光輝篇章 眾泰T600河南長葛摘冠

    中國汽車場地越野賽（COC）河南長葛站于11月25日落下大幕，眾泰T600越野車隊在本站比賽再現王者風范和領袖氣質，獲得汽油改裝組個人冠軍及車隊冠軍、汽油廠商組個人亞軍和個人季軍，向觀眾展示了眾泰T600的卓爾不群。

    恰逢“小雪”節氣，突如其來的漫天的大雪和降溫天氣增加了本站比賽的難度，“冰天雪地”的賽道讓賽車手面臨生理和心理的多重考驗，同樣給比賽結果帶來了更多的不確定性。

    眾泰T600越野車隊本站派出4名主力車手參賽，其中喬旭和鹿丙龍領銜出戰汽油改裝組，徐瑩和新加盟的刁志剛則是汽油廠商組。

    參加汽改組比賽的選手可以用“眾星云集”來形容，黃鳳革、馬淼、李鵬程、趙向前

這些都是在“圈內”響當當的選手，眾泰T600越野車隊的本組車手喬旭、鹿丙龍必將面臨一場苦戰，由于車手之間的實力相差無幾，能否在預賽中取得好的成績以便在決賽中獲得好的發車位置顯得尤為重要。

    經過3天的激戰，喬旭如愿闖入決賽。在決賽中喬旭頂住了黃鳳革、馬淼和趙向前的“圍追堵截”和巨大壓力，最終還是技高一籌，憑借良好的心里素質和優秀的過彎技術，獲得了汽油改裝組個人冠軍，并幫助眾泰T600越野車隊獲得汽油改裝組車隊冠軍，黃鳳革和馬淼分獲本組二三名。

    奇瑞瑞虎車隊在汽油廠商組投入“重兵”，共有4位奇瑞車隊的車手參加本組比賽，與眾泰T600越野車隊的徐瑩和刁志剛爭奪代表廠商榮譽的廠商組冠軍。

    經過排位賽和2天的預賽，奇瑞瑞虎車隊的錢春志和孟斌攜手眾泰T600越野車隊的兩位車手闖入決賽，從決賽席位看，眾泰與奇瑞平分秋色，各占兩個名額。

    25日下午的決賽中，四位水平旗鼓相當的車手給大家帶來了一場精彩絕倫、扣人心弦的比賽，眾泰T600越野車隊的車手徐瑩僅以0.1秒的微弱劣勢獲得小組個人亞軍，其隊友刁志剛獲得小組個人季軍。

    2016年已過大半，在COC賽場之外，眾泰T600同樣取得了令人矚目的成績，1-10月份共取得了94371臺銷量佳績，如此優異成績的取得，除了眾泰T600過硬的產品品質，這與眾泰T600產品的升級改進同樣是分不開的，2016款眾泰T600和T600運動版的推出，給眾泰T600車系注入了新的生命活力。

    于2016年5月推出的眾泰T600運動版，以運動時尚的外觀、逆天的配置獲得了媒體和消費者的普遍關注，已然成為中型SUV的價值標桿。

    融入全新設計理念的眾泰T600運動版，外型時尚、車身飽滿且極具運動風格，受到目前日益年輕化購車人群的熱捧。自于鍍鉻車標飾條的取消及全新手寫英文標識的應用，讓人眼前一亮。

    眾泰T600運動版所采用的歐式風格內飾，營造濃厚的運動氣逆，以深色基調為主，輔以車內溫馨氛圍燈的精致打造。另外，應用白色縫線的中控皮質包覆，與車內座椅形成良好呼應，實現視覺與品質的雙重享受。駕駛席座椅還將采用電動8向調節，并集成通風、加熱、腰部支撐與座椅記憶等多項功能，舒適便利。

    在車內空間方面，眾泰T600運動版更是“青出于藍而勝于藍”。在眾泰T600優勢平臺基礎上，眾泰T600運動版的軸距同樣達到驚人的2807mm，保證了闊綽的腿部空間。眾泰T600運動版長寬高分別為4648*1893*1686mm，為駕乘者提供更加舒適的內部空間，擁有明顯的同級優勢。眾泰T600運動版后備箱容積為344L，同時后排座椅提供4：6比例放倒，帶來更加舒心的用車體驗。

    配置方面，眾泰T600運動版更是首屈一指，全系標配ABS+EBD、ESC電子車身穩定、TCS牽引力控制、EPB電子駐車、BAS剎車輔助、HAC上坡輔助、發動機一鍵啟動、前排雙安全氣囊，前/后排中央扶手、外后視鏡電加熱/除霜、集控式三幅皮質多功能方向盤等眾多實用與科技配置，為用戶帶來更加安全的行車保障和舒適的駕控體驗。

    此外，電動后備箱開啟、及Tye-net車聯網智控、PM2.5綠靜技術等尖端配置，進一步提升了整車檔次并未消費者帶來奢華用車感受。

    百尺竿頭，更進一步。本站比賽是眾泰T600車隊2016年參加的第6場場地賽，同時也是2015年車隊成立來的第14場比賽，在整個系列比賽中，雖征程坎坷，但眾泰T600車隊憑著超凡的毅力和頑強的奮斗精神，披荊斬棘、砥礪前行，不斷書寫眾泰T600越野車隊的光輝篇章。