上海車展

蹲下是為了更好的跳躍 北京現(xiàn)代2月銷量解讀

2016-03-11 15:21:18 來源: PCauto 作者:周金雯
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    近日,中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)新鮮出爐,受春節(jié)等因素影響,2月整體市場進(jìn)入淡季。其中,北京現(xiàn)代月銷5.3萬輛,雖比超出排名前十位的老對手東風(fēng)日產(chǎn)成績尚佳,但這樣的單月成績難免與全年百萬產(chǎn)銷的身份不太相符。
 
    這讓人聯(lián)想到去年十月,在北京現(xiàn)代13周年廠慶暨全新中級車領(lǐng)動下線儀式上,北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐曾經(jīng)提出的“蹲下是為了更好的跳躍”。面對云譎波詭的國內(nèi)車市,在北京現(xiàn)代2月銷售數(shù)字的背后,究竟還暗藏著哪些信息?
 
    廠商合力,推陳出新
 
    隨著車市競爭的不斷升溫,各個汽車廠推出新品的節(jié)奏也在不斷加快。在達(dá)到了產(chǎn)銷突破百萬,累積銷售超過700萬的水平后,北京現(xiàn)代將“創(chuàng)新、技術(shù)、活力”作為新的品牌內(nèi)涵,通過推出大量全新產(chǎn)品拉動品牌提升。
 
    2016年伊始,北京現(xiàn)代就在為新車領(lǐng)動上市做積極準(zhǔn)備。在此之前,北京現(xiàn)代已分別在中高級市場與SUV市場投放了索九與全新途勝。今年下半年,索九混動、全新勝達(dá)改款版與全新瑞納都將陸續(xù)推出?梢哉f,這是一場從中高級到SUV,以及到中級車的產(chǎn)品線整體全新?lián)Q代。
 
    推出全新?lián)Q代產(chǎn)品,意味著要告別老一代產(chǎn)品。曾經(jīng)作為北京現(xiàn)代主力車型的索八、老途勝悅動,由于一直以來在用戶群中擁有不錯的口碑,經(jīng)銷商對這些產(chǎn)品設(shè)置了較高的庫存,F(xiàn)在,為了實(shí)現(xiàn)新老產(chǎn)品在市場上的無縫切換,北京現(xiàn)代主動幫助經(jīng)銷商降低這些老款車型的庫存,以保障領(lǐng)動等新車能夠在第一時間送達(dá)消費(fèi)者面前。
 
    踩準(zhǔn)節(jié)奏,蓄勢出擊
 
    熟悉北京現(xiàn)代的人,也許還記得1月份,北京現(xiàn)代對工廠的產(chǎn)能進(jìn)行了一系列調(diào)整,以保證領(lǐng)動上市后可以提供充足的產(chǎn)能供應(yīng)。結(jié)合之前提到的經(jīng)銷商端新老產(chǎn)品庫存切換,不難發(fā)現(xiàn)這是北京現(xiàn)代布下的一盤大棋。
 
    對于任何一家年產(chǎn)銷超百萬的車企來說,推出單一的重量級新品并不難,然而面對北京現(xiàn)代目前的產(chǎn)品線整體全新?lián)Q代,不僅是對企業(yè)本身技術(shù)儲備和研發(fā)實(shí)力的考驗(yàn),更取決于與經(jīng)銷商的合作關(guān)系、供應(yīng)商的管理能力以及對市場節(jié)奏的把握。任何一點(diǎn)小的失誤,都有可能遭遇淡季銷售庫存高起、旺季無車可賣的風(fēng)險。
 
    曾經(jīng)創(chuàng)造出“現(xiàn)代速度”的北京現(xiàn)代再一次切準(zhǔn)了市場脈絡(luò),選擇在市場的傳統(tǒng)淡季完成自身以及終端網(wǎng)絡(luò)的整體調(diào)整,為即將登場的多款全新產(chǎn)品做好了充分的準(zhǔn)備。
 
    繼領(lǐng)動之后,2016年北京現(xiàn)代還將迎來多款重磅新車。除了瑞納和全新勝達(dá)的換代車型,還有代表著北京現(xiàn)代在綠色出行領(lǐng)域的最新技術(shù)代表作——第九代索納塔混合動力版。
 
    隨著全線產(chǎn)品陸續(xù)完成更新?lián)Q代,北京現(xiàn)代未來的市場,不僅憑借幾款明星車型貢獻(xiàn)銷量,而且是整體換代的、更為契合市場最新需求的全線產(chǎn)品共同出擊。
 
    不難看出,在2月份銷量的背后,北京現(xiàn)代更像是在俯下身形,在穩(wěn)住行業(yè)地位的同時進(jìn)行著一場務(wù)實(shí)且頗具前瞻性的全局性調(diào)整。當(dāng)市場從低迷中走出,北京現(xiàn)代將以全新的姿態(tài)自信前行。

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