細數3大成功升級改款車型原創(chuàng)
臨近歲末年關,席卷全球的金融風暴拖住了國內車市的發(fā)展步伐,出臺在即的燃油稅更是讓消費者的觀望心理加重。為刺激低迷的車市,各大廠商紛紛推出新車型或車輛升級版,以期能刺激銷售。細數時下諸多更新升級車型中,雖有一些失意者,但總有幾款車型頗為成功,不僅以更新更強的產品滿足消費者多樣消費需求,也進一步擴大了其市場份額。在此,就從緊湊型SUV、中高級轎車、中級家用車等三大傳統(tǒng)細分市場中,為消費者細數幾款頗為成功的更新升級車型。
相比轎車,SUV雖屬于小眾市場,但其在08年的發(fā)展速度卻遠遠高于乘用車的平均增長幅度,而20萬元左右的緊湊型SUV已成為銷售主力軍。在這一競爭激烈的市場格局中,東風悅達起亞獅跑可以說是一款緊貼消費者需求的熱門車型。作為為現代人士打造的都市型SUV,“獅跑”集結了轎車的操控感、SUV的強韌外觀以及MPV的多功能性,得到消費者一致好評。在剛閉幕的廣州車展上,獅跑全面升級全系車型,震撼推出2.0GLS及2.7L系列炫黑版,以更加酷炫、男人味十足的黑色內飾滿足了消費者個性化的內飾消費需求,從而獲得更多競爭優(yōu)勢。據統(tǒng)計,在炫黑版推出的11月,獅跑整體銷量便突破3000輛,環(huán)比增長高達60%。另外據數據顯示,獅跑周年銷量高達3萬臺,市場占有率接近7%,成為SUV市場增長最為強勁的力量之一。
在轎車市場中,中高級轎車一直是競爭最白熱化的領域,這個市場的勝利者不光能夠收獲高額的利潤,也能夠培植出強大的品牌號召力。在這一級別中,雅閣曾經是中高級車市神話的締造者,連續(xù)多年穩(wěn)坐中高級車市頭把交椅,但凱美瑞的凌空出世一度使雅閣在銷量上處于下風。為增強整體競爭實力,廣州本田在原有雅閣車型的基礎上,隆重推出第八代雅閣,以更凌厲的外觀設計沖擊著消費者的視覺,并重新奪回月度銷售冠軍的寶座。
在中級家用轎車領域,因為眾多競爭者的紛至沓來,已然進入了群雄逐鹿的“戰(zhàn)國時代”,而其中風頭正勁的非新凱越莫屬。自2003年第一款車型發(fā)布,別克凱越憑借品牌、產品及口碑卓著的“別克關懷”優(yōu)質服務走過了5年輝煌歷程,但在卡羅拉與悅動的雙重沖擊下,凱越一度讓出銷售排行榜第一。為重新奪回競爭實力,今年4月別克凱越全面更新?lián)Q代,以其國際化、現代化和科技化的嶄新風貌,續(xù)寫凱越品牌“全情全力志在進取”的嶄新篇章。據統(tǒng)計,新凱越上市以來,連續(xù)3個月月均銷售過萬的銷量成為成功更新?lián)Q代的車型之一。
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