推廣目標難完成 多數城市新能源車達標難
【太平洋汽車網 行業頻道】最新數據顯示,截至今年8月,39個新能源推廣應用城市(群)累計推廣應用新能源汽車總量達15.96萬輛,完成推廣目標33.9萬輛中的47%。
在39個新能源推廣應用城市(群)中,目前已實現目標的寥寥無幾,大多城市達標難度較大。其中僅有上海、浙江、湖南、合肥四個城市(群)已完成推廣目標,其中上海推廣數量排在第一位,達到達3.24萬輛,超額完成1.9萬輛。
從推廣目標完成率來看,江蘇、廣東、廣州、臨沂、北京5個城市或省份完成率達50%以上,14個完成推廣目標的20%~50%,16個僅完成推廣目標的20%以下。
令人意外的是,曾在新能源汽車示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可能在今年底無法達到預期的目標。
國家科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛11月10日接受記者采訪時談到,大多城市(群)在設定推廣量方面還是過于樂觀,有些城市(群)在新能源汽車基礎設施方面條件非常差,但還是設定了較高的推廣量目標。
2015年是新能源汽車示范推廣第二階段的收官之年。
王秉剛認為,盡管眾多城市無法按預期完成新能源推廣計劃,但在新能源推廣第二階段,中國新能源車發展依然有許多可圈可點的地方,無論是銷量還是技術都取得很大突破,2015年中國新能源汽車累計推廣量可突破20萬輛,將成為全球最大的新能源汽車生產國。
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