全新烏尼莫克越野救護(hù)車亮相醫(yī)療器械博覽會

    寧波凱福萊特種汽車有限公司攜手戴姆勒卡客車（中國）有限公司攜旗下烏尼莫克全地形越野救護(hù)車震撼亮相第73屆中國國際醫(yī)療器械博覽會（CMEF）。梅賽德斯-奔馳與擁有專業(yè)醫(yī)療上裝改裝能力的凱福萊特種汽車，打造出全新烏尼莫克全地形越野救護(hù)車。

 

    

    該款車型在烏尼莫克強(qiáng)大的越野能力、卓越的可靠性、高機(jī)動性以及智能化系統(tǒng)之上，配備了專業(yè)的上裝醫(yī)療方艙，成為當(dāng)今全球最先進(jìn)的全地形越野救護(hù)車。它的出現(xiàn)，不僅創(chuàng)造了應(yīng)急救援和院前急救解決方案的奇跡，也再次證明了烏尼莫克“為生命保駕護(hù)航”的神圣使命。在此次醫(yī)療器械博覽會上，全新烏尼莫克全地形越野救護(hù)車成為了最引人矚目的展品之一，吸引到無數(shù)醫(yī)院和緊急救援服務(wù)機(jī)構(gòu)的關(guān)注。隨著醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國對應(yīng)急救援、院前急救領(lǐng)域的日益重視，以及對救援裝備更新?lián)Q代的強(qiáng)烈需求，烏尼莫克救護(hù)車必將成為強(qiáng)有力救援保障裝備的不二選擇。

 

 

 

    1945年，奔馳的兩名工程師首次提出一種“萬用卡車”的設(shè)計(jì)理念，這就是烏尼莫克，他們希望在戰(zhàn)后物資匱乏的嚴(yán)酷環(huán)境中，烏尼莫克能夠?yàn)樘岣呱a(chǎn)力做出貢獻(xiàn)，而最早的烏尼莫克就是代替拖拉機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的。到1951年，梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)出用于運(yùn)輸和工作的烏尼莫克特種越野車。自那時起，烏尼莫克便成為全球特種車領(lǐng)域的王者，并很快在全球?yàn)?zāi)難救援現(xiàn)場，充當(dāng)起了挽救生命財(cái)產(chǎn)的越野騎士。

 

    而烏尼莫克全地形越野救護(hù)車擁有更為強(qiáng)大的越野通過能力，它堅(jiān)不可摧的底盤和極為靈巧的越野駕駛操作系統(tǒng)，可以在零下40˚C至零上50˚C的環(huán)境中正常運(yùn)行，能夠到達(dá)其他車輛無法企及之處。它強(qiáng)勁而可靠的發(fā)動機(jī)能輸出高達(dá)218馬力的動力；四輪驅(qū)動系統(tǒng)、低傳動比變速箱和高達(dá)500毫米的離地間隙，使其爬坡度可達(dá)100%，并擁有1.5米的涉水深度，能應(yīng)對泥濘、碎石、沙漠、雪地、冰面甚至突至洪水淹沒的河床，安全快速抵達(dá)地球上任何需要它出現(xiàn)的角落。此外，它的安全性和穩(wěn)定性也讓人驚嘆，它獨(dú)特的三點(diǎn)式固定結(jié)構(gòu)，可確保車輛駕駛室、貨倉能夠平穩(wěn)通過不平路面；三點(diǎn)懸掛式駕駛艙可有效減輕車輛震動，保證了救援中救援設(shè)備和器材的安全性；而全密封套管保護(hù)的傳動系統(tǒng)配有氣壓補(bǔ)償呼吸管道，有效防止塵、砂、水的侵襲，讓它在洪水、沙漠和風(fēng)暴中，能夠有效實(shí)施救援任務(wù)。

 

    而經(jīng)過凱福萊改裝的烏尼莫克全地形越野救護(hù)車，擁有出色保溫性能的專業(yè)上裝醫(yī)療方艙，可放置各類急救用品的藥品柜，可提供大功率冷暖空調(diào)系統(tǒng)，提供了舒適的工作環(huán)境，專業(yè)供氧系統(tǒng)提供了生命的保障；凱福萊自主研發(fā)的智能擔(dān)架平臺，以PLC、觸摸屏為控制中心，實(shí)現(xiàn)機(jī)、電、氣一體化功能，強(qiáng)大的抗干擾能力保證了擔(dān)架升降的可靠性，四組一鍵式智能升降擔(dān)架也大大提高了多人份救援效率；醫(yī)療艙內(nèi)同時還備有專業(yè)醫(yī)療設(shè)備，如復(fù)蘇囊、脈搏血氧飽和度儀、除顫起搏監(jiān)護(hù)儀、骨折固定器、急救箱等，實(shí)現(xiàn)了ICU功能的前移；利用信息化、智能化系統(tǒng)于上裝醫(yī)療艙內(nèi)，如交互式視頻監(jiān)控、指揮調(diào)度系統(tǒng)、急救過程管理控制、急救評估等，使此款烏尼莫克全地形越野救護(hù)車成為真正的急救平臺，能夠?qū)⑸炀扔谇рx一發(fā)之際。

 

    作為救援專家，烏尼莫克還擁有強(qiáng)大的航空運(yùn)輸特性，它結(jié)構(gòu)緊湊，可通過標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)到偏遠(yuǎn)地區(qū)。此外，它還可通過直升機(jī)懸吊進(jìn)行運(yùn)輸。

 

 

    梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產(chǎn)商，戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一，戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。 除梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒卡車還擁有福萊納，西星，扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌—-托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球27個地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。

 

    目前，戴姆勒卡車在中國市場銷售進(jìn)口梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego、Econic卡車和梅賽德斯-奔馳烏尼莫克（Unimog）及賽托斯（Zetros）越野卡車。

 

 

    寧波凱福萊特種汽車有限公司是梅賽德斯-奔馳在中國認(rèn)證的烏尼莫克救護(hù)車專業(yè)上裝改裝企業(yè)，致力于高端救護(hù)車的生產(chǎn)研發(fā)。在同梅賽德斯-奔馳的合作中，凱福萊先后為專業(yè)改裝生產(chǎn)烏尼莫克救護(hù)車搭建了車輛扭轉(zhuǎn)測試平臺和智能噴淋測試平臺，保證其改裝后整體車輛性能，獲得梅賽德斯-奔馳旗下烏尼莫克技術(shù)專家認(rèn)可。未來五年內(nèi)，凱福萊還計(jì)劃將烏尼莫克車型改裝為地震救援車、醫(yī)療物資保障車、指揮通訊車、疫情偵檢車、防疫消殺車和后勤保障車等，打造以烏尼莫克為基礎(chǔ)的“應(yīng)急救援平臺”。