動(dòng)鑒高品質(zhì)—— 試駕一汽-大眾新速騰

    2006年樹立的速騰品牌，以原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的科技裝備，開創(chuàng)了真正的A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)，也締造了A+級(jí)別的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入速騰問世的第九個(gè)年頭，累計(jì)銷量已超過130萬輛的速騰家族，迎來了最新成員——新速騰。秉承一汽-大眾打造“高品質(zhì)汽車”的精髓，新速騰在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、舒適安全等方面實(shí)現(xiàn)了全面的從“心”進(jìn)化、質(zhì)感升華。

 

 

   

    作為德國最新工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型完美結(jié)合的大空間A+級(jí)轎車，新速騰融入了大眾品牌新一代MQB平臺(tái)風(fēng)格設(shè)計(jì)，完美詮釋了包豪斯設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)代藝術(shù)的深刻影響，再現(xiàn)大眾品牌領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念；動(dòng)力方面，新速騰搭載大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，配合多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)出極具動(dòng)感而又扎實(shí)穩(wěn)健的操控感受；安全方面，新速騰延續(xù)了速騰品牌的卓越品質(zhì)與制造工藝，配備同級(jí)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全裝備，為旅程保駕護(hù)航。

 

 

    新速騰的外觀尺寸并沒有太多的改變，只是在車身長度上增加了11mm，但就是這細(xì)微的改變，卻起到了橫向拉伸的作用，帶來了更加修長、硬朗的視覺效果。

 

 

 

    新速騰在傳承現(xiàn)款速騰經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，去繁求簡，對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，更加鮮明地詮釋了包豪斯設(shè)計(jì)理念的魅力。前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的線條，組成了前臉的“X”造型，這已成為一汽-大眾的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。三條水平的鍍鉻前格柵取代了現(xiàn)款速騰的雙橫條設(shè)計(jì)，并向兩側(cè)延伸至大燈處，飽滿之余更不乏精致。下進(jìn)氣格柵巧妙的加入鍍鉻亮條點(diǎn)綴，拉低視覺重心，營造出更加沉穩(wěn)的氣質(zhì)。當(dāng)車燈亮起時(shí)，LED日行燈和格柵連成一體，形成飛翼的形狀，與下方霧燈和鍍鉻亮條的組合相呼應(yīng)，使整體感更加出色；前臉恰到好處的設(shè)計(jì)改進(jìn)，讓新速騰更顯高檔、大氣。

 

    在車身側(cè)面的下棱線位置新增的鍍鉻亮條，將前后保險(xiǎn)杠的鍍鉻亮條連接到一起，讓整車渾然一體，帶來更加流暢的視覺感受。尾部也同樣采用了橫向拉伸設(shè)計(jì)，加寬的尾箱蓋上，兩條橫向的線條分別與尾燈和后保險(xiǎn)杠連成一體。簡潔、明快的車身線條設(shè)計(jì)，將新速騰優(yōu)雅、動(dòng)感的氣質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致。

 

    新速騰在車燈上的變化，為整個(gè)外觀視覺效果起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。新速騰的氙燈總成由日間行車燈、轉(zhuǎn)向指示燈和遠(yuǎn)近光一體燈組成。多達(dá)15顆LED組成的日間行車燈鑲嵌于內(nèi)，使前大燈層次分明，極具視覺沖擊力。全系標(biāo)配的全LED尾燈采用燈帶式設(shè)計(jì)，不僅功能更加強(qiáng)大，也更顯時(shí)尚潮流。

 

 

 

    細(xì)節(jié)雕琢品質(zhì)。如果說輪廓是對(duì)外觀的重塑，那么，細(xì)節(jié)上的雕琢則令新速騰的內(nèi)飾更加值得考究。新速騰的內(nèi)飾融入了大量大眾最新一代MQB平臺(tái)風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括方向盤、中控臺(tái)以及中控臺(tái)上的多功能按鍵。與現(xiàn)款速騰一體式框架結(jié)構(gòu)的門護(hù)板不同，新速騰的門護(hù)板采用了通常出現(xiàn)在B級(jí)車上的分體式門護(hù)板，不僅各個(gè)切面變得更加立體，同時(shí)帶來了更加豐富的層次感。。

 

    除了炮筒式造型儀表、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格多功能方向盤、全新內(nèi)飾氛圍燈、Alcantara真皮運(yùn)動(dòng)座椅等大量新增的內(nèi)部裝備之外，更多細(xì)節(jié)上的改變也體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的用心。例如，中控臺(tái)上出風(fēng)口的圓角經(jīng)過精心調(diào)整，變得更加硬朗和精致，也更符合車身外部的整體風(fēng)格。同樣，鋼琴漆高亮黑元素與鍍鉻裝飾條的巧妙運(yùn)用，賦予了新速騰更加高雅的品味。正是這每一處細(xì)節(jié)的雕琢，營造出新速騰高品味的駕乘氛圍，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感與舒適的雙重提升。

    

 

    在四項(xiàng)場(chǎng)地測(cè)試以及道路試駕環(huán)節(jié)中，新速騰展現(xiàn)出動(dòng)力、操控、舒適的完美平衡。

 

    無需拿出鑰匙，直接開門上車，系上安全帶，輕輕按下啟動(dòng)鍵，掛上擋，放下手剎，出發(fā)前行。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)帶來的不僅是便利，更是對(duì)車主的周到考慮和細(xì)心服務(wù)。

 

    新速騰全系搭載了大眾最新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.6L 自然吸氣、1.4TSI 常規(guī)功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3種動(dòng)力。變速箱方面，一直以來，大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速器組成的黃金動(dòng)力總成，以澎湃的動(dòng)力、平順的換擋和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。

 

 

 

    擔(dān)當(dāng)百米加速測(cè)試項(xiàng)目的車輛是新速騰280TSI，這款旗艦車型搭載了1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率為110kW，在1750 r/min—3000 r/min的區(qū)間內(nèi)可持續(xù)提供250N·m的峰值扭矩，百公里加速時(shí)間僅需9.2秒，而綜合工況油耗卻低到驚人的百公里5.9L。此前，這套動(dòng)力總成已經(jīng)搭載在大眾高爾夫7的高配車型上，并且贏得了車主廣泛的贊譽(yù)。

 

 

 

    隨著轉(zhuǎn)速表指針的急速攀升，連綿不斷的澎湃動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)中迸發(fā)而出，讓人很難想象這是一臺(tái)只有1.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，如此暢快的加速感受，7速DSG雙離合變速箱的高效換擋也功不可沒，檔位切換沒有絲毫的拖泥帶水，加速過程一氣呵成，大眾TSI+DSG的黃金動(dòng)力總成再一次得到驗(yàn)證。

 

    高速緊急變線測(cè)試，俗稱麋鹿實(shí)驗(yàn)，用以評(píng)價(jià)車輛在日常駕駛中偶遇突發(fā)情況時(shí)底盤的應(yīng)變能力。裝備了前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后四連桿式獨(dú)立懸架的新速騰，在這項(xiàng)測(cè)試中表現(xiàn)出深厚的底盤功力，柔韌的懸架以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)帶來了干凈利落的表現(xiàn)，給駕駛者帶來了極強(qiáng)的自信心和操控樂趣。

 

 

 

    在包括八字穿越障礙、彎路穿樁等復(fù)雜路況在內(nèi)的綜合場(chǎng)地試駕中，新速騰表現(xiàn)出底盤對(duì)車身側(cè)傾的有效抑制， ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是一絲不茍的監(jiān)測(cè)著車身的一舉一動(dòng)，稍有風(fēng)吹草動(dòng)就會(huì)立即介入，帶來更高的安全保障。在這位“大家長”的看護(hù)下，新速騰展現(xiàn)出極高的操控性。新速騰的電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向帶來了極好的手感，方向盤低速輕靈，高速沉穩(wěn)，精準(zhǔn)的指向性也忠實(shí)地延續(xù)著大眾一貫的風(fēng)格。

 

    涵蓋了急轉(zhuǎn)彎、高速環(huán)繞、短距離急加速和急剎車等多項(xiàng)內(nèi)容的蝴蝶樁測(cè)試，能夠全面衡量車輛的操控性能。新速騰不僅提速迅猛、制動(dòng)靈敏，而且始終保持著優(yōu)雅的車身姿態(tài)，展現(xiàn)出非同凡響的底盤綜合實(shí)力。

 

 

 

   從日常使用的角度去充分感受新速騰的舒適性，道路試駕無疑是最好的形式。

 

   在確保前排寬敞的駕乘空間的同時(shí)，1778mm的車身寬度和2651mm的軸距帶來了寬大的空間，為后排提供同樣舒適的乘坐空間，并保證適宜的頭部與腿部空間。座椅的設(shè)計(jì)充分符合人機(jī)工程學(xué)，給人以良好的包裹性和舒適的腰部支撐。駕駛席8向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能可將座椅調(diào)整到最適合駕駛者的位置，盡情享受駕駛的樂趣。

 

    一路沿著海岸線行駛，新速騰的靜音表現(xiàn)尤其令人印象深刻，風(fēng)噪、胎噪都被很好地隔絕在車外。車內(nèi)豐富的多媒體接口可以便捷地連接播放手機(jī)中的音樂，8揚(yáng)聲器系統(tǒng)營造出高品質(zhì)的聽覺享受。沿途的海天驛站、格力海岸、中山大學(xué)和古元美術(shù)館，讓新速騰的駕乘旅程更顯輕松、愜意。

 

 

 

   對(duì)于大部分新速騰的消費(fèi)者來講，日常駕駛的時(shí)候，它能提供足夠的舒適和安全，而興致勃發(fā)之時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)感也不會(huì)令人失望，駕乘兩相宜才是更適合的。這一點(diǎn)，新速騰做到了。

 

 

    新速騰在科技配置方面進(jìn)行了多項(xiàng)提升，為駕乘者帶來了更多人性化的貼心便利和安全保障。

 

 

 

    除了此前提到的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向等配置外，新速騰還擁有座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能，體現(xiàn)出新速騰對(duì)消費(fèi)者的貼心關(guān)懷。多媒體系統(tǒng)內(nèi)置了藍(lán)牙功能，支持藍(lán)牙免提電話和藍(lán)牙音頻播放，并可通過多功能方向盤控制選曲、音量調(diào)節(jié)、靜音、藍(lán)牙電話的接聽/掛斷等。

 

    主動(dòng)安全方面，新速騰在延續(xù)以往優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，又增加了多項(xiàng)安全功能。例如，新增的L型LED日間行車燈具有更高的辨識(shí)度，能有效引起其他車輛和行人的注意。MKE疲勞提醒系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的駕駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛者狀態(tài)異常，就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警示。新速騰的前霧燈集成了靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明功能，在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎一側(cè)的霧燈會(huì)自動(dòng)提供照明，為駕駛者提供更寬闊的視野。除此之外，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡等配置，為駕乘者提供了更加周到的安全保障。

 

    被動(dòng)安全方面，無論是車身材料，還是制造工藝，新速騰也都力求做到更好。超高強(qiáng)度鋼板和先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，確保新速騰擁有堅(jiān)固的車身；預(yù)警式安全帶、6安全氣囊、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等裝備，令新速騰的安全性更加值得信賴。

 

    作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌的最新車型，新速騰不僅憑借全新的設(shè)計(jì)帶來更具魅力的視覺享受，更在前沿科技的支持下，將質(zhì)感和駕乘樂趣提升到了新的高度。新速騰的推出，必將再次質(zhì)領(lǐng)新標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)的汽車生活。