動力領跑同級 LAVIDA朗逸 TSI運動版上市

　　3月1日，上海大眾旗下著名A級車品牌LAVIDA朗逸最新車型朗逸TSI運動版正式上市，并公布了售價16.28萬。

　　朗逸TSI運動版車型使用了目前世界上十分先進的1.4L TSI發動機和DSG 7檔雙離合變速器，大眾新科技的運用，令這款車型具備了出眾的動力優勢。同時，這款新車型的上市，更令上海大眾朗逸這一已經成為了中國A級車市場重要組成部分的品牌，進一步提升了科技含量，鞏固了其A級車標桿的地位。

　　上海大眾朗逸自2008年6月25日正式上市起，至今僅僅一年余的時間，然而僅是在其上市周年時，銷量便超過10萬。之后的數月更是月銷過萬，真正從銷量上做到領跑同級。

　　出色的市場口碑，配合上海大眾汽車一貫的優質產品特性，朗逸順利成為了同級中的領軍車型。此次上市的朗逸TSI運動版所使用的1.4L TSI發動機運用了燃油缸內直噴和渦輪增壓技術。

　　先進的燃油缸內直噴技術可令燃油經高壓燃油泵和噴油器直接噴入發動機氣缸，帶來了更理想的油氣混合狀態，使燃燒過程更為充分，動力輸出更為強勁。

　　在燃油缸內直噴技術作用的同時，用“T”代表的Turbocharger(渦輪增壓器)利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪以提高進氣量，將燃料進行更充分的燃燒，進一步提升發動機的輸出功率。

　　從實際使用的動力表現上來看，朗逸TSI運動版的1.4L TSI發動機效能相當于傳統2.0L發動機的水平：最大功率可達96kw/5000rpm，而在最大扭矩上更是超越了傳統2.0L發動機，可達220牛米/1750-3500轉，而油耗卻仍舊維持在傳統1.4L發動機的水平，僅為5.2L(90km等速油耗)。同時讓車主在購買朗逸1.4L TSI車型時還能享受國家針對1.6L 排量及以下車型的優惠政策。

　　除1.4LTSI發動機的成功運用之外，DSG 7檔雙離合變速器也是這次朗逸TSI運動版的亮點所在。

　　作為“運動版”車型，強勁的動力是必然需要的，1.4L TSI發動機可以完全滿足。另一個重點便在于操控。DSG雙離合變速器的起源便是來自于賽車運動，它是一款基于手動變速器的半自動變速器系統，操控暢快，能夠滿足對于操控感有需求的駕駛者，并且也具備自動變速器的便捷。在民用量產時，由于它的“基于手動變速器”這一本質，使得車輛行駛更為節油，實現了現代社會汽車消費者的“操控和節油并存”雙重需求。

　　DSG雙離合變速器帶來低油耗的同時，同樣具有出色的加速性和最高時速，優于傳統自動變速器，可以實現更為順暢的換檔。發動機與DSG變速器相搭配，由于快速的齒輪轉換能夠馬上產生牽引力和更大的靈活性，加速時間比手動變速器更加迅捷。

　　朗逸 TSI運動版車型，將TSI發動機和DSG雙離合變速器同時搭載，幾近完美地將高動力和低油耗集于一身，以出眾動力和出色油耗再度領跑同級，帶動國內A級車市場的發展。

　　體驗出眾動力，源自全新科技，敬請關注朗逸TSI運動版!