交通部擬制定智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一規(guī)范

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能出行等等新詞匯早已炒熱，但未來(lái)汽車和出行的面貌還并不清晰。

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，我國(guó)交通部正在聯(lián)合多家車企制定包括安全規(guī)范、通訊協(xié)議在內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　目前人與車的互聯(lián)、車與車的互聯(lián)網(wǎng)、車與外在環(huán)境的互聯(lián)，以及不同汽車廠商間汽車的互聯(lián)，仍未有一套業(yè)內(nèi)公認(rèn)和遵守的標(biāo)準(zhǔn)。制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原因是為了規(guī)范化產(chǎn)業(yè)化。

　　除了技術(shù)規(guī)劃外，相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策也需要配套推出，如交通執(zhí)法、保險(xiǎn)責(zé)任、黑客侵襲等方面。

　　此外，還應(yīng)在城市規(guī)劃方面有所準(zhǔn)備，包括基礎(chǔ)設(shè)施改造、智能交通規(guī)劃、智慧城市規(guī)劃等。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）