據悉,海馬汽車旗下新一代銳動轎車海馬3將于6月6日于北京、廣州兩地正式上市,首批推出的為1.8L兩款手動檔車型,分別是不同配置、內飾色系的標準型和豪華型,而正式售價將于上市當天公布。
海馬3基于全新的H1平臺,在車身結構優化與安全性、動態駕駛穩定性、零部件可靠性和生產制造先進性等方面與國際同步,在國內基本屬一流水平。在制造工藝上海馬3采用了激光焊接技術,這在國內自主品牌中是首度運用,也也反映了海馬生產線的自動化程度與先進性。由于海馬3是按歐洲安全標準設計開發,3H高剛性車身結構完全符合歐洲法規中各角度、多種速度狀態下的碰撞標準,也表明海馬3在設計之初就考慮了海外市場的要求與標準。
值得期待的是,官方資料介紹海馬3由英國蓮花跑車公司配合對運動底盤和懸掛系統進行了強化改進和全程調校,操控性類似歐系轎跑車的運動風格,這也與海馬3的定位與競爭對手鎖定相吻合。在今年4月上海國際車展的海馬3產品發布會中,海馬高層就明確提出要與福克斯、馬自達3、思域與速騰等合資品牌同場競技。
5月28日,一汽豐田卡羅拉正式上市,并給出了13.28-17.98萬元的市場售價,巧合的是6月6日上海大眾的明銳也將與海馬3同日上市,此前上海大眾官方發布的預訂價格是12.80萬元起,預計實際售價將有小幅度的下調。而海馬3汽車公布的11-12.5萬元的預定價格,現在看來已具備較強的競爭力。
綜合分析,卡羅拉、海馬3和明銳三款新車所帶來的沖擊力,將對目前中級車市場格局造成深遠的影響,"價格與價值"的平衡手段逐漸成為各品牌的主流策略。
"價格"已成為海馬3和明銳最后的懸念。業內人士認為,作為自主品牌的首款運動轎車,海馬3的性能與品質已超出了部分合資品牌的中級車,正如它的設計理念"Move Critical"所展現的含義,期待海馬3在為消費者提供一種全新體驗的同時,再現福美來2代上市后優秀的市場表現。
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