原創(chuàng)  “橫行”北亞車市 福美來閃耀中級車市場

　　中級意識領先

　　雖然說福美來并不是最早出現(xiàn)的中級車，但它卻在國內(nèi)第一次提出的中級車的概念。海南馬自達在推出福美來的同時，就曾明確地將其定在了中級這個檔次上，認為中級車既不同于經(jīng)濟型車的代步功用，也不同于高檔車的象征性功用，它應該是為特定的社會中間階層服務，代表一種全新的消費觀念，追求時尚與個性是該車型消費者的共同特征。

　　因此在產(chǎn)品設計上，福美來本著高性價比的原則，在外觀、內(nèi)飾、功能配備等方面都竭力體現(xiàn)目標消費群體的共同特質(zhì)，賦予整車含蓄、內(nèi)斂的內(nèi)涵，更圍繞“和諧新生活”的產(chǎn)品理念將車與生活緊密結合，讓人體驗有車的快樂，讓車幫助人找尋生活的真諦。這些理念的灌輸完全可以從海馬在去年全國各地舉辦的車友聯(lián)誼活動中體現(xiàn)。

　　而海馬所倡導的汽車的中級意識或者說中級理念，也是與消費者的消費觀念的轉(zhuǎn)變同步更新的。隨著人們生活水平的提高，汽車的代步功用越來越淡化，人們開始追求車生活的快樂，這不僅導致轎車市場的蓬勃發(fā)展，也是除轎車以外MPV、SUV等車型逐步流行的根源之一。

　　從去年亞市銷量的排行我們也可以看出，福美來作為新一代中級轎車是唯一一個位列十強的產(chǎn)品，同時在暢銷的十大車型中，福美來的價格也是最高的一款。這說明人們已經(jīng)不在單純追求汽車的廉價，更加看重汽車的品質(zhì)與內(nèi)涵，而這恰好也是海馬在去年打造福美來品牌的主攻方向。

　　福美來能夠位列亞市銷量前十名，有偶然因素也有必然的因素，歸根結底還是福美來優(yōu)秀的產(chǎn)品本身和海馬正確的市場策略所決定的。今年年初，車市的新動向已經(jīng)表露無疑，全面提高產(chǎn)品的性價比，而據(jù)記者了解到的情況，福美來今年在產(chǎn)品升級方面也將有大的舉措，同時隨著其三期擴建的工程的竣工，無論產(chǎn)品還是產(chǎn)能福美來都能夠滿足市場的旺盛需求。