本是同根生 新威樂和新威志對比導購

　　新威樂與威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引進的豐田NBC平臺基礎上進行二次開發而來。兩者擁有成熟穩定的質量和健全的售后網絡，都是比較理想的代步工具，但新威樂與威志09款之間的價格大概差著一萬元，到底選誰才合算？我們下面就來看一看。

新威志

新威樂

　　
　　一、 外觀：新威樂忠于原作，數項改進讓它更加時尚；而威志09款是原創作品，值得鼓勵，只是在細節方面還有待提升。

　　因為源于相同的NBC平臺，所以威志09款與新威樂在車身整體造型上極為相似，有點像胖小子。隆起的駕駛室，為車內乘員提供了更大的頭部空間，可以說新威樂與威志09款的外型設計都是為實用性讓路。

　　威志09款與新威樂最大的不同在于前后部造型，新威樂的前臉造型比較忠于原作，只是更換了更加入時是中網格柵和前保險杠，前格柵與發動機蓋向后兩側伸展，與鼻線融為一體，顯得更加靈動；而威志09款則是一副完全原創的設計，前臉線條以平直的直線為主，再加上獨特的大燈，讓威志09款看上去很硬朗。如果說威志09款是“他”的話，那么新威樂就應該是“她”。尾部也是一樣，威志09款的尾燈造型與前燈類似，達到了前后呼應的效果；而新威樂采用了新設計的后保險杠，后部大包圍的設計避免了車尾部上翹的感覺，造就了車身側部線條的流暢簡潔，動感也未受任何影響。總體感覺新威樂的設計要比威志09款成熟許多，各個部位都更加合理些。

二、內飾和空間：新威樂的人性化設計很到位，威志09款的內飾顏色更時尚。
　　
　　兩款車都采用了中置儀表臺，這樣的設計可以縮短駕駛員視線離開路面看儀表的時間，從而提高安全性。尤其是新威樂，大范圍凸起的弧線使儀表臺充滿了立體感，而4個圓形的空調出風口以及T形中控面板則使駕駛室更加活潑。設在儀表臺中央的中控儀表板采用真空熒光顯示，能以數字光學投影的形式將車的各種狀態參數顯示在儀表盤上。而中置儀表臺的另一大優點，那就是它節省出了不少駕駛室空間，從而提供了更多可以設計儲物空間的地方。這一點在新威樂上尤為明顯，內飾儲物空間的設計可以用眼花繚亂來形容了，使用起來也格外貼心；而天津一汽自主設計的威志09款，在這方面則要遜色一點，儲物閣設計比較普通與常規布局的車型無異。

　　在空間方面，威志09款擁有2425MM的軸距，比新威樂長了55mm，理應有著更好的車內空間，但實際上威志09款只是在前排乘客的腿部空間方面要強于新威樂，而后排腿部空間反而要小點。那么威志09款的空間都哪去了？答案是后備箱。威志09款有著一個500升的大后備箱，而新威樂為464升，平整且深度足夠，后排座椅不能翻倒，多少令人有些遺憾。不過說實話新威樂的后備箱已經不小了，要知道比它大一個級別的卡羅拉后備箱才450升。

三、 動力性能：動力組合完全一致，但新威樂匹配得更好，實際動力更強。

　　在動力組合方面威志09款與新威樂完全一致，發動機都是來自天津發動機工廠出品的豐田5A+發動機，1.5L排量，最大功率75kw/6000rpM，最大扭矩130NM/4400rpm，匹配5速自動變速器。5A用在新威樂、威志09款上的表現還算不錯，較低的油耗和維修便宜，是這款發動機最大的優勢。

　　實際駕駛起來感覺新威樂的動力性能要略強于威志09款，感覺新威樂的低速加速性不錯，自動變速器與發動機的匹配較好。而通過數據也證實了我們的感覺，新威樂的0-100km/h加速時間為10.48秒，而威志09款要用11.9秒。究其原因，威志09款體重為995kg比新威樂重了5kg算是一個，還有更主要的原因就是威志09款加長的軸距也影響到了它的動力傳遞。所以威志09款的百公里等速油耗也要比新威樂高出一升，到達5.8升。另外加長軸距后帶來的負面影響也體現在了轉彎半徑上，威志09款達到了10.5米，而新威樂為9.4米。

總結：
　　新威樂與威志09款的售價相差大約一萬元，這也基本反應出了兩車的實際差距。新威樂在車身做工、內飾設計、以及造型等方面都要更成熟；不過09款新威志09款在內飾做工方面已經有了很大的提升，讓人看到了新希望。總的來說，如果您只是想買一輛代步工具，那么威志09款就已經完全可以勝任，而如果您還想多要點品味，那就買新威樂吧，它會讓您覺得多花的那一萬元是值得的。