吉利09年目標(biāo)增長(zhǎng)25% 推首款B級(jí)車(chē)FE-1/2原創(chuàng)

　　2009年吉利將堅(jiān)定不移地實(shí)施五大技術(shù)平臺(tái)、15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)及配套的動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件研發(fā)戰(zhàn)略，在開(kāi)發(fā)新車(chē)型的同時(shí)，不斷尋求在主、被動(dòng)安全技術(shù)方面的突破，BMBS技術(shù)將在2009年初開(kāi)始大批量應(yīng)用，同時(shí)啟動(dòng)開(kāi)發(fā)第二代BMBS產(chǎn)品。今后吉利推出的新產(chǎn)品CNCAP碰撞都將達(dá)到4星以上安全標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)，使吉利汽車(chē)成為中國(guó)的“沃爾沃”。

圖為吉利熊貓

　　直面寒冬　為有吉利活水來(lái)

　　2008年，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型實(shí)施一年以來(lái)取得了可喜的成效，確立并全面實(shí)施平臺(tái)化產(chǎn)品戰(zhàn)略，制定了清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和產(chǎn)品推出機(jī)制，新開(kāi)發(fā)車(chē)型通用化水平大大提升，同一技術(shù)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)30％、同一產(chǎn)品平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)45％、產(chǎn)品車(chē)型間已達(dá)到70％通用率；確立并實(shí)施了多品牌營(yíng)銷(xiāo)體系，堅(jiān)持“市場(chǎng)銷(xiāo)售不降價(jià)、不向經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)嫁危機(jī)”，妥善安排老產(chǎn)品退市。

　　截至目前，吉利新三樣產(chǎn)品自由艦、金剛、遠(yuǎn)景及最近上市的吉利熊貓已經(jīng)占到總銷(xiāo)量的95％以上，吉利順利實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品換代；在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的同時(shí)，吉利全力推進(jìn)質(zhì)量改善活動(dòng)，通過(guò)引入質(zhì)量網(wǎng)、零缺陷等先進(jìn)質(zhì)量理念和“3824法”、GES評(píng)價(jià)等創(chuàng)新管理辦法，基本實(shí)現(xiàn)了全面質(zhì)量管理轉(zhuǎn)型，吉利產(chǎn)品滿(mǎn)意度大幅上升。

　　一則來(lái)自國(guó)外權(quán)威評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的2008年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研報(bào)告顯示，吉利自由艦質(zhì)量分?jǐn)?shù)的提升幅度在百余款車(chē)型中位列第二，吉利遠(yuǎn)景與吉利金剛被列為2008年汽車(chē)行業(yè)CSI進(jìn)步最快的企業(yè)，IQS用戶(hù)滿(mǎn)意度提升幅度列我國(guó)自主品牌之首。

　　2009年，吉利將把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型向縱深推進(jìn)，從組織架構(gòu)、產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、人才等多個(gè)方面進(jìn)行深化推進(jìn)；迅速提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，推廣“溫暖工程”，建立用戶(hù)零距離調(diào)查機(jī)制，推行質(zhì)量十大工程，使吉利產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)得到大幅度提升，其中新車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度IQS排名要處于自主品牌轎車(chē)領(lǐng)先地位。

　　同時(shí)加快多品牌建設(shè)的戰(zhàn)略步伐，吉利旗下的三大全新產(chǎn)品品牌都將在09年亮相，定位青年、時(shí)尚的全球鷹品牌已經(jīng)隨著吉利熊貓的上市而率先亮相，定位于英倫經(jīng)典的上海英倫品牌和定位高端豪華的帝豪品牌也將于明年先后亮相。

　　明年新上市的4款全新車(chē)型將根據(jù)不同的產(chǎn)品定位陸續(xù)分劃到三大品牌名下，吉利分品牌營(yíng)銷(xiāo)三大品牌體系將全面建立，　將2009年成為吉利的“品牌打造年”、“渠道創(chuàng)新年”和“服務(wù)提升年”。