文遠知行在巴塞羅那開啟自動駕駛試運營服務

　　當?shù)貢r間3月11日，文遠知行宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務，這是西班牙首個公開道路前裝量產(chǎn)自動駕駛試運營服務。

　　經(jīng)巴塞羅那市政廳與西班牙交通總局（Directorate General of Traffic, DGT）授權許可，本次文遠小巴試運營服務將于3月10日至14日、每天11:00-17:00向公眾開放，運營環(huán)線超2公里，沿途設置4個上下車站點，途徑巴塞羅那巴特羅之家（Casa Batlló）和米拉之家（La Pedrera）等地標性建筑。

　　據(jù)悉，2024年法國網(wǎng)球公開賽期間，文遠知行與雷諾合作提供了現(xiàn)場唯一的L4級自動駕駛小巴接駁服務，運行總里程超1000公里，服務約700名賽事乘客。此次在西班牙的試運營是雙方在法網(wǎng)落地基礎上的又一深度合作，通過在繁忙的巴塞羅那市中心提供試乘服務，向公眾充分展示自動駕駛技術的可靠性和安全性，以及自動駕駛交通解決方案的可行性。

　　作為文遠知行的重要戰(zhàn)略投資人，雷諾集團于2024年5月發(fā)布了自動駕駛發(fā)展戰(zhàn)略，計劃攜手文遠知行在2030年前打造符合歐洲市場需求的本地化L4級自動駕駛小巴，滿足歐洲綠色公共交通的發(fā)展需求。雷諾集團預測接下來幾年里歐洲對于電動自動駕駛小巴的需求將達到數(shù)千輛。

　　“此次巴塞羅那試運營是文遠知行國際化戰(zhàn)略的又一重要成果，彰顯了我們在亞洲市場之外向歐洲核心市場拓展的技術領導力。” 文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示，“這不僅是對我們技術成熟度的認可，更是雙方戰(zhàn)略合作的升級。法網(wǎng)項目驗證了我們的車輛在大型賽事場景的可行性，而此次西班牙試運營延伸至了市中心公共交通領域，將為雙方的2030戰(zhàn)略目標夯實基礎，也進一步展現(xiàn)了文遠知行為實現(xiàn)讓無人駕駛惠及全球這一愿景做出的實際努力。”

　　進入2025年，文遠知行在歐洲的商業(yè)落地正在加速。2月28日，文遠知行攜手beti、雷諾集團及Macif，在法國德龍省推出了歐洲首個L4級自動駕駛小巴純無人商業(yè)運營線路。1月，文遠知行聯(lián)合蘇黎世機場及瑞士交通實驗室（STL），上線歐洲首個機場內自動駕駛小巴測試運營。同月，文遠知行宣布與瑞士國家鐵路SBB合作，計劃于2025年第二季度投入Robotaxi車隊服務弗爾塔爾地區(qū)居民。

　　文遠小巴西班牙巴塞羅那線乘坐方式如下。

　　【乘坐方法】前往就近站點免費上車

　　【接駁時間】3月10日至14日，11:00-17:00

　　【接駁站點】

1. 加泰羅尼亞議會大道（Gran Via de les Corts Catalanes）與加泰羅尼亞蘭布拉大道（Rambla de Catalunya）交匯處；

2. 加泰羅尼亞蘭布拉大道（Rambla de Catalunya）78/80號——位于瓦倫西亞街（Carrer de València）與馬略卡街（Carrer de Mallorca）之間；

3. 羅塞略街（Carrer del Rosselló）261號；

4. 格拉西亞大道（Passeig de Gràcia）55號——位于瓦倫西亞街（Carrer de València）與阿拉貢街（Carrer d’Aragó）之間。