凈化率92% 實測上海大眾途觀空調凈化系統
正值金秋,但是北京的霧霾依然肆虐,道路上一輛輛車開著空調、緊閉著車窗......在躲避戶外糟糕環境的同時,駕車族留在封閉車內的時間也越來越長。面對糟糕的出行環境,車問網堅持在戶外對汽車空調凈化系統進行實測,本次測試的車型是上海大眾途觀。
凈化率92% 實測上海大眾途觀空調凈化系統
該款車型的雙溫區自動空調裝配活性炭濾芯,具備車內空氣調節/花粉過濾功能,那么途觀對于PM2.5的凈化功能又如何?我們馬上用實測數據來為大家解答。
● 測試環境介紹及實測數據
為了模擬常用駕駛環境,測試地點選在了北京市東直門銀座停車場,我們先對車外環境進行了多次測試,結果為每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數(PM2.5)約為31015、直徑2.5微米以上大小顆粒數(PM10)約為343。
凈化率92% 實測上海大眾途觀空調凈化系統
● 車內空氣質量實測
首先將測試車打開車門通風五分鐘后關閉車門、窗,空調未開啟狀態下靜置十分鐘后(未凈化前)對車內的空氣質量進行了測試。測試結果顯示每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數約為27735、直徑2.5微米以上大小顆粒數約為126,污染顆粒數比車外環境低10%左右,說明車廂密封性良好。
凈化率92% 實測上海大眾途觀空調凈化系統
然后打開空調的外循環進行測試。5分鐘后測試數據出來了,測出的結果顯示每0.01立方英尺空氣中0.5微米以上大小顆粒數約為15766、2.5微米以上大小顆粒數約為150,外循環狀態下污染顆粒凈化率為50%,過濾掉車內接近五成的污染顆粒。
凈化率92% 實測上海大眾途觀空調凈化系統
最后我們開啟空調的內循環對車內空氣進行凈化,5分鐘后用同樣的方法進行測試。測出的結果顯示每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數約為2735、直徑2.5微米以上大小顆粒數約為26。內循環狀態下污染顆粒凈化率為92%,上海大眾途觀過濾PM2.5污染物的能力還是相當不錯的。
這組數據沒有辜負我們戶外工作的辛苦,搭載了車內空氣質量系統的途觀,在內循環狀態下,用相當搶眼的數值告訴大家,其空調凈化作用相當出色。相信坐在車內享受金秋送爽般的清潔空氣,一定會是消費者選擇它的一大理由。
● 測試儀器介紹
Dylos-DC1700pro測量PM2.5檢測儀是一款產自美國的激光顆粒物檢測儀,可監測小到0.5微米的顆粒,相對準確的反應即時環境的PM2.5值。可以同時檢測并顯示兩種不同大小顆粒物:微型(如細菌霉菌等,>0.5微米)和大顆粒(花粉等,>2.5微米)。
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