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首批300輛公車全拍出 總成交價1900萬

2015-02-02 09:30:16 來源: PCauto 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車網 行業頻道】隨著2月1日下午最后一槌落下,首批中央層面被取消的公車拍賣終于收官。一輛奧迪被叫價30多次,單車最高溢價率飆至1150%,神秘買家及其同行者拍下30多輛……連日來,三場公車拍賣備受輿論關注。

  這是中國公車改革邁出的實質性一步。根據官方此前發布的消息,此次中央和國家機關本級共取消3184輛公務用車,其中300輛參加第一批拍賣。至此,首批300輛公車全部拍出,無一流拍。

  中新網記者統計發現,三場拍賣的300輛中央層面公車,總起拍價為1033.7萬元,總成交價為1941.8萬元,溢價率超過87%。

  最高起拍價

  ——2輛柯斯達大客車,25萬元

  根據三家拍賣公司此前發布的最終公告,首批300輛參拍公車中,起拍價最高的為兩輛柯斯達SCT6703TRB53L。這兩輛大客車均登記于2010年9月,起拍價均為25萬元。

  而僅就轎車而言,起拍價最高的則是兩輛奧迪,一款是2009年5月登記的奧迪A6L 2.4,另一款是2009年3月登記的奧迪FV7241FCVTG,起拍價均為18萬元。

  最高成交價

  ——1款奧迪A6L,32.4萬元

  中新網記者統計發現,在300輛公車中,上述奧迪A6L 2.4成為三場拍賣中成交價最高的公車,最終“拍”出了32.4萬元。

  據報道,在拍賣過程中,這輛車第一次叫價便叫到了25萬元,隨后被叫價35次,成為三場公車拍賣中的“車王”。

  最低起拍價

  ——10輛中型客車、轎車,2000元

  觀察三份拍賣公告,其中,最低起拍價為2000元,共計10輛,包括5輛金杯中型客車,5輛轎車。

  其中5輛轎車,均出現在今日的第三場拍賣中,除1輛登記于1997年的桑塔納“無標注”外,其余4輛2001年登記的紅旗轎車的環保標準均為“國一”。

  最低成交價

  ——1輛紅旗轎車,8000元

  記者注意到,300輛拍賣公車中,其中最低成交價為8000元,出現在第三場拍賣中。

  這輛紅旗CA7202E3轎車登記于2001年2月,表顯里程近30萬公里,環保標準為“國一”,起拍價2000元。

  最高溢價率

  ——1輛金杯中型客車,溢價率1150%

  中新網記者統計發現,溢價率最高的一臺公車出現在第二場拍賣中,系一款2001年2月登記的金杯中型客車。

  這輛公車的起拍價為2000元,最終成交價2.5萬元,溢價率高達1150%。記者注意到,同場競拍的其他3輛金杯中型客車,溢價率均在800%以上。

  最“年長”公車

  ——1輛海獅中型客車,1997年4月22日登記

  在首批拍賣的300輛公車中,其中最為“年長”的是一輛海獅RZH105L-BFMMS。這輛中型客車的出廠日期為1996年1月,登記日期為1997年4月22日,表顯里程為188045公里,起拍價1.5萬元。

  實際上,本還有一輛更為“年長”的公車。這輛登記于1996年2 月12日的桑塔納轎車,因“車架號由于事故原因,不符合過戶要求”而被暫時撤拍。

  最“年輕”公車

  ——1輛海格大型普通客車,2013年12月登記

  與三場拍賣中最為“年長”公車相比,最“年輕”公車與之相差了15年多。這輛登記于2013年12月的海格大型普通客車,出現在首場拍賣中,起拍價10萬元,成交價為17萬元。

  和最“年長”公車出現的情況一樣,實際上,本還有一輛登記于2014年2月的公車,也被暫時撤拍。拍賣公告指出,這輛車“由于車輛曾發生重大事故,發動機號、車架號均不符合車管所的過戶要求,需重新打刻”。

  最神秘買家

  ——男子及其同行者拍下30余輛公車

  1日下午,此前引起媒體關注的“神秘買家”再度現身,他與同行者用“288號”號牌拍下11輛轎車。有媒體報道稱,在此前的首場拍賣中,該男子拍下至少9輛車;在第二場拍賣中,他雖未舉牌,但其身邊的男子拍下至少11輛車,其間兩人一直商量。

  拍賣現場,這名男子婉拒了中新網記者的采訪,并表示具體信息不便透露。此前,該“神秘買家”曾對媒體表示,所拍公車“打算收藏”。

  溢價率最高場次

  ——第三場溢價率超140%

  就在前兩場因溢價率過高持續引發爭議的背景下,2月1日下午的第三場公車拍賣,再次曝出令外界震驚的溢價率。中新網記者在拍賣現場獲悉,當日96輛公車的總起拍價為205.4萬元,總成交價為494.3萬元,溢價率高達140.65%,

  加上前兩場分別660.9萬元、786.6萬元的總成交價,首批300輛中央級公車拍賣共獲得收入1941.8萬元。根據規定,這些拍賣收入將“扣除有關稅費后全部上繳中央國庫”。

  (文/中新網)

 

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