喜歡跨界車的人猶豫不決。長(zhǎng)安鈴木基于跨界車領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于市場(chǎng)的精確把握,充分了解到了市場(chǎng)的這一需求,推出了天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型,可謂重新定義了跨界車的消費(fèi)基準(zhǔn)。
天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元,在同級(jí)別車型擁有同等配置的情況下,靈動(dòng)型將價(jià)格下探到10萬(wàn)元以下,低于CROSSPOLO近萬(wàn)元,具有很大優(yōu)勢(shì)。因此靈動(dòng)型的推出,不僅整體上提高了天語(yǔ)SX4系列的性價(jià)比,也同時(shí)拉低了整個(gè)跨界車市場(chǎng)的消費(fèi)門檻。
除了在綜合性能與性價(jià)比方面具有壓倒性優(yōu)勢(shì)以外,天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型在服務(wù)方面依然延續(xù)天語(yǔ)SX4車系的一貫優(yōu)勢(shì),將享有長(zhǎng)安鈴木所提供的3年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保期,在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的便捷性、專業(yè)性等各方面,也優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?梢哉f(shuō),天語(yǔ)SX4靈動(dòng)型的推出,不僅從根本上拉低了跨界車的消費(fèi)門檻,同時(shí)也重新定義了跨界車新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。靈動(dòng)型的上市,將進(jìn)一步促進(jìn)整體天語(yǔ)SX4車系的銷量,鞏固其在跨界車市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者地位。更值得關(guān)注的是,由于靈動(dòng)型展現(xiàn)出的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),必將會(huì)繼續(xù)鞏固其整個(gè)跨界車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并促進(jìn)國(guó)內(nèi)跨界車市場(chǎng)向更成熟的方向發(fā)展。
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