上海大眾LAVIDA朗逸擔(dān)起重塑輝煌重任原創(chuàng)

　　LAVIDA朗逸，上海大眾成立二十二年來的第一款由中德雙方共同研發(fā)的、真正意義上的全球首發(fā)車型。它將擔(dān)負(fù)起上海大眾在國內(nèi)A級轎車市場中拼殺的重任。二十年前，桑塔納開創(chuàng)了上海大眾的黃金時(shí)期；十年前，帕薩特開創(chuàng)了上海大大眾的白金時(shí)代；現(xiàn)在，LAVIDA朗逸開創(chuàng)全新的鉑金時(shí)代的重任已經(jīng)在肩。

　　關(guān)鍵詞：外觀

　　可以看到近幾年車市中那些熱得發(fā)燙的車型，除了福克斯的運(yùn)動(dòng)氣息頗具人緣外，凱越、花冠兩位中級車市的“莊家”，都不是“英俊瀟灑風(fēng)流倜儻”的主。但它們的銷量著實(shí)令所有對手郁悶。尤其是凱越，一不小心就在它的“晚年”改寫了中級車市場的銷量紀(jì)錄。而LAVIDA朗逸的外形在目前開來，走的正是這個(gè)路子。LAVIDA朗逸源自“哪吒”，上海大眾第一款由中方研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的概念車。用大眾的宣傳口號來講，它號稱“小輝騰”--當(dāng)然仔細(xì)對比的話，它的前臉的確與輝騰有幾分相似。不過與目前同級車中的主流對手們相比，LAVIDA朗逸的這張臉和這副身材只能算作典型的“大眾情人”。我們挑不出什么特別不順眼的地方，卻也說不出它的獨(dú)特之處。正因?yàn)橛辛诉@張“中庸和諧”的臉，很可能會(huì)為LAVIDA朗逸帶來極好的人緣。

　　關(guān)鍵詞：內(nèi)飾與配置

　　LAVIDA朗逸其精致度在同級車中有著一定的優(yōu)勢。并且在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，除了空調(diào)旋鈕和空調(diào)度數(shù)部分比較眼熟外，空調(diào)出風(fēng)口、中控面板都進(jìn)行了大膽的嘗試，圓形元素被充分放大。銀色面板，加上較多木紋裝飾，使得內(nèi)飾沉穩(wěn)中帶有現(xiàn)代和時(shí)尚。。

　　從已有的宣傳資料上看，LAVIDA朗逸的配置清單上提供了電動(dòng)天窗、LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（可加熱）、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盤、真皮打孔座椅、折疊式夜間顯示器以及自動(dòng)空調(diào)等。再與大眾的做工相結(jié)合的話，其品質(zhì)感提升很高。

　　在安全配置方面，激光焊接和高強(qiáng)度鋼板在LAVIDA朗逸上都有應(yīng)用，ABS＋EBD、雙安全氣囊+雙側(cè)安全囊，而且還加上了MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制）＋MASR（驅(qū)動(dòng)防滑）等技術(shù)，COF可潰轉(zhuǎn)向柱、陶瓷剎車片和碰撞后自動(dòng)斷油解鎖功能都有應(yīng)用。這些配置在同級車中算是首屈一指的。

　　關(guān)鍵詞：動(dòng)力操控

　　上海大眾LAVIDA朗逸包括1.6和2.0兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)源自上海大眾POLO1.6所使用的1.6升16V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為77千瓦，最大扭矩約為145Nm／rpm，且有不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。入門版的朗逸配置將采用大眾5速手動(dòng)變速器，同時(shí)高配版朗逸還將配備大眾的6速Tiptronic手自一體變速器。不但滿足購買者日常工作生活的消費(fèi)訴求，還能給以消費(fèi)者經(jīng)典的德系駕駛樂趣。

　　關(guān)鍵詞：售后服務(wù)和保值

　　上海大眾一直很有保障。遍布全國的上千家4S店及維修店，2年5到6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，隨叫隨到的“TechCare”。此外，上海大眾不但店面多，在零部件維修成本控制上也有很好控制。而且作為二手車的價(jià)值評估，大眾車的殘值率是相當(dāng)高的。購買大眾車就是一種保值的保證。

　　總結(jié)：這些關(guān)鍵詞足以說明上海大眾新車LAVIDA朗逸有能力承擔(dān)起使得上海大眾銷量再上一個(gè)臺(tái)階的重任，無論是車本身性價(jià)比，還是服務(wù)保障體系，身為北京奧運(yùn)會(huì)合作伙伴的上海大眾定能交出滿意答卷。