2015賓利歐陸GT賽道體驗日北京完美收官

2015-09-22 16:00:56 作者:周金雯

    繼上海站、珠海站和成都站后,2015賓利歐陸GT賽道體驗日在北京完美收官。由賓利Mulliner部門打造、靈感來源于英倫、專為中國車主定制的歐陸GT倫敦特別版也一同亮相,動感、充滿倫敦標識的外觀造型,讓更多中國車主近距離感受英倫賽車文化。

    賓利汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理鄭友添先生(Ricky Tay)表示:“賓利是一個誕生于賽道的品牌,在勒芒賽場上六次奪冠的競速神話充分印證了賓利汽車傲視同儕的超凡性能。今年是賓利連續(xù)第五年舉辦賽道體驗日活動,已經(jīng)成為賓利的傳統(tǒng),讓我們的消費者可以親身體驗賓利傳承近百年的賽道基因和極致性能。”

    歐陸GT London Edition(倫敦特別版),四種顏色演繹英倫動感
 
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    享譽汽車界最高定制級別的賓利Mulliner專屬定制部門,特推出名為“倫敦慶典”主題的4款GT London Edition(倫敦特別版)V8車型,以此向賓利汽車創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生、以及Mulliner車身制造巨擘的創(chuàng)始人H.J. Mulliner致敬。
 
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    賓利Mulliner設計師團隊借鑒英倫標志性素,為歐陸GT倫敦特別版打造了前所未有的鮮明造型。新增加四種可選車身漆色——寶石黑、圣詹姆斯紅、冰川白、翠鳥藍,使歐陸GT的經(jīng)典車身更具動感。寶石黑的靈感來源于英國最具特色的紳士禮帽;圣詹姆斯紅如英國巴士和郵筒紅色一樣極富辨識度,讓人過目難忘;凱特王妃婚禮上的白色禮服賦予冰川白非凡的皇室風范;翠鳥藍則讓人聯(lián)想起如藍色綢緞般的泰晤士河。
 
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    歐陸GT倫敦特別版加裝了大包圍套件,由前唇向后一直延伸到側(cè)裙及后保險杠,與車身顏色形成鮮明對比,其中冰川白和寶石黑車身漆色配圣詹姆斯紅大包圍套件,圣詹姆斯紅和翠鳥藍車身漆色配冰川白大包圍套件,進一步彰顯歐陸GT倫敦特別版無與倫比的視覺吸引力。
 
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    源自英倫的設計靈感還完美呈現(xiàn)于外觀細節(jié)點綴上:前翼子板后方飾有英國國旗標識,側(cè)裙后方飾有“LONDON EDITION”徽標,凸顯定制專屬身份。
 
    歐陸GT倫敦特別版由賓利Mulliner部門專門為中國市場打造并限量發(fā)售。Mulliner的宗旨是滿足賓利最獨具品味的客戶的需求。Mulliner限量版車型展現(xiàn)了各類精挑細選、充滿靈感的主題,每臺車對特定市場的客戶具有不同的特殊意義,但是它們的共同特征是Mulliner工藝的最高標準 ——將賓利的超凡奢華推向極致。Mulliner限量版車型具有稀世的設計,很多都已成為當代經(jīng)典。
 
    賽道體驗酣暢淋漓
 
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    歐陸GT賽道體驗日中,賓利車主在專業(yè)教練的指導下,進行了全方位的賽道試駕培訓。通過參與車輛加速、剎車、高速過彎以及緊急變線等試駕環(huán)節(jié),車主們在酣暢的駕乘過程中,充分體驗了歐陸GT的卓越性能與操控樂趣。在熱浪侵襲的賽道上,賓利歐陸GT震耳欲聾的引擎轟鳴,如同吹響踏上征程的號角,點燃了駕駛者們的征服欲望。手握歐陸GT方向盤,輕踏油門,隨著強勢的推背感介入,歐陸GT令人驚嘆的性能指數(shù)隨之轉(zhuǎn)變?yōu)樽钇巾樍鲿车鸟{駛感受。
 
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    歐陸GT W12及其敞篷車型搭載賓利備受贊譽的6升雙渦輪W12高性能引擎,最大動力輸出為575匹馬力,峰值扭矩可達700牛·米,由靜止加速至100公里/小時僅需4.6秒,最高車速可達318公里/小時。更值得一提的是,搭載6升雙渦輪增壓W12發(fā)動機的歐陸GT極速版經(jīng)過重新調(diào)校,最大動力輸出可達635匹馬力,峰值扭矩高達820牛·米,最高時速達331公里;車輛懸架也經(jīng)重新調(diào)教,高度更低且剛度更強,使得歐陸GT極速版車型展現(xiàn)更為超凡的車輛性能,為競速帶來全新體驗。這一切無不展示出賓利汽車華麗外表下蘊藏的活躍競速因子,其純正的英國皇室氣質(zhì)亦在澎湃動力的襯托下,愈顯優(yōu)雅。
 
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    高速過彎和緊急變線環(huán)節(jié)對車輛的操控性和穩(wěn)定性提出了極高的要求。歐陸GT的自信表現(xiàn)來源于車輛的靈活性與穩(wěn)定性。采用“Quickshift”快速換擋技術(shù)的 ZF 6HP28 變速箱,將變速時間減少50%;傾向后輪的動力傳輸設置按照 40:60 的比例對全輪驅(qū)動系統(tǒng)進行分配,從而減少拐彎時的轉(zhuǎn)向不足情形,并通過“動力轉(zhuǎn)向”對行駛路線和動態(tài)反應做出更準確的調(diào)整;前后輪距的增加提高了抓地力和穩(wěn)定性;精心調(diào)校的連續(xù)減振控制(CDC)系統(tǒng),在提升車輛整體操控性能的同時,絲毫無損駕乘舒適性。
 
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    歐陸GT車型除了W12和極速版外,還提供V8和V8 S及其敞篷版,全方位滿足消費者的不同需求。
 
    投身頂級賽事傳承運動基因
 
    自1919年創(chuàng)始至今,賓利品牌始終延續(xù)著經(jīng)久傳承的賽車基因,并通過屢次問鼎世界頂級賽事證明了自己的不凡實力。法國勒芒24小時耐力賽作為世界三大汽車賽事之一,以考驗賽車的耐力及速度聞名于世。賓利汽車在勒芒賽道上六度封王,締造賽事傳奇。其極致性能和超凡表現(xiàn)在世界賽車的歷史上留下了鏗鏘的一筆。
 
    在歷經(jīng)戰(zhàn)績輝煌的2014賽季后,賓利汽車今年在國際頂級賽事中再創(chuàng)輝煌。5月,賓利車隊的三輛戰(zhàn)車首度出征亞洲GT系列賽并在韓國站強勢開局,勇奪前三甲;在第二站——日本岡山國際賽車場上,賓利歐陸GT3戰(zhàn)車一路領(lǐng)跑,最終勇奪冠軍,為車隊收獲了首場亞洲GT系列賽的勝利;7月,賓利車隊在日本富士站又再次奪得冠軍;在剛剛結(jié)束的馬來西亞雪邦站上,賓利車隊再次登上領(lǐng)獎臺。截止目前,賓利車隊位于積分榜首位,表現(xiàn)令人矚目。

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