全新途勝加盟，夯實北京現代SUV兄弟連

    “新常態(tài)”下的2015年國內市場遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。即使是尚能被稱為“熱土”的SUV市場，也早就脫離了“賣啥啥香”的時代，隨著市場的進一步細分，以及每個細分領域的不斷演進，原有的產品策略也必須做出調整。

 

    值得關注的是北京現代SUV家族，從十年前開始，推陳出新的腳步就從未停止過，從途勝、ix35，到全新勝達、ix25，再到今年的“新兵”全新途勝，穩(wěn)扎穩(wěn)打的形成了完善的SUV產品矩陣。也有人結合北京現代歷年的表現，發(fā)現北京現代的產品組合如一組拼圖，環(huán)環(huán)相扣，同時在富于變幻的產品組合中出奇制勝。

 

 

    9月5日，全新途勝以15.99~23.99萬元的價格正式上市，這個數字如同巨石入水激起了大片漣漪，消費者表示“很有誠意”，媒體說“這次可能沒水分”。那么問題來了，為什么全新途勝的價格會引起這么大的關注？

 

 

    全新途勝自上海車展亮相以后，關于價格的討論就一直沒斷過，全新途勝不僅大量采用了新科技，并且在動力性能、底盤調教、外觀設計和智能配置等方面都有了質的變化，無論是和自家的原有產品相比，還是和競品車型CR-V、翼虎等相比，都具有相當的優(yōu)勢。因此在全新途勝上市前，就有網友和媒體結合預售價猜測全新途勝的最終起步價應該在17萬左右。然而對于種種猜測，北京現代一直且笑不語，謎底揭開后，15.99萬的價格廣受認可，將種種猜測化成了一片贊美。

 

    這個價格出乎了所有網友和媒體的預料，卻在北京現代的計劃之中。

 

 

    在全新途勝加入前，北京現代已經將原有SUV產品線進行了重新梳理。不僅增加了三款T動力的全新勝達，還對SUV市場常青樹——ix35進行了市場調整，配合一年前上市的ix25，北京現代SUV家族中每個成員都已經準備好了迎接市場的挑戰(zhàn)。此時，全新途勝就如同最后一塊拼圖，被嵌入了整個北京現代的SUV產品版塊當中，形成了環(huán)環(huán)相扣，天衣無縫的布局。

 

    在變幻莫測的市場中，選擇主動變陣還是被動等待成為了能否取勝的關鍵。然而，能夠讓重新調整后的陣型保持整體競爭力并不簡單，特別是對于北京現代這種已經將原有產品家族打造十分成熟的企業(yè)來說，每一款產品的調整和增加都會牽扯到整體局面。

 

    對于一個成熟的品牌來說，包涵了太多復雜的內容：感情共鳴，文化性，信任度等等，更重要的是，要不斷推出產品來強化品牌印象，帶著這個觀點再來看北京現代SUV家族會發(fā)現，其實除了價格，四款SUV的特色相融，也形成了嚴絲合縫的產品拼圖。

 

北京現代SUV陣容

 

 

    如圖所示，從年齡上看，四款SUV的受眾年齡從25歲一直到了40歲，基本覆蓋了現在中國市場購車主力人群，從定位上看，四款車則各有側重，特色突出。

 

    以ix25和ix35為例。ix25雖然目標人群定位在25歲~35歲，但主攻的是年輕市場，其青春活力更受85后90后的青睞，經過重新定位的ix35產品成熟，車型經典，配置突出，頗受務實用戶的喜愛。而全新途勝外觀硬派、更重操控性，主打的是80后用戶，兩者又產生了細微的區(qū)別，照顧到了各類用戶不同的購車需求。相比之下，全新勝達全尺寸7座的設計顯然更趨向于滿足75后80后7口之家的大家庭用車需求。

 

    四款車各自獨立又能優(yōu)勢互補，并同時具備北京現代旗下產品外觀出色、配置突出，品質過硬的傳統(tǒng)優(yōu)勢，配合價格拼圖形成了精密的布局，覆蓋了主流人群、主流價格，和不同年齡、不同行業(yè)、不同身份的用車需求，形成了強大的戰(zhàn)斗力，終將“北京現代SUV”打造成了一塊金字招牌。

 

    早在2005年第一款SUV上市時，北京現代就意識到，消費者一定會隨著市場的發(fā)展而日漸成熟，需求也會越來越精細化，因此，北京現代歷時十年時間，以匠人之心精雕細琢了多款精品SUV，并時刻關注著市場動向，無論是新品推出的節(jié)奏、價格布局、細分市場定位都緊緊扣住了市場的脈路，現在隨著全新途勝登場，北京現代SUV兄弟連已經重新整隊，再次出發(fā)。