跨界玩起來一汽豐田攜手易到用車發(fā)力互聯(lián)網

    在空氣污染嚴重，能源消耗大增，堵車問題愈發(fā)突出的今天，保護環(huán)境、綠色出行已經成為人們越來越多的心聲。4月19日，一汽豐田與易到用車戰(zhàn)略合作發(fā)布會將在上海舉行。一汽豐田此次與移動互聯(lián)網的跨界聯(lián)合，不僅意味著一汽豐田將借助創(chuàng)新平臺和定制化服務，為消費者提供更多產品體驗機會，還體現了一汽豐田踐行“環(huán)保創(chuàng)新出行”的理念。具體合作內容，敬請期待。

 
    引領綠色潮流  普銳斯強化環(huán)保

    當前，環(huán)境污染問題已經成為大家普遍關注的問題，而PRIUS普銳斯就像一股清風，推動環(huán)保理念的傳播。誕生于1997年的普銳斯是全球首款實現量產的油電混合動力技術車型，憑借低油耗、強動力、超強靜謐性和低排放的四大優(yōu)勢，引領綠色潮流。

    外觀及內飾設計上，第三代普銳斯融入了“風”、“葉”、“水”等自然元素，強調創(chuàng)新環(huán)保理念的同時，給人以清新自然的感覺。外觀上，宛如勁風雕塑的“三角楔形外觀設計”，有效降低風阻，成就極富科技感的美學造型。儀表板、中控臺、方向盤的表面，采用了葉脈紋理的設計圖案，盡展自然與人的和諧之美。

    通過對1.8L發(fā)動機的小型化與輕量化設計，以及在油電混合動力系統(tǒng)中采用新的部件，實現了相當于2.4L汽油發(fā)動機的動力性能。而百公里4.3L的油耗，足見其環(huán)保節(jié)能魅力。此外，即使在高速行駛時，全新普銳斯的發(fā)動機也能將轉速控制在較低范圍內，靜謐性極佳。單獨依靠電動機行駛，還能實現尾氣零排放。同時，全新普銳斯無需外部充電，它能回收制動時的能量并自動充電，電量不足時，還可以驅動發(fā)電機發(fā)電。

    維修保養(yǎng)方面，普銳斯和普通汽車相同，不會增加額外保養(yǎng)費用。其中電池及混合動力系統(tǒng)不需要保養(yǎng)，只有汽油發(fā)動機需要保養(yǎng)，保養(yǎng)價格與普通發(fā)動機一致。而且普銳斯的油電混合雙引擎能夠互相配合，分擔一個發(fā)動機的磨損，不僅降低油耗，還節(jié)省保養(yǎng)成本。

    一汽豐田與易到用車的此次牽手，將在普銳斯這款雙擎車型上擦出怎樣的火花，敬請期待。