解密標桿 細數(shù)新速騰七大亮點

    速騰品牌樹立9年來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。2014年，速騰品牌以其無與倫比的產(chǎn)品競爭力，贏得了30萬眼光獨到、追求生活品味的消費者青睞，也奪得中國A+級轎車年度銷量冠軍。

 

    3月23日上市的新速騰，在現(xiàn)款速騰的基礎上進行了全面提升，再次為中國A+級轎車市場樹立了難以超越的標準。作為德國最新制造工藝與現(xiàn)代動感造型完美結合的大空間A+級轎車，新速騰采用了大眾品牌最新的MQB風格設計，更加鮮明地詮釋了包豪斯設計風格的藝術魅力，再現(xiàn)大眾品牌領先的設計理念。在動力方面，新速騰搭載大眾最新的EA211系列發(fā)動機，配合多項駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)出極具動感而又扎實穩(wěn)健的操控性能。在安全方面，新速騰延續(xù)了速騰品牌的卓越制造工藝，配備同級領先的主被動安全裝備，為旅程保駕護航。

 

 

 

 

    在傳承現(xiàn)款速騰經(jīng)典設計的基礎上，新速騰去繁求簡，對外觀、內(nèi)飾進行了創(chuàng)新性的設計。家族式的前臉設計進一步向B級車型靠攏，帶來豪華大氣的躍級外觀感受。

 

    在車身側面的下棱線位置新增的鍍鉻亮條，將前后保險杠的鍍鉻亮條連接到一起，讓整車渾然一體，帶來更加流暢的視覺感受。尾部也同樣采用了橫向拉伸設計，加寬的尾箱蓋上，兩條橫向的線條分別與尾燈和后保險杠連成一體。簡潔、明快的車身線條設計，將新速騰優(yōu)雅、動感的氣質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致。

 

 

 

    新速騰在車燈上的變化，為整個外觀視覺效果起到了畫龍點睛的作用。新速騰的氙燈總成由日間行車燈、轉向指示燈和遠近光一體燈組成。多達15顆LED組成的日間行車燈鑲嵌于內(nèi)，使前大燈層次分明，極具視覺沖擊力。全系標配的全LED尾燈采用燈帶式設計比肩豪華品牌，不僅功能更加強大，也更顯時尚潮流。

 

 

 

    新速騰的車身輪廓尺寸為4,655×1,780×1,453（mm），在車身長度上相較上一代車型增加了11mm，帶來了更加修長、硬朗的視覺效果。2,651mm的軸距為新速騰帶來寬敞、舒展的乘坐空間，不僅完全滿足日常出行，還可以滿足部分用戶商務接待需求。

 

 

 

    新速騰擁有多種多樣的車內(nèi)儲物空間，除常規(guī)的車門儲物格、眼鏡盒、后中扶手杯架等儲物空間外，后排座椅還支持四六分拆擴展，極大地豐富了整體的儲物空間，引領同級的510升大空間后備箱，輕松裝載各式行李。

 

    不僅如此，新速騰的中控臺還增加了滑簾式儲物盒，煙灰盒及后排12V電源處增加了蓋板，副駕駛手套箱配備冷藏和照明功能，更加人性化的設計為駕乘者帶來愉悅的出行體驗。

 

 

    安全一直是速騰品牌的強項。新速騰在延續(xù)以往優(yōu)勢的基礎上，又增加了多項安全功能，為駕乘者帶來同級中最全面的安全保障。

 

  

    主動安全方面，新速騰以更加豐富的裝備，將安全提升到了更高的水平。MKE疲勞提醒系統(tǒng)是德國大眾的最新安全技術，可實時監(jiān)測駕駛者的注意力水平，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛者狀態(tài)異常，就會自動發(fā)出警示，為長時間駕駛和夜間駕駛增加了一道非常實用的安全保障。在燈光系統(tǒng)上，新速騰的前霧燈集成了靜態(tài)轉向照明功能，在夜間轉彎時，轉彎一側的霧燈會自動提供照明，為駕駛者提供更寬闊的視野，而LED日間行車燈的使用，讓日常出行變得更加安全。除此之外，新速騰全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及ISOFIX + Top Tether三點式兒童座椅接口等諸多安全裝備，使新速騰在主動安全性上處于市場領先水平。

 

    在被動安全性方面，無論是車身材料，還是制造工藝，新速騰也都力求做到更好。與多點式焊接工藝相比，新速騰引以為傲的激光焊接制造工藝，使其擁有更加堅固的車身，令出行更加安全。

 

 

    新速騰全系搭載了大眾最新一代EA211系列發(fā)動機，提供1.6L 自然吸氣、1.4TSI 常規(guī)功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3種動力選擇，配備5擋手動變速器、6速手自一體變速器和7速DSG變速器。

 

 

    其中，在市場上廣受贊譽的TSI+DSG的黃金動力總成，更為用戶帶來澎湃的動力、快速平順的換擋和出色的燃油經(jīng)濟性。以新速騰280TSI旗艦型為例，這款旗艦車型搭載了1.4TSI高功率版發(fā)動機+7速DSG雙離合變速箱。發(fā)動機的最高功率為110kW，在1750 r/min—3000 r/min的區(qū)間內(nèi)可持續(xù)提供250N·m的峰值扭矩，百公里加速時間僅需9.2秒，而綜合工況油耗卻低到驚人的百公里5.9L。

 

 

    傳承原汁原味的德國設計與制造工藝，新速騰為用戶帶來超越級別的愉悅體驗。

 

 

 

    與上一代速騰不同，新速騰舍棄了A級車普遍采用的一體式框架結構的門護板，轉而使用通常出現(xiàn)在B級車上的分體式門護板，不僅各個切面變得更加立體，同時帶來了更加豐富的層次感，進一步提升了新速騰的內(nèi)在品質(zhì)。同樣，鋼琴漆高亮黑元素與鍍鉻裝飾條的巧妙運用，賦予了新速騰更加高雅的品味。

 

 

    新速騰全系標配行車電腦，典雅的黑白配色帶來精致高級的視覺體驗，同時讓監(jiān)測車輛行駛信息更加清晰、直觀。3D炮筒式儀表盤配合獨特的液晶顯示，動感、時尚而富有科技感。

 

 

    新速騰在整車靜謐性能上也達到了行政級別用車的標準，擁有著同級頂尖的降噪表現(xiàn)，恰到好處的隔音材料的使用保證了車身良好的聲學密封特性，也將行駛中產(chǎn)生的振動降到了最低。

 

 

    新速騰不僅擁有雙區(qū)自動控制空調(diào)，還配備了后排空調(diào)出風口，充分照顧到車內(nèi)的每一位乘客，這也是同級車型中少有的貼心配置。

 

 

    更多出現(xiàn)在高端B級車中的無鑰匙進入與一鍵啟動系統(tǒng)，使得出行用車變得更加舒適便捷。無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)帶來的不僅是便利，更是對日常用車的周到考慮，為用戶帶來超越同級的尊貴體驗。

 

 

 

    新速騰的底盤使用了高檔車常用的前麥弗遜獨立懸掛、后四連桿式獨立懸架。底盤調(diào)校延續(xù)了大眾品牌鮮明的德系風格，在過濾掉路面細碎顛簸的同時，還可以向駕駛者傳遞清晰的路感，帶來舒適的乘坐感受。

 

    即使在激烈的操控中，新速騰不僅提速迅猛、制動靈敏，而且始終保持著優(yōu)雅的車身姿態(tài)，柔韌的懸架以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也能從容應對，給駕駛者帶來了極強的自信心和操控樂趣，體現(xiàn)出深厚的底盤功力。

 

 

    在節(jié)能減排方面，新速騰向歐洲環(huán)保標準全面看齊，達到了世界領先的節(jié)能水平。

 

    通過多種先進技術、精巧設計以及輕量化材料的應用，最新一代EA211系列發(fā)動機在提升動力的同時，有效的降低了油耗；裝備發(fā)動機啟停系統(tǒng)等高科技配置，減少新速騰在等待期間發(fā)動機怠速產(chǎn)生的空轉，保證了新速騰實現(xiàn)更高的節(jié)能環(huán)保水平。

 

    如果細數(shù)的話，新速騰的亮點絕不僅僅體現(xiàn)在7個方面，而是由內(nèi)而外的全面進化，而穩(wěn)定的價格更是表現(xiàn)出一汽-大眾滿滿的誠意。作為A+級轎車市場領軍品牌的最新車型，新速騰不僅憑借全新的設計帶來更具魅力的視覺享受，更在前沿科技的支持下，將質(zhì)感和駕乘樂趣提升到了全新高度。