首次購車選哪家？301or新捷達？

    對于首次購車的消費者而言，大部分人會把預算定在8-10萬元之間。但是10萬元，面對刀光劍影、種類繁多的入門級汽車市場，“把錢花在哪？買哪款”是個問題。就此，我們對比了整個入門級車市，發現了兩款比較符合首次購車消費需求的車型。一款是上市不久的東風標致301，另一款則是新捷達。性能方面，我們有理由相信這兩款走的是實用家轎路線的車型，絕對能滿足多數人的要求。只不過兩車在設計以及具體細節表現方面是有所不同的，接下來我通過下文的PK來看看到底你更喜歡誰？

東風標致301

大眾新捷達

 

 

 

    對于中國的消費者而言，無論是買哪個級別的車，大空間絕對是必不可少。

 

東風標致301內飾

大眾新捷達內飾

 

    東風標致301“大”順民意，為消費者提拱了寬敞的乘坐與儲物空間。擁有的2652mm超長軸距為前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空間，將腿部交疊抬起都能存有兩拳的腿部空間和四指的頭部空間，這樣的數據在同級車中可以說是絕無僅有。同時1748mm的車身寬度，也讓301后排更顯寬闊，即使坐滿3人，也不用為比肩接踵而煩惱。485L同級超大后備箱可以放置各種出行時吃喝玩樂的裝備，絕對是“大肚量”。當然301在滿足乘坐空間的同時也照顧到了乘坐者的儲物需求，包含前后門儲物空間、中央杯架、手套箱在內的全車12個布局合理的儲物空間，絕對滿足車主放置物品的便利性與實用性需求。

 

    全新捷達2603mm的軸距在同級別車型之中也算得上出色，但后排中央地板隆起較高，后排坐滿3人時，坐在中間的乘客就會稍顯不便。466L的后備箱容積對于應對日常使用算是基本夠用，如要外出旅行想將各種行李裝備統統放入，就顯得有點“小氣”，關鍵是后排座椅不能放倒，在空間擴展能力上受到了制約。

 

    在空間表現上，301憑借2652mm的同級超大軸距和可以放倒的后排座椅完勝捷達。301表示，入門中級車在空間上也絕不示弱，讓您的第一輛車舒適又實用，開啟美好的用車之旅。

 

 

    對于用戶而言，配置全面、安全穩定是消費者衡量車輛的重要標準。新捷達在配置方面中規中矩，該有的都有，還配備了一鍵式電動天窗、4車門電動車窗、多媒體環繞立體聲音響等這些越級配置。相比之下，301在配置方面顯得富富有余。301配備了諸如倒車雷達、藍牙電話、多功能中央顯示屏、4輪盤剎+四安全氣囊、帶PM2.5過濾器的電子控制空調、帶多功能操控桿的真皮方向盤等配置，同一級別搭載了如此之多的先鋒配置絕對非常少見。

 

東風標致301

大眾新捷達

 

    301的制動系統更誠意十足，配備的四輪盤剎比新捷達的鼓式剎車更穩定，安全性更高。對于很多新手和正處于磨合期的車主而言，制動顯得尤為關鍵，好的制動系統不僅可以化解危機，更能夠彌補駕駛者并不成熟的車技。四盤輪剎與鼓剎相比最大的優勢在于，當車輛遇到危險時駕駛者即便高頻率踩踏剎車也不會出現剎車衰退或失靈的現象。301配備的四輪盤剎，不僅提升了車輛高性價比優勢，更提升了整車檔次，給消費者帶來更安全的駕駛感受。

 

    入門中級車投入比較少，配置多一樣車輛價值就增加一分，301增值不增價，一上市就打著“物超所值”的牌在入門中級車市場站穩腳跟。

 

東風標致301

大眾新捷達

 

    小結：東風標致301作為“新”人最終以空間更大、安全性能更高完勝“前輩”大眾新捷達，10萬元最適合購買的超值家轎非301莫屬。二者一款經濟適用、一款沉穩大氣，如何選擇相信消費者已心中有數。