10萬區(qū)間唯一直噴技術(shù) 新科魯茲讓你“高、

    在講求效率的時(shí)代，做任何事情都要有明確的目標(biāo)，買車亦是如此。對(duì)速度有更高要求的消費(fèi)者，在購(gòu)車時(shí)就有幾項(xiàng)最為關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)：性能強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、與變速箱的配合默契。但對(duì)于首次購(gòu)車的消費(fèi)者而言，即便已經(jīng)有了考量標(biāo)準(zhǔn)，要在新車更迭日益迅速的汽車市場(chǎng)中選購(gòu)一款稱心如意的產(chǎn)品，也非易事。想圖快捷省事，不妨參考我們給您推薦的這款車型——雪佛蘭全新一代科魯茲，既擁有領(lǐng)先同級(jí)車型的性能又具備低于同級(jí)水平的油耗，充分滿足年輕用戶對(duì)于速度感的追求；再加上現(xiàn)在正推出的豐厚優(yōu)惠，讓購(gòu)車成本也變得更為經(jīng)濟(jì)。

能效“高”：全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 高效性能同級(jí)領(lǐng)先

    全新一代科魯茲率先搭載了通用汽車新一代Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)——1.4T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5 SIDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系標(biāo)配了中置直噴技術(shù)，這在同級(jí)市場(chǎng)極為少見。此項(xiàng)技術(shù)以噴油嘴中置安裝在活塞頂部的設(shè)計(jì)從根本上提升了燃油噴射的效率，是目前最先進(jìn)、也是難度最高的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)解決方案之一。其中新科魯茲1.4T SIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)110 kW，峰值扭矩為235N•m，在低轉(zhuǎn)速區(qū)的扭矩提升超過20%，處于同級(jí)車型領(lǐng)先地位。另外，新科魯茲1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在10萬區(qū)間唯一采用中置直噴技術(shù)，可獲得84kW的最大功率和146N•m的峰值扭矩，在動(dòng)力性能、壓縮比、綜合工況油耗等重要性能指標(biāo)上笑傲同等配置的其它車型。

速度“快”：起步敏捷操控穩(wěn)健  享受豐富的駕控樂趣

    老實(shí)說，一款車的加速性能有多好，最高速度能飆多高，對(duì)于上了年紀(jì)的用戶來說實(shí)在不是一個(gè)需要錙銖必究的選項(xiàng)。但全新一代科魯茲針對(duì)的目標(biāo)受眾可是充滿活力與冒險(xiǎn)精神的中國(guó)新一代年輕消費(fèi)群體，哪天想來一場(chǎng)說走就走的旅行，車的速度可必須跟得上那顆無所畏懼的年輕心臟。為此，新科魯茲為兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配了全新7速DCG智能雙離合變速箱和全新6速DSS智能啟停變速箱，為中國(guó)消費(fèi)者提供更平順靈敏、舒適安靜、緊湊精準(zhǔn)、高效節(jié)油的操控體驗(yàn)。其中DCG7雙離合變速箱針對(duì)中國(guó)路況做了多處優(yōu)化以及不計(jì)其數(shù)的測(cè)試和調(diào)教，可靠性更高。與此同時(shí)，新科魯茲全系標(biāo)配優(yōu)于同級(jí)車型的博世9代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、全鋁副車架、增強(qiáng)型瓦特連桿和16寸鋁合金輪轂，在高速和過彎時(shí)有效控制側(cè)傾，給予駕乘者百分百的安心。

油耗“省”：整車輕量化設(shè)計(jì) 百公里油耗低至5.9L

    車不是一次性的消費(fèi)產(chǎn)品，因而后續(xù)使用的成本也是用戶購(gòu)車時(shí)較為關(guān)心的一個(gè)因素，其中油耗的高低是最直觀的表現(xiàn)形式。而全新一代科魯茲由于整車采用了輕量化設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和內(nèi)飾等部位采用全鋁及輕量化材質(zhì)，較上一代產(chǎn)品減重100公斤以上。同時(shí)，新車搭載了兩套全新的動(dòng)力系統(tǒng)，自動(dòng)擋車型均配備了Start/Stop自動(dòng)啟停系統(tǒng)，不僅能提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)，在整車燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)較上一代車型提升近25%，1.4T車型的百公里綜合油耗低至5.9L，而1.5L車型的油耗也達(dá)到6.0L/百公里，大大降低了消費(fèi)者后續(xù)用車的成本。

    在眾多標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)感的緊湊車型中，動(dòng)力和油耗的平衡博弈從未停止，而雪佛蘭全新一代科魯茲憑借全新平臺(tái)和領(lǐng)先技術(shù)輕松勝出，在高效性能和超低油耗間取得了完美平衡。值得一提的是，新科魯茲不僅滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)用車低成本的需求，最近推出的全系優(yōu)惠活動(dòng)更進(jìn)一步為錢包解套——現(xiàn)在購(gòu)買全新一代科魯即能享受最高10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠！消費(fèi)者在買車時(shí)還可同時(shí)選擇雪佛蘭“8萬元定額貸”金融方案，在隨后的12個(gè)月還款期內(nèi)無需再承擔(dān)額外的利息和手續(xù)費(fèi)。以10.99萬的1.5L手動(dòng)時(shí)尚版為例，終端優(yōu)惠加上金融貸款，最低首付僅需2萬出頭，而節(jié)省下的利息用來支付一年的加油費(fèi)也綽綽有余！