街道賽也出彩 CTCC江蘇鹽城威馳再奪冠

    10月24-25日，與觀眾距離最近的CTCC鹽城站開賽了。鹽城的觀眾再一次體驗到在自己家陽臺觀賽的樂趣。本站比賽中，威馳仍表現出色，一舉摘取鹽城站比賽俱樂部冠軍。至此，威馳以四站冠軍、總分79分的成績位列俱樂部杯第二位，距離年度冠軍一步之遙。

 

 

 

 

 

    鹽城站的賽道是較為清晰的Stop & go架構的賽道，極具特色的彎角是一大看點：T1——雙Apex點設計不僅考驗車手的駕駛操控，同時也令正賽發車充滿懸念。另外就是最后T10-T11彎的設計，詭異的內切設計讓賽場爭奪更有看點。更為重要的是，賽道就是平時使用的公共道路，顛簸路面狀況也考驗著賽車的穩定性。

 

    威馳和車手顯然已經駕輕就熟，輕松應對每一個賽場狀況。威馳搭載了專為中國市場新開發的具備小型化、輕量化特點的i-Super AT變速箱。除了在燃油經濟性方面廣受好評，更擁有高出一個級別的高性能控制。與雙VVT-i 4NR-FE與5NR-FE發動機匹配完美，操控平順。在需要不斷加速減速的鹽城賽道，如此動力強操控好的動力總成優勢格外明顯，留下了多個彎道超車的精彩瞬間。

 

    在公共道路組成的賽道上，對于車輛的舒適和穩定性體會更深刻。威馳的座椅對材質進行了優化，也更符合人體工學和用戶習慣，可以有效減輕車輛在復雜路面行駛時帶來的顛簸感，降低疲勞度。此外，威馳車身上部、車身底部、廂內部及側面車門外板和內部皆采用了吸音隔音減震材料，大幅提升減震減噪效能，達到平穩操控性，安穩舒適性及優異的靜謐性。

 

 

    賽場上再獲冠軍的同時，威馳在市場上的表現也相當讓人滿意。截至9月底，威馳累計銷量已達近24萬。而據專業媒體的數據顯示，在同級別車型中，威馳關注度評分第四，口碑評分排名第三，全面超越了競品瑞納、鋒范。成績的取得，優異的商品性是基礎，多項優惠疊加、不斷出彩的營銷及誠意滿滿的金融政策是加分因素。

 

    當前，威馳享受多項政策利好，性價比進一步提升。1.3L的兩款手動擋車型，同時享受3000元的國家惠民補貼政策和車船稅減半的優惠。不僅如此，從2015年10月1日到2016年12月31日，國家對購買1.6L及以下排量乘用車，實施減半征收車輛購置稅的優惠政策，威馳也位列優惠名單。

 

    此外，一場接一場有特色、接地氣、有誠意的營銷活動，助推了威馳的熱銷。除了捷報頻傳的CTCC,“聚風采 耀有型”風尚匯、電影嘉年華活動，也正在華北、華中和東北地區三至五線城市火熱開展，收獲了當地消費者的如潮好評。

 

    一汽豐田推出的誠意滿滿的金融政策，更是為金九銀十添了一把火。“超長0息計劃”與“極限低息計劃”兩大金融政策，首付僅需2萬元或日供48元，圓了無數年輕人的購車夢。

 

    本站后，CTCC只剩下北京的收官之戰。半個月后，一直發揮穩定而優異的威馳，如何為2015賽季畫上圓滿的句點，讓我們拭目以待！