RCR競速上市，轎跑市場又起波瀾

　　1月9日，青年汽車集團、貴航集團與英國蓮花工程聯合推出的首款轎跑車――青年蓮花RCR競速在北京正式上市，該車搭載蓮花工程精心打造的Campro1.6L發動機，市場銷售價格為：1.6L MT豪華版129800元、1.6L MT運動版139800元、1.6L AT豪華版139800元、1.6L AT運動版149800元，RCR競速的上市意味著蓮花工程在中國市場上開始發力。

中國青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年發言

　　英國蓮花工程是世界上頂級的專業汽車設計制造公司。此次推出的RCR競速,是蓮花工程歷時3年時間精心打造的一款世界級轎跑車，總開發費用超過20億元人民幣，并根據中國市場的需求，進行了整體技術升級。重新“詮釋駕馭”是RCR競速的開發理念，其目標用戶群體是以追求時尚，享受生活，充滿個性，追求駕駛樂趣的年輕人士。

明星何潤東成為首位競速車主

　　據悉，RCR競速所配置的發動機，是由被視為歐洲最先進、最全面的發動機測試中心——蓮花工程發動機測試中心，專門為該車度身打造的Campro1.6L發動機，在同排量的發動機中，動力強勁，加速靈敏，最大輸出功率達到82kw,最大扭矩149 Nm。“目前中國汽車市場上，1.6L排量的車型占到了1/3以上的市場份額，已經成為新的黃金排量，而且還將繼續保持高速的增長，這是我們為RCR競速配置Campro1.6L發動機的根本原因”，青年汽車集團副總裁崔巍在采訪中透露到。

英國蓮花工程向青年汽車集團授標

　　雖然排量不大，但是由于采用了蓮花工程的溜背型跑車設計理念，并加入了蓮花跑車的元素，RCR競速整車在加速性能上表現非常突出，百公里直線加速可以達到10.5秒,絲毫不遜于1.8L排量的同級車，而且最高車速可達190km/h，遠遠超出其他1.6L排量的同級車產品。并且，為保證整車在高速行駛狀態下的穩定性，RCR競速還融入了蓮花率先應用于賽車上的“邊沿激流動力學”設計。

何潤東對競速贊賞有加

　　作為一款轎跑產品，優良的操控性能是RCR競速的“致勝武器”。在極速狀況下，RCR競速可在接近90度的斜坡上以140公里/小時的時速環行，在平路繞樁試驗中，能以100公里/小時的速度、在一側兩個輪胎懸空轉彎的狀態下高速繞行，整車的平衡穩定性能令人嘆為觀止。

　　在外觀設計方面，RCR競速被賦予了非常時尚、銳利的外形。整車線條簡約流暢、飽滿和諧，高腰線的前傾式設計動感十足；尾部采用歐洲流行設計，圓潤飽滿；一體式尾燈組合，在簡約中體現經典時尚；鷹眼式前大燈及V型5點式水箱護罩和格柵設計，營造了頗具侵略性的運動跑車風格。

青年蓮花競速　

蓮花跑車
　　

　　在內飾方面，RCR競速的設計則融入了簡約的圓形美學元素，并多處應用金屬材料，質感強烈，三幅式多功能集成歐式跑車方向盤，貓耳式組合儀表等裝置為用戶帶來如置身太空艙般的非凡感受。桶式跑車座椅，具有很好的包覆性和支撐性，使乘客處于重重保護下，享受駕駛的極限樂趣。

　　RCR競速08年的市場銷售目標是三萬臺，首先以進口車的方式引進銷售。不久后將在中國投產。目前，青年汽車銷售公司已經在全國設立了8個大區、50余個4S經銷網點，覆蓋了北京、濟南、沈陽、西安、南京、成都、武漢、廣州等重點城市。

　　“我們和蓮花工程的技術合作，不僅僅局限于目前的轎跑產品系列，在未來幾年，英國蓮花工程將全力以赴車設計打造8款車型，排量在1.6-3.0升之間，涵蓋了家用轎車、轎跑車、SUV、MPV等全系列車型，并在質量、工藝、生產、技術、管理上給予全方位的支持。” 青年汽車集團副總裁崔巍在采訪中這樣說道。相信憑借與蓮花工程的技術合作，一定會在轎車市場上，給中國消費者帶來更好的選擇。