中高級(jí)車(chē)市即將迎來(lái)睿翼時(shí)代原創(chuàng)

　　近些年以來(lái)，中高級(jí)車(chē)都是車(chē)市的寵兒，越來(lái)越多的消費(fèi)者偏向與選購(gòu)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。為了獲得更大的市場(chǎng)及銷(xiāo)量，幾乎所有的汽車(chē)廠商都要涉足這個(gè)領(lǐng)域，想要憑借良好的動(dòng)力、操控、安全性能以及較高的性價(jià)比分一勺羹。就目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)形式來(lái)看，中高級(jí)車(chē)市可謂是一道亮麗的風(fēng)景線，消費(fèi)群體不斷年輕化，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、個(gè)性十足、更加適合家用的運(yùn)動(dòng)中高級(jí)車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的主流。

　　就目前中高級(jí)車(chē)市的現(xiàn)狀來(lái)看，傳統(tǒng)的中高級(jí)車(chē)雖然占到75%的份額，但隨著消費(fèi)群體不斷的年輕化，這一比例正在逐漸的向運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)車(chē)偏向。作為年輕一代的車(chē)主，他們往往擁有更高的學(xué)歷，擁有更開(kāi)闊的視野，外形中庸內(nèi)部設(shè)計(jì)較傳統(tǒng)的車(chē)型已很難滿足他們的要求，他們需要的是一輛在外形上能體現(xiàn)他們自信和活力的車(chē)型，同時(shí)良好的操控性及較高的安全性也是必不可少的。

　　運(yùn)動(dòng)車(chē)型大賣(mài)，逐漸成為消費(fèi)的主流，無(wú)非說(shuō)明越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)時(shí)越來(lái)越注重汽車(chē)本身的動(dòng)力及操控性能。從國(guó)內(nèi)目前上市在售的車(chē)型來(lái)看，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)也是占到了相當(dāng)大的一部分，很多車(chē)型上市時(shí)，無(wú)論運(yùn)動(dòng)性能如何廠商都會(huì)給給其定位運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，大力鼓吹其運(yùn)動(dòng)性能。運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在大部分消費(fèi)者心中就是動(dòng)力性能非常出眾的車(chē)型，實(shí)則不然，真正的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，是能在動(dòng)力、操控及安全性能上能做到良好均衡的車(chē)型。如按此定義那么市場(chǎng)上真正的運(yùn)動(dòng)型車(chē)那是少之又少了，價(jià)格及技術(shù)問(wèn)題嚴(yán)重制約著運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的發(fā)展，動(dòng)力性能出眾的車(chē)型，在帶來(lái)安全問(wèn)題的同時(shí)油耗也是非常令人頭疼的，想要解決這些頭疼的問(wèn)題，就必須要有良好的操控性能，以及完美的懸掛、轉(zhuǎn)向、燃油及剎車(chē)系統(tǒng)，在無(wú)形之中增加了造車(chē)的成本。

　　馬自達(dá)6作為一汽馬自達(dá)引入中國(guó)最成功的一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，上市不久便贏得了“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)。在上市六年的時(shí)間內(nèi)，馬自達(dá)6沒(méi)有任何換代車(chē)型上市，在市場(chǎng)上同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型逐漸上市的情況下，連續(xù)六年銷(xiāo)量不減，演繹了上市車(chē)型長(zhǎng)達(dá)六年的銷(xiāo)量神話。在上市6年6個(gè)月后又創(chuàng)出了月銷(xiāo)量歷史新高，然而就在馬自達(dá)6創(chuàng)造出銷(xiāo)量歷史新高的同時(shí)，為了占據(jù)更大的市場(chǎng)，與思鉑睿、邁騰等高級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，馬自達(dá)6二代車(chē)型睿翼終于在萬(wàn)眾期待之下上市。

　　睿翼上市后表現(xiàn)良好，憑借前輩良好的口碑以及自身過(guò)硬的品質(zhì)，被各大媒體一致賦予了“日系寶馬“的稱(chēng)號(hào)。雖然是短短的四個(gè)字，但其分量確實(shí)不輕。寶馬一直憑借其良好的運(yùn)動(dòng)性占據(jù)了大部分高端運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，而睿翼能獲得如此稱(chēng)號(hào)絕對(duì)有那么些可以與寶馬匹敵的裝備。睿翼上市之初就提出了憑借運(yùn)動(dòng)均衡來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，具體能做到如何均衡筆者也不敢斷言，如果睿翼真能得到良好的運(yùn)動(dòng)均衡，加之在其不斷進(jìn)化的zoom理念打造出獨(dú)具特色的運(yùn)動(dòng)基因、最低21.68萬(wàn)的價(jià)格，睿翼熱銷(xiāo)指日可待了。

　　憑借老馬自達(dá)6居高不下的人氣，搶占B級(jí)低端及A級(jí)高端運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，睿翼沖擊B級(jí)高端運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，新老馬自達(dá)6共存的格局已經(jīng)形成。隨著馬自達(dá)不斷完善的產(chǎn)品線，日益完善的代理網(wǎng)絡(luò)，馬自達(dá)進(jìn)軍一線品牌的腳步日益加快，睿翼時(shí)間即將來(lái)臨，中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)市必將迎來(lái)一場(chǎng)惡戰(zhàn)，睿翼能否憑借其良好的動(dòng)力操控安全性能獲勝，讓我們拭目以待。