長春車展定名，解析威姿V1的各方優勢

　　7月15日的長春車展上，天津一汽正式公布了此前代號為M2的新車型名稱——威姿V1。此外，同場還發布了新夏利的定名——N5，并擬定于9月份正式上市銷售。

　　威姿V1基于經典的NBC平臺打造，設計上融入了‘海豚’理念，仿生學的設計思路大膽而時尚，在定位上符合年輕人的審美需求；而V1亦體現永爭第一、不斷進取的含義，賦予新車型更多活力。

新車新氣象
　　從外觀上，威姿V1是徹頭徹尾的舊貌換新顏。在外觀設計上，威姿V1融入的仿生學原理，令海豚式的車身整體造型靈動陽光，車身線條流暢，猶如一條躍起的海豚。這細節部分，威姿V1的前臉大氣，發動機蓋輕微向上隆起，立體感強，使威姿V1的細節更加活潑。在內飾上，威姿V1的設計簡約而實用，風格簡約而不簡單。這樣，威姿V1的從內到外有了質的飛躍，在品牌形象上有了質的提升，是真正意義上的升級換代。
從性格上，威姿V1的用戶群體主要面對30歲左右的時尚人群，他們的生活狀態穩定而富有樂趣，有自己的事業和愛好，喜歡享受生活但不隨波逐流。威姿V1在氣質和性格上正好與這一群體的價值觀相吻合，擁有較高的品質，讓客戶在享受駕車便捷的同時，在性格上與年輕、超越、競爭的品質相契合，將駕駛威姿V1的樂趣逐漸融入到車主自己的生活中。

　　從技術上，我們可以知道，NBC平臺是專為小型車設計的平臺，以在有限的軸距下營造最大的車內空間為最大特色，此前的威姿、雅力士就是最佳的佐證。此外NBC平臺結構簡單、可塑性強，行車質感強烈并質量可靠。在操控環節，威姿V1注重駕駛樂趣，其在彎道的操控性穩定，底盤扎實可靠、方向沉穩并指向性好，可以堪比同級別的合資車型。因此威姿V1作為家用，用戶對其機械的可靠性可以放心。發動機方面威姿V1配備了代號為4GA1發動機，這款由天津一汽自主研發的發動機具有重要的戰略意義，不但在未來有可能擴展至1.5升排量，亦有可能在日后加入時下流行的渦輪增壓技術，打造自主精品的1.3T發動機，經濟而高效。

　　從市場上，威姿V1將繼續沿襲天津一汽“省錢、省心、省時”品牌價值訴求，突出并注重車輛的性價比、燃油經濟性以及日常維護費用，為客戶提供綜合全面的用車保障。作為國內家轎的常青藤，由夏利發展并積淀下來的廣泛而完善售后服務體系遍及全國，養護便宜且結實耐用，威姿V1將繼續享用這一巨大優勢。較之對手車型而言，威姿V1具有較高的品牌知名度和信譽，技術和質量成熟可靠，性價比相對較高，因此對于客戶來說具有較強的說服力。

后市充滿希望
      威姿V1新車的推出，不僅體現了天津一汽的強大的自主研發實力和創新精神，亦更將加速天津一汽對于現有產品系列的升級換代，為迎接未來的市場做好了積極充分的準備。相信憑借強勁出眾的車型特色和強大的品牌號召力，威姿V1車可以在國內的經濟轎車市場上大有作為，繼續續寫天津一汽的傳奇記錄。