上海車展

新君越憑借綜合實(shí)力再獲年度殊榮

2010-01-22 16:29:01 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  時值2010年年初,09年度的各項車市大獎紛紛出爐。整個09年度車市的火熱,一直延續(xù)到了今年,各廠商車型的競爭也從市場銷售升級到獎項爭奪中來了。在各個媒體評出的名目繁多的獎項中,細(xì)心的人可以發(fā)現(xiàn)有新君越的名字出現(xiàn)頻率很高,它已經(jīng)在多個媒體的年度車型大獎中取得了不少獎項,十分搶眼。上周末又傳來消息,某知名汽車網(wǎng)舉辦的09年年度車型大獎中,新君越再次榮獲年度中高級車的大獎。

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  坦白的說,新君越受到媒體的青睞、獲得這些大獎是實(shí)至名歸的。雖然是時至年中才推出、并未趕上上半年“開門紅”,但新君越卻憑借不凡的實(shí)力在高級車市投下了一顆“重磅炸彈”。大氣的車身、近乎奢侈的車內(nèi)空間、可媲美奧迪、皇冠的豪華科技配置,被傳統(tǒng)的“日系三強(qiáng)”搞得審美疲勞的人們一下子眼前一亮。

  乍一見新君越,心中油然而生的就是對它外觀的驚艷之感,感慨其不愧是出自通用最精英的設(shè)計團(tuán)隊之手。經(jīng)過特別設(shè)計的弧光曲棱車身,不但具有優(yōu)雅靈動的視覺效果,同時也是的新君越看上更顯時尚;無論是車頭鑲嵌著別克盾牌標(biāo)志的直瀑式格柵還是車尾的展翼式尾燈,源自太空艙的鍍鉻舷窗,處處展現(xiàn)高貴的珠寶光感設(shè)計語言,新君越的外觀絕對在豪華車中獨(dú)樹一幟。看慣了日系車的平庸,德系車的沉穩(wěn),新君越這種時尚大氣兼而有之的風(fēng)格,給高級轎車的外型設(shè)計引入了一股新的空氣。新君越的身長達(dá)到了5000mm,軸距為2837mm,無論是駕駛艙還是后排乘客的專屬空間都十分出色,從空間上來看,新君越已經(jīng)超過了皇冠,并不輸給奧迪A6L

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  很多人一定會認(rèn)為新君越是一輛適合乘坐的高級公商務(wù)轎車,但其實(shí),新君越同樣擁有一顆澎湃的“心臟”。3.0L的旗艦版車型,搭載的是通用力推的最新科技結(jié)晶—SIDI發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的“內(nèi)心”十分強(qiáng)大,采用第三代的缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠?qū)⑵蜏?zhǔn)確地從汽缸頂部噴入汽缸內(nèi)部,從而完善燃燒。這是一項精密的燃油噴射技術(shù),需要超精密的設(shè)計加工,并以數(shù)百帕的壓力壓入汽缸,改變了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道噴射的方式,使燃燒更加精準(zhǔn),控制更加嚴(yán)密。這樣一來,SIDI發(fā)動機(jī)相比其它同排量發(fā)動機(jī),功率提升了15%以上,扭矩增加了8%,而油耗反倒下降3%,二氧化碳排放更減少25%,再搭配S6手自一體變速器,便能創(chuàng)造: 190/6800(kw/rpm)的最大功率,296/5600(N.m/rpm)的最大扭矩,63kw/L的平均升功率,0-100km/h 加速僅為8.1s。

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  舒適性配置方面新君越更有自身的獨(dú)到之處。無論是冰藍(lán)環(huán)繞一體燈、行車電腦都使用彩色顯示屏這樣“養(yǎng)眼”的配置還是座椅通風(fēng)、按摩這樣“養(yǎng)身”的配置,你在新君越身上都可以看到。還有看不見得“配置”,那就是它獨(dú)有的CDC全時主動液力減震穩(wěn)定系統(tǒng),能夠在1秒鐘內(nèi)對路況實(shí)時監(jiān)測100次以上,從而調(diào)整懸掛阻尼的強(qiáng)度。在瞬間精確地控制車身的晃動,路面感覺十分清晰細(xì)膩,在高速切彎和轉(zhuǎn)向制動時也能讓你保持平穩(wěn)舒適的狀態(tài),這是只有親身體驗才能感覺得到的了。

  安全配置方面,看看新君越就知道什么是“高級轎車新定義”了。現(xiàn)在人們買車,安全性配備受到更甚以往的重視,新君越在這方面采取了“標(biāo)配”的方式,全系車型在安全性方面完全是一視同仁。比如ABS+EBD,ESC(CBC+BAS+HBFA+DTC+BDC)+TCS,全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后17寸超大通風(fēng)式剎車碟,雙級主動預(yù)警安全帶,在國內(nèi)的主流車型中,這個安全配置相當(dāng)完善了。此外,剛度極高的PHS車身材料提升了被動安全性,在發(fā)生碰撞時可以保證乘客的安全。這一系列,僅僅“標(biāo)配”的部分就足以超越一般的高級車了。

  新君越通用全球平臺的產(chǎn)品實(shí)力,加之合理的定價,自上市以來可以說是銷量一路直線飚紅,從第一個月的7887輛,到后來的月銷近萬輛的水平,足以證明市場對新君越的肯定,年底“滿載而歸”也是眾望所歸的事情了。可以預(yù)見,在2010年車市中,隨著車主口碑的建立,新君越的銷量還將持續(xù)穩(wěn)定地增長,與新君威一起,共同驗證上海通用別克雙品牌戰(zhàn)略的高明之處。

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