近日，來自乘聯會的最新數據，2010年1-10月份登記在冊的皮卡品牌累計銷量302476輛，同比增長50%。其中風駿皮卡以82451輛名列榜首，前10月已經完成了去年全年的銷售總合，占整個皮卡市場份額的27.3%，名列二至五位的皮卡品牌及其銷量分別為江鈴42979輛、日產42468輛、中興37587輛、福田23760輛，分別占市場份額的14.2%、14%、12.4%、7.9%。

　　從上面的銷量看，風駿皮卡銷量8.2萬多，其占有的市場份額相當于位列第二、三名的份額總和。相關人士指出，風駿皮卡對整個皮卡市場發展功不可沒，其能連續12年保持銷量冠軍，超過70萬的用戶保有量，說明消費者對風駿皮卡品牌的認知度、信任度非常高，產品的過硬品質為品牌贏得了口碑相傳的巨大力量。

　　風駿5是國內市場第一款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，而且其價格下探至6萬元左右，競爭力再度提升。風駿搭載的“智能節油王”(INTEC)柴油電噴發動機，其由長城汽車與德國博世聯合開發，采用了電控高壓共軌新技術，關鍵部件均為德國博世原裝件。時下柴油荒成為考驗皮卡節油技術的關鍵時期，風駿在參加由中汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市汽車節油極限挑戰賽中，以5.88升油完成了從海口到三亞全長230公里的穿越之旅，平均百公里油耗僅2.56L。此外，時下寒冬來臨，車啟動難成為一件難事，風駿皮卡采用德國博士原裝GSK型預熱塞，零下35°能一次性啟動，這為車主開車解決了后顧之憂。

　　在距年終盤點不到兩個月的時間里，風駿成為今年銷量冠軍已毫無懸念，但其并不滿足現狀，而是繼續不斷豐富產品線、延續優惠為年度銷量再創新高而沖刺。近日，搭載491QE發動機的風駿5車型上市，在11、12月份繼續延續優惠購車政策，就充分證明了這一點。11、12月風駿最高優惠8000元，而且采取現金直接優惠形式;不僅如此，廠家還與經銷商合作，推行汽車下鄉政策和“服務快遞”工程，將優惠實惠落實到每一位購車的農民消費者身上，并上門為客戶進行車輛服務，做到了真正的用戶至上。

　　業內人士認為，風駿皮卡憑借優秀的品質與服務一路領跑，不僅將在全年銷量上有新的突破，而且會為整個行業的發展帶來新的起點。