推薦新愛唯歐7.39-8.69萬入門版車型

    雪佛蘭新愛唯歐已于前段時間正式上市。這次改款最大的變化，一個是外觀內飾設計，一個是價格。
   
    如果你對老款愛唯歐充滿個性的裸眼大燈記憶深刻，那么第一眼看到新愛唯歐可能會有點不太習慣，因為它的整個設計風格已經從當初的個性張揚，全面向大氣和品質轉變，這種品質感超出了A0小型車的普遍范疇，達到了A級車的感覺。而新愛唯歐的廠家指導價全面下調，起步價降至73900元，而自動檔的最低價格為86900。
   
    新愛唯歐車型非常豐富，其中三廂有7個款，兩廂也有6款。售價區間為7.39~10.99萬元。排量方面有1.4L及1.6L兩種，搭配5速手動變速箱及6速手自一體變速箱。

設計全面改款，更主流

    改款之后，新愛唯歐的外觀更加具有檔次感。帶有下一代家族設計語言的格柵設計，格柵和霧燈呼應的鍍鉻線條，頭燈中隱藏的雪佛蘭LOGO，車尾中部向外延展的全新線條，全新輪轂造型，都達到了A級車的精致水準。外觀設計與下半年即將上市的全新科魯茲非常神似。

    【新愛唯歐VS全新科魯茲】
 

    空間方面，與同級車型相比，新愛唯歐車身尺寸具有絕對優勢，行李艙更是達到458L，配合全系搭載的4/6可分拆折疊后排座椅，以及21處大容量人性化儲物空間。“人性化”的意思是，比如前座兩側門板處是可以放下礦泉水瓶和雨傘的，那么居中的杯托在必要時就可以僅供后排乘客使用；再比如前檔玻璃下方儲物格，以及面板傾斜角度，都足夠臨時放一些物品而不至于滑落。這些細節都是新愛唯歐的優勢，年輕家庭用起來絕對足夠。

    【21處大容量人性化儲物空間】

輕松好開，全系標配EPS

    新愛唯歐是A0級市場上為數不多的真正意義上“全球車型”，深厚的功底所帶來的駕駛感受，完全超過了7萬起步的小車的水準，這也是我個人最喜歡愛唯歐的一點。在同價位小車多數還在使用機械助力轉向，而新愛唯歐已經實現標配電子隨速助力轉向系統EPS，這在A級車上都不是隨處可見。電子助力的好處在于助力均勻，而隨速的好處則是讓助力根據速度進行分配，帶來低速輕松、高速穩定的轉向手感。加上歐式的底盤調教，以及超越同價位車型的15寸和16寸寬胎，開起來非常輕松。

    值得一提的是，新愛唯歐自動檔車型都采用6速手自一體變速箱，配合1.4L及1.6L ECOTEC DVVT發動機，帶來平順的切換感受和細膩充沛的動力輸出。在目前大部分A0級小車均只配備4速自動變速箱的小車市場中，新愛唯歐有種“鶴立雞群”之感。

       【6速手自一體變速箱，搭配同級領先的15寸、16寸寬胎】

配置實用，還可以玩科技

    人性化實用配置方面，新愛唯歐也非常到位。包括方向盤四向調節、后排座椅4/6可分離翻折、大燈高度可調、車內空氣過濾等很多會被A0級入門款車型省略的人性配置，在新愛唯歐上都是全系標配。

    對于中高配車型，新愛唯歐增加了倒車雷達，頂配車型還配備了雪佛蘭全新智能車載互聯系統MyLink，配備同級僅有的7英寸超大高分辨率觸控屏，整合了USB等多介質接入多媒體播放、藍牙電話通信、車載Siri免視以及智能語音導航等豐富功能。

    【智能車載互聯系統MyLink】

安全過硬
   
    對于家用車消費者而言，安全性能是影響其購車的最重要因素之一，作為美系車，基于通用全球車型安全和結構設計理念，新愛唯歐的安全性能可謂與生俱來。新愛唯歐采用BFI一體化結構，根據廠家數據，車身超過64％部位為高強度鋼材，應用同級車型中獨一無二的全框式副車駕，以及前后保險杠均采用了“雙保險”設計，車廂保護媲美高端車。而且，全系標配高版本ABS+EBD+CBC電子系統，使車輛在緊急情況下，可以實現最迅速的制動和穩定的轉向性能。

    此外，發動機防盜、駕駛及副駕駛安全帶未系提醒、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等也悉數出現在7萬元入門車型的配置單中，而中配以上車型配備側氣囊，這些都帶來了同級車型難以比擬的高安全價值。

    【新愛唯歐具備越級的安全性】

    看完以上的內容，相信消費者對于新愛唯歐的整體情況有了一個詳細的了解。至于我為什么推薦入門版車型，你懂的。作為通用全球的小型車產品，新愛唯歐的功底深厚，無論7萬起步車型，還是接近11萬的頂配車型，在設計、駕駛、安全都具有過硬的品質，唯一的區別在于舒適性配置。而對于熱戀或者剛剛結婚的小兩口，預算有限的情況下，用7-8萬買一臺和全球消費者同步的高品質車型，自然是最為合算的選擇。