產能的提升充分體現了通用汽車對中國市場未來遠景的堅定信心,它將進一步加快通用汽車對市場反應的速度和力度,使我們能更好地滿足中國消費者日益增長的需求。他表示,通用汽車將繼續致力于充分運用全球領先資源,提升上海通用汽車等合資企業的核心競爭力,推動中國汽車行業的良性可持續發展。
上海通用汽車總經理丁磊說,金橋整車南廠項目是上海通用汽車審時度勢,抓住國內汽車市場迅猛發展的機遇,準確把握市場需求,憑借自身實力做出積極穩妥的戰略部署。南廠的建成批量投產,使上海通用汽車的總產能實現了里程碑式跨躍提升,為繼續保持和擴大上海通用汽車的市場表現給予了有力支撐。
整個項目的規劃和實施都由上海通用汽車獨立完成,通過完善管理模式、強化環境管理功能,實現了經濟效益與社會效益的完美結合,充分展示出上海通用汽車項目集成化管理水平、工程技術和信息技術的整合創新能力已達到了國際同行業的先進水平,同時也反映了上海通用汽車擁有一流素質的管理團隊。
金橋整車南廠建筑面積18萬多平方米,自2003年9月打樁到建成投產,僅用了20個月,創下我國汽車工業發展史上一個記錄。作為高起點、質量一流的樣板型工廠,金橋整車南廠的項目建設與設計邁上了一個新的臺階,在設備工藝的先進性、環保理念、質量管理、安全生產等方面都與國際水平看齊。
擁有目前國內第一條水溶性油漆生產線,具備多款不同車型共線生產,不僅能適應規模化量產車型的生產,還能適應特殊設計的小批量產品的生產。金橋整車南廠根據TS16949的要求建立了完善的質量保證體系,有效利用先進工藝和設施,確保向顧客提供高質量產品。
南廠除了擁有車身、油漆、總裝三大生產車間,還有與之配套的車體分配中心和公用動力站房、IT大樓等。在金橋南廠建設的同時,在反復論證的基礎上,上海通用汽車作出了戰略性決策,實施SAP IS-Auto信息系統項目。
這是一個極具挑戰的里程碑,無論從項目規模還是難度來看,在全球汽車行業都是罕見的。它在系統層面上,以信息化的方式完整地實現了上海通用汽車整體價值鏈上營銷、采購、物流、制造、財務等業務流程的整合和優化,進一步提升了上海通用汽車柔性生產、精益管理的核心能力,為從容應對未來更加激烈的市場競爭和錯綜復雜的市場變化提供了強有力的信息化支持平臺,也為上海通用汽車的可持續發展及整合國內外優勢資源奠定了堅實的基礎。
上海通用汽車始終堅持“以顧客為中心、以市場為導向”的經營理念,通過整合國際、國內資源,通過消化吸收式的自主開發和整合資源自主開發,堅持品牌本土化和產品本土化的戰略,為中國的消費者打造屬于他們的品牌和產品。
上海通用汽車現已完成了包括浦東金橋南廠、金橋北廠、煙臺東岳汽車、和沈陽北盛汽車在內的四大整車生產廠和浦東金橋動力總成、煙臺東岳動力總成兩大動力總成的生產建設布局。金橋基地整車南廠的正式建成投產,使上海通用汽車年總產能可達到48萬輛,其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅,并以此為鞏固企業產品的市場領先地位,順利實施多品牌、全系列乘用車型的戰略目標奠定了堅實基礎。
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