上海大眾穩(wěn)坐銷量冠軍 同比增長(zhǎng)超過(guò)41.1%原創(chuàng)

　　夢(mèng)想之火熊熊升騰 上海大眾勇破60萬(wàn)

　　據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量再次刷新歷史最高紀(jì)錄，已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛銷售大關(guān)，環(huán)比與同比都出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中，今年前10個(gè)月上海大眾汽車已完成58.52萬(wàn)輛銷量，同比增長(zhǎng)超過(guò)41.1%，繼續(xù)穩(wěn)坐乘用車市場(chǎng)銷量冠軍的寶座，現(xiàn)今上海大眾銷量已經(jīng)勇破60萬(wàn)輛大關(guān)，上海大眾的夢(mèng)想之火已經(jīng)熊熊燃燒。

　　大眾品牌百花齊放，細(xì)分市場(chǎng)各領(lǐng)風(fēng)騷

　　一花獨(dú)放不是春!已經(jīng)成為聯(lián)合艦隊(duì)的上海大眾擁有POLO、桑塔納、朗逸、新領(lǐng)馭、途安等豐富的產(chǎn)品線，然而這些豐富的產(chǎn)品線卻在各自的細(xì)分中一展風(fēng)騷，取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)，引領(lǐng)著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

　　2009年，通過(guò)不斷進(jìn)行有市場(chǎng)針對(duì)性的升級(jí)優(yōu)化調(diào)整，大眾品牌系列車型已經(jīng)處于全面發(fā)力階段，結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)品布局讓上海大眾獨(dú)具全面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。常青樹桑塔納系列持續(xù)領(lǐng)跑單一品牌車型年度銷量。新領(lǐng)馭穩(wěn)居中高級(jí)車市前三甲;朗逸上市一年即已確立在A級(jí)車市的王者地位;POLO品牌引領(lǐng)A0級(jí)車市高端精品轎車時(shí)尚潮流;途安新一代打入多功能轎車市場(chǎng)第一軍團(tuán)。面對(duì)上海大眾的全面出擊，眾多中國(guó)車企只能夠望其項(xiàng)背!

　　據(jù)了解，今年1-10月，朗逸累積銷售11.6萬(wàn)，同比增長(zhǎng)達(dá)到汽車業(yè)罕有的362.6%之外，幾欲穩(wěn)定A級(jí)車增長(zhǎng)王的同時(shí)，新領(lǐng)馭4月上市以來(lái)月均銷量已經(jīng)穩(wěn)定在8000輛左右，整個(gè)帕薩特品牌月均銷量接近9000輛，在最考驗(yàn)品牌和產(chǎn)品綜合實(shí)力的B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中擔(dān)當(dāng)主力;作為家用多功能轎車的首選品牌，途安1-10月銷量同比增長(zhǎng)超42.16%，11月又中標(biāo)2010世博會(huì)出租車項(xiàng)目，未來(lái)前景一片光明。B級(jí)車型昊銳，月銷量已突破3000輛，將進(jìn)入持續(xù)放量增長(zhǎng)階段。

　　對(duì)于未來(lái)，腳踏實(shí)地的上海大眾已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。近日，Tiguan在廣州車展上亮相，有望在迅速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。SUV市場(chǎng)在今年異常火爆，Tiguan面市適逢其時(shí)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)的權(quán)威統(tǒng)計(jì)，今年1-9月， SUV進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)了2.9萬(wàn)輛，占進(jìn)口車增量的82%。SUV車型在進(jìn)口車市場(chǎng)份額從2008年初的49.5%提高到2009年9月的55.1%。而來(lái)自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則顯示SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，今年10月份SUV車型銷售增速不減，共銷售6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%;而今年前10個(gè)月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)37%，同比多銷售近20萬(wàn)輛，增速已經(jīng)高于轎車的同比增幅。將要上市的Tiguan，必將在SUV市場(chǎng)掀起更大的波瀾，有關(guān)專家分析，乘用車企業(yè)目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，市場(chǎng)排位朝不保夕的情況下，得SUV者將得天下。至此，上海大眾的車型已經(jīng)覆蓋SUV、A0級(jí)、A級(jí)和B級(jí)等全系列車型。

　　斯柯達(dá)品牌慷慨激昂，上演“勇士進(jìn)行曲”

　　然而面對(duì)蒸蒸日上的市場(chǎng)銷量時(shí)，上海大眾斯柯達(dá)百利得4S店如此感嘆道，“斯柯達(dá)三年行，經(jīng)銷商何其幸。”而在今年廈門的年會(huì)上，面對(duì)上海大眾斯柯達(dá)承諾要實(shí)現(xiàn)零售10萬(wàn)的產(chǎn)銷目標(biāo)，深感金融危機(jī)無(wú)比壓力的經(jīng)銷商們卻充滿了質(zhì)疑。

　　然而2009年，斯柯達(dá)卻上演了一部慷慨激昂的“勇士進(jìn)行曲”。隨著Superb昊銳的推出，上海大眾斯柯達(dá)品牌也成功完成昊銳、明銳、晶銳三大車系的產(chǎn)品架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)B、A、A0級(jí)車市的全面覆蓋，并逐步在各自細(xì)分市場(chǎng)鎖定了主流地位的目標(biāo)。上市僅兩年的明銳，9月份成功晉級(jí)萬(wàn)輛俱樂(lè)部，在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中高級(jí)細(xì)分市場(chǎng)里確立了強(qiáng)勢(shì)地位;8月上市的晶銳目前月銷量穩(wěn)定在3千輛左右，成為A0級(jí)精品小車中的后起之秀，銷量極速上升，霸氣已然升騰。

　　上海大眾“很毒”的眼光已經(jīng)不是第一次展現(xiàn)。斯柯達(dá)明銳在今年的卓越表現(xiàn)，是讓斯柯達(dá)在11月11日沖破十萬(wàn)大關(guān)的首功之臣。看不懂的斯柯達(dá)明銳一度也讓所謂的行家走眼了。不少業(yè)內(nèi)行家曾經(jīng)預(yù)測(cè)明銳在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)遭遇慘敗。然而，明銳通過(guò)兩年的努力，證明了聚合德國(guó)大眾先進(jìn)技術(shù)和斯柯達(dá)百年沉淀可以擁有無(wú)堅(jiān)不摧的強(qiáng)銳力量。明悅在今年9月躋身萬(wàn)輛車俱樂(lè)部之后，強(qiáng)勁的銷售增長(zhǎng)之勢(shì)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不寒而栗。

　　截止到11 月11 日，上海大眾斯柯達(dá)品牌09 年零售銷量已經(jīng)突破10 萬(wàn)臺(tái)，提前1個(gè)月零19天完成了年初既定的零售10萬(wàn)臺(tái)的奮斗目標(biāo)，兌現(xiàn)了全年銷量承諾。斯柯達(dá)百利得等斯柯達(dá)經(jīng)銷商喜上眉梢，憧憬著未來(lái)。

　　雙輪驅(qū)動(dòng)兩大核動(dòng)力

　　“我們因夢(mèng)想而偉大，所有的成功者都是大夢(mèng)想家!”100年前，美國(guó)總統(tǒng)威爾遜說(shuō)：“光明和希望總是降臨在那些真心相信夢(mèng)想一定會(huì)成真的人身上!”

　　“永爭(zhēng)第一”的上海大眾正在實(shí)踐著他們的夢(mèng)想，今年1-10月60萬(wàn)輛銷量已經(jīng)讓他們讓他們成為今年轎車企業(yè)的王者，而在未來(lái)他們的夢(mèng)想將會(huì)更加偉大。支撐他們的夢(mèng)想，不僅僅來(lái)自于上海大眾自身的努力，其背后的兩大“第一”股東(德國(guó)大眾和上海汽車)也讓上海大眾充滿了源源不斷的澎湃核動(dòng)力。

　　仍未過(guò)去的世界金融危機(jī)對(duì)于眾多世界巨頭來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)從未有過(guò)的災(zāi)難，他們或許還將在寒冬里忍受煎熬。然而，對(duì)于上海大眾的兩大股東德國(guó)大眾和上海汽車而言，卻用渾厚的積淀，睿智的決策贏得了實(shí)力整體提升的絕佳機(jī)會(huì)。銷量步步攀升，超過(guò)中國(guó)汽車業(yè)平均增幅，全年有望突破70萬(wàn)輛大關(guān)的上海大眾也沒(méi)有辜負(fù)兩大股東的期望，成為了為兩大股東笑傲世界汽車業(yè)的重要砝碼!上海大眾成為世界級(jí)車企的夢(mèng)想也正如寒冬里的爐火一般，熊熊升騰!