曝國(guó)內(nèi)首款DCT中級(jí)SUV 眾泰T600 2.0T預(yù)11月

2014-10-17 17:48:26 作者:陳一清

    眾泰T600自去年上市,即獲得廣大消費(fèi)者的高度關(guān)注,上市當(dāng)月即創(chuàng)造自主品牌銷量新傳奇。2014年,眾泰T600更是產(chǎn)銷一路飆升,市場(chǎng)供不應(yīng)求,伴隨著金秋9月1.5T旗艦型的上市,銷量更是以7000臺(tái)的佳績(jī)開創(chuàng)自主品牌單車單月銷售新格局,名列中國(guó)自主品牌SUV銷量排行榜前茅。與此同時(shí),眾泰T600也以過硬的產(chǎn)品品質(zhì)入圍“公安部警用車目錄”,順利開啟政府采購市場(chǎng),而這一切的發(fā)生僅僅不足一年。

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[眾泰T600]

    預(yù)2014年11月,眾泰T600全新2.0T車型將上市,2.0T車型除了在動(dòng)力上有所提升外,其上黑下棕的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾布局,著實(shí)讓人眼前一亮。同時(shí)搭載的濕式雙離合6速變速器采用國(guó)際一流高端配套產(chǎn)品,更是令其備受關(guān)注。

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    發(fā)動(dòng)機(jī)方面:眾泰T600 2.0T車型發(fā)動(dòng)機(jī)采用沈陽航天三菱4G63系列發(fā)動(dòng)機(jī),通過重新設(shè)計(jì)、開發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)、增加渦輪增壓系統(tǒng)升級(jí)而來。最大功率130Kw、最大扭矩250Nm,排放達(dá)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。4G63發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與眾不同的行程大于缸徑的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì),有助于在中、低轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得較大的扭矩輸出,而且由于轉(zhuǎn)速不高,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也相對(duì)更高,使得此款發(fā)動(dòng)機(jī)就算在拉力車比賽中也少有故障發(fā)生。

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[2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)]

    正如這款發(fā)動(dòng)機(jī)最早是一款“賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”一樣。4G63發(fā)動(dòng)機(jī)在1992年因著名的“平民跑車”——EVO而被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,爆發(fā)力強(qiáng),吸引了國(guó)內(nèi)外眾多“跑車發(fā)燒友”。

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[6速手自一體]

    與此款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款聯(lián)合德國(guó)GIF公司技術(shù)支持及德國(guó)BOSCH美國(guó)的博格華納公司等世界著名供應(yīng)商共同開發(fā)DCT 6速手機(jī)一體濕式雙離合變速器,采用目前世界頂尖的變速箱技術(shù),通過智能控制離合器的兩個(gè)磨擦片分別交替控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔齒輪嚙合,來傳遞力矩,減少了升降檔位時(shí)的接合沖擊,使車輛的換擋更加平順而高效,帶來更為舒適的駕駛體驗(yàn)。這種變速器與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器(AT)相比可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)15%的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放,車輛換擋也更加平順且高效。

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[濕式雙離合變速器]

    最早應(yīng)用此款變速器的就有上海通用品牌車型,質(zhì)量可靠,性能卓越。在市場(chǎng)得到了用戶的贊譽(yù)和好評(píng)。眾泰在引進(jìn)此款變速器后,特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),通過不斷的升級(jí)和優(yōu)化,使得該款變速器已具備更好的可靠性及性能表現(xiàn)。

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    真皮內(nèi)飾美觀耐用,容易清理,與人體表皮功能接近,觸感舒適,其毛細(xì)孔具有良好的透氣性,表面平滑。在國(guó)人眼中真皮座椅是高貴豪華的象征。眾泰T600采用柔軟透氣的黑色及棕色真皮材質(zhì),將整個(gè)車內(nèi)完全包裹,這種奢華程度并不難想象。相比國(guó)內(nèi)動(dòng)輒幾十萬甚至上百萬元才會(huì)配備真皮內(nèi)飾的車型來說,眾泰T600 2.0T全真皮包覆的內(nèi)飾使其更接近于高端品牌車型風(fēng)格,極大地領(lǐng)先于同級(jí)別車型。

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[2.0T車型全真皮包覆]

    眾泰T600真皮包覆時(shí)采用粗線縫合技術(shù),可有效增強(qiáng)視覺沖擊力,傳達(dá)粗曠、扎實(shí)、耐用且運(yùn)動(dòng)感實(shí)足的感觀元素,為駕乘者帶來全方位的優(yōu)越享受,同時(shí)每一處接縫細(xì)節(jié),也體現(xiàn)了其上乘的做工品質(zhì),將奢華與舒適詮釋到了極致。

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[粗線縫合技術(shù)]

    眾泰T600 2.0T的前后排座椅均采用棕色真皮包覆,顏色與中控臺(tái)與內(nèi)門板底部色調(diào)一致,體現(xiàn)了內(nèi)飾風(fēng)格的延伸。另外,真皮座椅在提升舒適性的同時(shí),通過棕色的應(yīng)用也可提升視覺認(rèn)知感。相比較傳統(tǒng)的黑色真皮材質(zhì),棕色顯得更為耐臟、耐磨、高端及觸感更優(yōu)。

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[2.0T真皮座椅]

    全真皮包覆后視覺更為奢華、乘員乘坐舒適性更高后,車內(nèi)乘員的觸碰手感也會(huì)相應(yīng)提升。較為柔軟的真皮還會(huì)有效降低車內(nèi)乘員碰觸時(shí)的傷害,這樣的配備在同級(jí)別車型中尚屬首例,也使得眾泰T600在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。

    目前2.0T車型售價(jià)仍未公布,據(jù)眾泰T600以往定價(jià)推斷,其高配車型市場(chǎng)定價(jià)應(yīng)不超過14萬元。就整體價(jià)格區(qū)間而言,2.0T動(dòng)力系統(tǒng)配備全真皮包覆內(nèi)飾及搭載濕式雙離合器變速器,無疑使其成為同級(jí)別中的最大贏家。就其市場(chǎng)表現(xiàn),我們也試目以待。

    更多眾泰T600 2.0T信息,我們將持續(xù)關(guān)注,敬請(qǐng)期待。

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