沃爾沃全新XC90定義安全最高級

    在如今的豪華汽車市場，越來越多的消費者從外貌協會轉變為關注汽車的內在實力品質關注者，他們更偏向于看重動力、舒適、操控、安全等多項方面層層考察豪華車實力。而其中豪華SUV因給人一種沉穩、結實、可靠的安全感，并憑借寬敞舒適的空間、多項豐富安全配置等實力成為了許多家庭的首選。

 

 

    而就在近日沃爾沃全新XC90刷新美國高速公路安全保險協會（IIHS）頂級安全評級（TOP SAFETY PICK+）的最高分紀錄，獲選最安全車型。無獨有偶，同月歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）的碰撞測試中，全新XC90也獲得五星評級最高分。兩項世界級權威安全測評的雙料皇冠為沃爾沃全新XC90的頂級安全科技標榜，究竟它的“金鐘罩神功”有多牛，消費者又該如何解讀這些成績呢？讓我們來一探究竟。

 

 

    美國公路安全保險協會(IIHS)是一個由汽車保險公司資助的具有非盈利性質的第三方組織機構（可以保證絕對的客觀、公正）。IIHS碰撞測試包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、鞭打測試以及車輛防碰撞系統測試。尤其以嚴苛的25%小重疊碰撞最為著名，對汽車的安全性要求非常高。

 

 

    在剛剛公布的IIHS碰撞安全評價中，沃爾沃全新XC90在所有毀滅系碰撞測試項目（包括25%偏置碰撞、40%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、頭部限位以及座椅測試），均取得最高的優秀評價（Good）。而更加值得一提的是，在正面碰撞預防功能上，沃爾沃全新XC90更是獲得滿分，該項得分遙遙領先于競品車，包括奧迪Q5、奔馳M級、雷克薩斯NX等車型。

 

 

    25%正面偏置碰撞是以64公里/小時車速碰撞150厘米高的不可變形壁障，模擬日常生活中車輛與樹木或電線桿發生碰撞的場景。由于撞擊點基本避開了車身縱梁和吸能結構，撞擊力度幾乎不受阻的傳遞到駕駛艙，嚴重時很可能對車內人員造成嚴重傷害，因此對車身骨架的設計提出了極大考驗。在同等速度下，25%偏置正面碰撞比40%偏置正面碰撞，對車內乘員造成的傷害嚴重得多，對駕駛艙要求的強度也要遠遠高于40％偏置碰撞。

 

 

    因小面積碰撞測試的撞擊力集中在車頭最左側約25%的范圍內，所以前部吸能潰縮的縱梁幾乎吸收不到碰撞能量，這時車輛不僅會在行駛方向上減速，而且會向碰撞點另外一側進行劇烈橫向移動。而對于車內乘員，尤其是駕駛員的受傷風險陡增。在撞擊后（如下圖），沃爾沃全新XC90的A柱變形并不明顯， 這得益于其全新沃爾沃XC90的安全結構設計，車身覆蓋硼鋼結構高達40%，完全領先于同級別車型，實現了在此類事故中駕駛艙不變形，充分保證駕駛員的生存空間。

 

 

    另外，由于正面25%碰撞的撞擊力較為強大，車門邊框、轉向柱、儀表板、鉸鏈柱等部件發生不同程度入侵（如下圖）。從全新XC90碰撞測試數據顯示：下端車門鉸鏈柱入侵4cm，儀表板向駕駛員推進2cm，擱腳踏板入侵2cm，與同級參與測試的車輛相比，駕駛艙空間保持了非常好的狀態，要知道駕駛艙變形將直接威脅到車內乘員的安全控件，而變形程度越高，給乘員造成傷害的風險就會越大。

 

 

    實際上，不僅僅是在IIHS特有的25%偏置碰撞中，沃爾沃全新XC90可以實現對乘員的有效保護，在所有的常見安全碰撞事故中，全新XC90都可以做到這一點。

 

 

    一直以來，碰撞安全性的高低一直是衡量汽車安全的首要標準。而顯然沃爾沃早已超越了該標準。早在各測試機構將碰撞預防功能納入評價范圍之前，沃爾沃就早已在其產品上配備了City safety等主動安全系統，最大程度避免碰撞事故的發生。

 

 

    有數據統計表明，75%的追尾事故都發生在大約30km/h的速度下，而沃爾沃“城市安全”系統，則正是這些事故的克星：當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6米內的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離。當然，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。

 

 

    當然，在目前的道路行駛現狀下，往往會存在你不撞別人，別人來撞你的事故發生，這時，沃爾沃全新XC90的被動安全設計就成了乘員安全的最后防線。根據測試機構的試驗結果，全新XC90的被動碰撞安全性可以最大程度保障乘員安全。

 

    汽車在現代交通運輸中扮演者舉足輕重的地位，汽車安全也成為行業中老生常談的話題。如何打造一輛極致安全的汽車？這是整個汽車行業一直在探索，也一直在研究的重要課題。作為汽車安全領域的領導者，沃爾沃在88年的研發道路上，始終堅持著品牌固有的基因，全新XC90的安全優異表現，在當今豪華SUV市場上，的確給消費者們帶來了更加安心的承諾。套用沃爾沃的創始人Assar Gabrielsson和Gustaf Lalson的話：車是人造的。無論做任何事情，沃爾沃始終堅持一個基本原則：安全。現在是這樣，以后還是這樣，永遠都將如此。