傳吉利將推全新品牌 與合資品牌競(jìng)爭

有消息稱，吉利將在2017年發(fā)布全新的品牌，新品牌定位介于沃爾沃和吉利之間，與合資車企在中國市場(chǎng)競(jìng)爭，例如上汽通用和上汽大眾。

定位方面，沃爾沃品牌聚焦豪華汽車市場(chǎng)，吉利繼續(xù)同中國本土的自主品牌爭奪份市場(chǎng)份額。

▶首推SUV

這個(gè)代號(hào)為“L”的全新品牌將以吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的緊湊模塊化架構(gòu)CMA為藍(lán)本開發(fā)新車。

在車型方面，L品牌將首先推出一款SUV，該車也是基于CMA平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品。另外，L品牌還在開發(fā)一款轎車。

CMA平臺(tái)由吉利中歐汽車技術(shù)公司CEVT(China Euro Vehicle Technology AB)主導(dǎo)研發(fā)。CEVT總部位于瑞典，在中國也有業(yè)務(wù)。CMA平臺(tái)未來將支撐沃爾沃、吉利和L三大品牌車型，這也是吉利推進(jìn)登陸歐洲和美國市場(chǎng)的努力措施之一。

▶中國車市還需要一個(gè)全新的品牌嗎？

2015年，吉利銷售了510,000輛新車，同比大漲22%;沃爾沃汽車集團(tuán)的利潤則達(dá)到上年3倍，2016年有望再創(chuàng)新高。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2016年國內(nèi)汽車銷量同比增幅可能在6%左右。中國市場(chǎng)上，已有十余家外資車企入駐，而本土乘用車制造商超過20家，其中不少車企旗下?lián)碛卸鄠�(gè)品牌。中國車市的品牌飽和程度不言而喻。（消息來源：蓋世汽車網(wǎng)）