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經(jīng)銷商庫存連續(xù)8月亮紅燈 高于警戒線

2015-06-02 10:42:40 來源: 其他 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2015年5月庫存預(yù)警指數(shù)為57.3%,雖然比上月下降了3.2個百分點,但仍處于50%的警戒線水平以上,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)8個月高于50%。

  據(jù)了解,汽車經(jīng)銷商的高庫存壓力始于2014年,而進(jìn)入2015年,這一情況不僅未見好轉(zhuǎn),反而更加嚴(yán)重。中國汽車流通協(xié)會顯示,今年1-4月,庫存預(yù)警指數(shù)分別為61.9%、50.9%、67.5%、60.5%,始終處于警戒線水平之上。5月,庫存量略有減少,但同比上升8%,經(jīng)銷商經(jīng)營狀況相比上月并未提升。

  中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示,5月,假期及地方車展活動對汽車市場有較好的推動作用,導(dǎo)致5月市場總需求相比上月增加,經(jīng)銷商銷量增加,庫存壓力略有減小。但經(jīng)濟(jì)減速、股市火爆、4S高成本、高投入模式不可持續(xù),以及電商的挑戰(zhàn)等因素都給經(jīng)銷商帶來了一定壓力。

  按照市場慣例,6月和7月將是全年汽車市場的銷售淡季。對于經(jīng)銷商而言,還是要加大庫存的消化力度。與此同時,6月又是上半年的收尾階段,廠家的排產(chǎn)和銷售計劃也將時間過半、任務(wù)過半。如果是任務(wù)壓力比較大的廠家,對經(jīng)銷商的壓庫力度可能會有所加大,這可能給6月的經(jīng)銷商經(jīng)營狀況帶來壓力。

  (文章來源:北京商報)

 

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