一汽-大眾馮偉民榮獲“最美汽車人”稱號

    上海車展剛剛拉開帷幕，一年一度的“汽車人之夜”也如期而至。4月19日晚，由汽車人傳媒、中國汽車工業(yè)協會、易車公司聯合主辦的2017年“汽車人之夜”暨《汽車人》雜志創(chuàng)刊十周年紀念會在上海隆重舉行。經過激烈的角逐，一汽-大眾汽車轎車二廠涂裝車間主管工程師馮偉民脫穎而出，獲得2017“最美汽車人”稱號，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕杰親自為他頒發(fā)獎杯及證書。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕杰為馮偉民頒發(fā)“最美汽車人”證書及獎杯

    作為展示中國汽車人風采與正能量的重要平臺，《汽車人》雜志已經創(chuàng)刊十周年，而“汽車人之夜”也已成功舉辦7屆。迄今為止，已有近百名“最美汽車人”登上這一被譽為中國汽車業(yè)一線工人的最高領獎臺。本屆“汽車人之夜”，馮偉民在數百名候選者中脫穎而出，獲得“最美汽車人”稱號，這不僅是對馮偉民個人的嘉獎，也是對一汽-大眾弘揚“工匠精神”的積極肯定。

馮偉民參加第七屆“汽車人之夜”頒獎儀式

    讓“工匠精神”融入身體的每一個細胞

    在一汽-大眾，熟悉馮偉民的人都知道，他對自己的要求極其嚴苛。從一名普通的工人到成為涂裝車間的主管工程師，馮偉民靠的正是認真負責的工作態(tài)度和精益求精的“工匠精神”，這種精神甚至已經融入到他身體的每一個細胞。在擔任廠長助理期間，他曾親自跟蹤指導車間設備維修團隊工作，通過超前節(jié)拍拉鏈模式，制定完善的設備停臺應急預案，使設備開動率在原來的基礎上提升了近4個百分點，保證了工廠各項生產任務和質量目標的實現。在配件產品出現質量問題時，他主動請纓到配套廠家進行技術支持，深入生產一線工作，使配套廠家產品質量得到了快速提升。

工作中的馮偉民

    而在涂裝車間期間，他經常要面對每天1200輛全年37萬輛的生產任務，在主持更改邁騰、CC和Audi Q3門鎖和前后蓋工裝工作中，他更是帶領員工自制工裝及操作工具，反復試驗直至達到最佳狀態(tài)為止，僅此一項改進，就為公司節(jié)約材料成本費用超過百余萬元。“做涂裝工作一定要細，每一步都要考慮更加周全。”正是這種“雞蛋里面挑骨頭”的“工匠精神”，不僅讓他先后被一汽-大眾評為“立功個人”和“立功集體”，他所帶領的團隊更是先后獲得全國“QC質量改進”一等獎及“公司2014年質量精益”二、三等獎。

“專注之年”培養(yǎng)更多“最美汽車人”

    其實，在一汽-大眾，還有一大批像馮偉民這樣的“最美汽車人”，如總裝車間王起侯，沖壓中心員工牟少志，“全國工人先鋒號”、“全國五一勞動獎章”獲得者高大偉，“全國五一勞動獎章”獲得者金濤，“全國杰出青年崗位能手”李天明等，他們在自己平凡的崗位上精益求精、兢兢業(yè)業(yè)，不斷踐行著為用戶打造高品質汽車的價值承諾。

    當然，這些優(yōu)秀員工的成長和進步，除了自身的努力外，更離不開一汽-大眾科學的人才培養(yǎng)體系，特別是在AC測評體系下，一汽-大眾形成了完善的“雙軌制”人才培養(yǎng)機制，一名普通的車間工人，既可以通過專業(yè)技術通道向高級技師方向發(fā)展，也可以通過AC測評進入管理通道，因而每名員工都能最大程度實現自己的個人價值提升。

    今年是一汽-大眾的“專注之年”，這就要求所有員工專注于心，執(zhí)著于行，勇于承擔，專注做好每一項工作，以工匠的態(tài)度完成目標。與此同時，一汽-大眾也將積極為員工營造更好的成長環(huán)境，大力弘揚“工匠精神”，為國家培養(yǎng)出更多“最美汽車人”。