SUV正當時 東風悅達起亞KX3受期待

    在剛剛過去的2014年，SUV市場逆勢看漲，無論進口、合資還是自主品牌都賣得風生水起。在乘用車行業(yè)告別高位增長的背景下，SUV市場異軍突起，誘人的市場前景如磁鐵般，吸引著更多的廠商推出新品，加入這場角逐。

紅得有理SUV牛市正當時

    SUV正值牛市，可謂名符其實。從有關部門發(fā)布的2014年12月的乘用車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV市場依然保持著強勁的增長勢頭。2014年12月，SUV總銷量為387300輛，同比增長38.3%；今年前11個月，SUV累計銷售3351046輛，同比增幅為34.4%。而在同期，狹義乘用車12月的增速僅為8.8%，累計增速為13.5%。SUV的同比增速遠超轎車。

    SUV市場的持續(xù)火爆，源于中國消費者對汽車實用性和功能性的注重：在不斷上升的國民收入支持下，由于SUV兼具了越野車的高通過性、轎車的舒適性及長途奔襲的能力，集運動、休閑、商務于一身，正好滿足了不斷發(fā)展的社會及家庭需求，成為了市場中最受消費者青睞的車型。從排量來看2014年SUV車型的銷量分布：2.0升及以下SUV銷售214.4萬輛、占比71.1%、同比增長58.5%；2.0升—2.5升排量SUV銷售53.4萬輛、占比17.9%、同比增長8.8%；2.5升及以上SUV銷售31.1萬輛、占比10.4%、同比增長99.4%。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年上市的SUV新車型超過50款，平均下來，一周就有一款新產(chǎn)品上市。而車長在4100mm至4300mm，軸距在2500mm至2600mm之間，搭載小排量發(fā)動機的SUV車型，被行業(yè)廣泛定義為新型SUV。2012年末2013年初隨著上海通用昂科拉和長安福特翼搏的入市，逐漸在中國市場興起。近兩年數(shù)十款自主和合資新型SUV車型的集體涌入，至今已有20余款小型SUV新車上市，已接近SUV整體上市新車數(shù)量的半數(shù)。一時間SUV市場狼煙四起，新型SUV可謂紅得任性。

不甘人后起亞KX3欲后發(fā)制人

    在這個熱得發(fā)燙的細分市場，韓系品牌自然不能落入人后。自北京現(xiàn)代在去年10月帶來了IX25并取得月銷過萬的佳績，同門兄弟東風悅達起亞也將在今年3月推出他們的首款新型SUV KX3。逐鹿中原，誰主沉浮？東風悅達起亞KX3這個后來者如何成為這場戰(zhàn)局的攪局者，成為人們津津樂道的話題。東風悅達起亞不缺乏SUV市場征戰(zhàn)的經(jīng)驗。在2014年SUV銷量排行上，旗下產(chǎn)品智跑名列前茅，獅跑、智跑雙子星組成的雙子星兵團戰(zhàn)績優(yōu)異，處于行業(yè)領先地位。而其將要的推出的首款新型SUV產(chǎn)品KX3概念車在去年廣州車展首秀后，更是引發(fā)行業(yè)內外的廣泛期待。從目前的曝光的信息看，KX3可謂銳氣十足。首先，彼得大師的江湖地位并非浪得虛名，落實到KX3身上，KX3讓人第一眼就會驚嘆，這小子真帥！前大燈組強烈的視覺沖擊和圓潤的引擎蓋設計產(chǎn)生強烈對比，既相互融合，又充滿獨特感及動感；一改以往凌厲的腰線設計，整車看起來更加大氣。動力上提供1.6L、2.0L和1.6T三款發(fā)動機可供選擇：其最大功率分別為125Ps/160Ps/160Ps，峰值扭矩分別為150N•m/192N•m/250N•m。與1.6L、2.0L發(fā)動機匹配的是6擋手動變速箱或6擋自動變速箱，與1.6T發(fā)動機匹配的則是全新7速雙離合器變速箱。其中2.0L版本190mm的離地間隙與及四驅系統(tǒng)，使其比競爭對手了有了更多去野外撒歡的資本。從這些已經(jīng)逐漸披露的產(chǎn)品信息來看，KX3已經(jīng)擁有足夠立足的信息。畢竟對于一款SUV產(chǎn)品來說，還有什么比俊朗的外表，出色的動力配置和通過能力更能打動人心的呢？

    所謂好雨知時節(jié)，在這個SUV牛市當?shù)馈⒈姸喔偁帉κ窒嚷晩Z人的情況下，東風悅達起亞推出KX3是后發(fā)制人，不如說在這個眾人拾柴火焰高的大環(huán)境下應運而生。隨著KX3的入市的腳步，更多的產(chǎn)品細節(jié)將會一一呈現(xiàn)。屆時，人們可以更加暢快的領略和感受到東風悅達起亞這款全新力作的魅力和風采。