現有產品日薄西山 一汽夏利12月產量為零
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【太平洋汽車網 行業頻道】據一汽夏利官方發布公告,12月公司產量為零,2016年全年銷量約3.68萬輛,同比下跌43.3%。
一汽夏利12月產銷(單位:輛) | |||
車型 | 12月產量 | 12月銷量 | 2016年累計銷量 |
夏利系列 | 0 | 292 | 11672 |
威系列 | 0 | 733 | 8516 |
駿派系列 | 0 | 1385 | 16595 |
總計 | 0 | 2410 | 36783 |
為何產量為零?一汽夏利官方表示,“公司正在大力進行產品結構調整,12月因新產品的生產準備工作,進行生產線的設備改造而停產”。
就算是停產,但銷量依然不忍直視。以小型SUV駿派D60為例,12月賣出2942輛、11月賣出2525輛、10月銷量2320輛、9月賣出1874輛、8月賣出1248輛……在SUV行情大漲的大背景下,一汽夏利依然沒有分食到紅利。
雖然全年財報還未出爐,不過前三季度虧損約8億元,全年預計難以樂觀。
至于推陳出新,一汽夏利表示在“十三五”期間(2016-2020)將有11款全新換代傳統車項目、3款新能源整車項目、3個動力總成項目、1個基礎建設項目。
其中有駿派A70、A70E電動車;基于現款駿派D60的平臺打造一款三廂轎車和一款旅行車會在2017年底亮相;到2018年6月,還有一款基于駿派A70平臺的緊湊型SUV發布,天津一汽計劃基于駿派D60打造一款全新電動車也會在2018下半年推出。
對于這樣的新品規劃,私以為,拋開新品是否能滿足市場需求不談,一汽夏利本身積重難返恐怕是更大的問題。(圖/文:太平洋汽車網 趙婷婷)
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