一汽大眾2016年推5款新車 目標182萬輛
【太平洋汽車網 行業頻道】2015年,一汽-大眾的全年銷量為163.4萬輛,同比去年下跌6.2%,同時也未能達成185萬輛銷量目標。
一汽-大眾總經理張丕杰近日接受采訪時表示,2016年,一汽-大眾將推出新寶來、高爾夫Sportsvan、新邁騰、捷達大改款和寶來的一款衍生車型這5款新品。
兩大原因導致銷量不達標
張丕杰認為,沒能實現目標的原因有兩個。一方面,汽車市場的銷售結構發生了巨大的變化,以SUV、MPV為代表的跨界車增長迅猛,而一汽-大眾公司大眾品牌并沒有產品覆蓋。“這使我們的產品覆蓋率直接少了5個百分點。”張丕杰說。
另一方面,豪華車市場增速大幅下滑,按照以往市場規律,高檔車市場平均增速一般是量產車市場的兩倍,而在2015年,這一比例基本上倒置過來:高檔車市場增速基本上僅為量產車市場的一半。嚴峻的市場形勢和產品周期等因素帶給奧迪品牌不小的影響。
惡補跨界車
張丕杰透露,未來幾年,一汽-大眾會“惡補”跨界車,將會有一系列新產品陸續投放。其中,大眾品牌已經確定了好幾款SUV產品,奧迪品牌也會推出Q5的換代車型,同時還會推出與Q5同級別、但更加時尚的延展車型,更小級別的SUV也在規劃之中。但張丕杰表示,這些SUV產品預計將從2017年年底左右開始陸續投放。
雖然在2016年和2017年的大部分時間內,一汽-大眾會在跨界車車型上出現空檔期,張丕杰還是決定,2016年的總體銷量目標設定為182萬輛,其中大眾品牌130萬輛,奧迪品牌52萬輛,增量主要來自大眾品牌。
2016年推5款新品
張丕杰的信心來自于2016年投放市場的5款新產品:新寶來、高爾夫Sportsvan、新邁騰、捷達大改款和寶來的一款衍生車型。
在產能方面,2015年,一汽-大眾的產能利用率為107%。雖然佛山工廠二期在建設之中,同時青島工廠和天津工廠建設也在推進,但2016年仍然只能利用現有產能,增加的產量“只能通過加班來解決。”張丕杰表示。
2018年推全新品牌
“入門級品牌計劃”的消息流傳已久,張丕杰正式透露,產品會在2018年以后推出,將是一系列的產品。
不過,這一品牌將不占用一汽-大眾體系產能,傳言這一新品牌將在一汽吉林工廠生產,對此張丕杰沒有給出確定的答復。
他表示,根據國家要求,企業要盡可能利用現有產能,雖然一汽-大眾沒有過剩產能,但會考慮利用外部資源。
股比調整正在報批
一汽-大眾股比調整一事隨后引發高度關注。在2015年年中時,記者了解到,一汽-大眾股比調整一事處于正常報批階段。
張丕杰在接受財新記者采訪時未能給出確切答案,他表示:“我們對股比調整持開放態度,但這是一個非常復雜的過程,需要一系列的評估,這些工作完成之后,就看交易最終是否進行了。”(消息來源:財新網)
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