10萬區(qū)間唯一直噴技術

    在講求效率的時代，做任何事情都要有明確的目標，買車亦是如此。對速度有更高要求的消費者，在購車時就有幾項最為關注的標準：性能強勁、油耗經(jīng)濟、與變速箱的配合默契。但對于首次購車的消費者而言，即便已經(jīng)有了考量標準，要在新車更迭日益迅速的汽車市場中選購一款稱心如意的產品，也非易事。想圖快捷省事，不妨參考我們給您推薦的這款車型——雪佛蘭全新一代科魯茲，既擁有領先同級車型的性能又具備低于同級水平的油耗，充分滿足年輕用戶對于速度感的追求；再加上現(xiàn)在正推出的豐厚優(yōu)惠，讓購車成本也變得更為經(jīng)濟。

能效“高”：全系標配中置直噴發(fā)動機 高效性能同級領先

    全新一代科魯茲率先搭載了通用汽車新一代Ecotec小排量發(fā)動機——1.4T SIDI渦輪增壓發(fā)動機和1.5 SIDI自然吸氣發(fā)動機，并全系標配了中置直噴技術，這在同級市場極為少見。此項技術以噴油嘴中置安裝在活塞頂部的設計從根本上提升了燃油噴射的效率，是目前最先進、也是難度最高的發(fā)動機缸內直噴技術解決方案之一。其中新科魯茲1.4T SIDI中置直噴發(fā)動機的最大功率可達110 kW，峰值扭矩為235N•m，在低轉速區(qū)的扭矩提升超過20%，處于同級車型領先地位。另外，新科魯茲1.5L發(fā)動機在10萬區(qū)間唯一采用中置直噴技術，可獲得84kW的最大功率和146N•m的峰值扭矩，在動力性能、壓縮比、綜合工況油耗等重要性能指標上笑傲同等配置的其它車型。

速度“快”：起步敏捷操控穩(wěn)健  享受豐富的駕控樂趣

    老實說，一款車的加速性能有多好，最高速度能飆多高，對于上了年紀的用戶來說實在不是一個需要錙銖必究的選項。但全新一代科魯茲針對的目標受眾可是充滿活力與冒險精神的中國新一代年輕消費群體，哪天想來一場說走就走的旅行，車的速度可必須跟得上那顆無所畏懼的年輕心臟。為此，新科魯茲為兩款發(fā)動機分別匹配了全新7速DCG智能雙離合變速箱和全新6速DSS智能啟停變速箱，為中國消費者提供更平順靈敏、舒適安靜、緊湊精準、高效節(jié)油的操控體驗。其中DCG7雙離合變速箱針對中國路況做了多處優(yōu)化以及不計其數(shù)的測試和調教，可靠性更高。與此同時，新科魯茲全系標配優(yōu)于同級車型的博世9代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、全鋁副車架、增強型瓦特連桿和16寸鋁合金輪轂，在高速和過彎時有效控制側傾，給予駕乘者百分百的安心。

油耗“省”：整車輕量化設計 百公里油耗低至5.9L

    車不是一次性的消費產品，因而后續(xù)使用的成本也是用戶購車時較為關心的一個因素，其中油耗的高低是最直觀的表現(xiàn)形式。而全新一代科魯茲由于整車采用了輕量化設計，在發(fā)動機、底盤和內飾等部位采用全鋁及輕量化材質，較上一代產品減重100公斤以上。同時，新車搭載了兩套全新的動力系統(tǒng)，自動擋車型均配備了Start/Stop自動啟停系統(tǒng)，不僅能提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)，在整車燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)較上一代車型提升近25%，1.4T車型的百公里綜合油耗低至5.9L，而1.5L車型的油耗也達到6.0L/百公里，大大降低了消費者后續(xù)用車的成本。

    在眾多標榜運動感的緊湊車型中，動力和油耗的平衡博弈從未停止，而雪佛蘭全新一代科魯茲憑借全新平臺和領先技術輕松勝出，在高效性能和超低油耗間取得了完美平衡。值得一提的是，新科魯茲不僅滿足了年輕消費者對用車低成本的需求，最近推出的全系優(yōu)惠活動更進一步為錢包解套——現(xiàn)在購買全新一代科魯即能享受最高10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠！消費者在買車時還可同時選擇雪佛蘭“8萬元定額貸”金融方案，在隨后的12個月還款期內無需再承擔額外的利息和手續(xù)費。以10.99萬的1.5L手動時尚版為例，終端優(yōu)惠加上金融貸款，最低首付僅需2萬出頭，而節(jié)省下的利息用來支付一年的加油費也綽綽有余！