MG高層反思：定價策略與自主品牌不匹配

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月19日，在新款銳騰的上市發(fā)布會上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋直言，此前銳騰未能受到消費(fèi)者青睞的原因主要有三方面：外觀相對小眾、內(nèi)飾不夠高級以及與自主品牌不相匹配的定價策略。

　　今年1~11月，銳騰銷量達(dá)4.59萬輛，雖同比增24.3%，但同期自主品牌SUV整體增速達(dá)57.4%。

　　王曉秋開始反思，并嘗試用新產(chǎn)品與年輕消費(fèi)者溝通。“銳騰的性能競爭力毋庸置疑，但外觀上，不少消費(fèi)者認(rèn)為像‘憤怒的小鳥’，英倫美學(xué)顯然不是主流；高性能卻有與之不匹配的內(nèi)飾也屢遭吐槽。”

　　值得注意的是價格，新款名爵選擇了更接地氣的定價（起步價降低了約1萬元）。“在價格基本上與同級車型持平、性能更具優(yōu)勢的情況下，相信銳騰銷量將有極大提升。”王曉秋表示。

　　在新品規(guī)劃上，除2017年一季度上市的名爵品牌首款小型SUV——名爵ZS外，明年下半年名爵還將推出一款內(nèi)部代號為IP32的全新產(chǎn)品，2018年則將加入新能源車型。（消息來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 編輯：太平洋汽車網(wǎng)/趙婷婷）