【2024廣州車展】專訪上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理Stefan Poetzl 施鵬澤

PCauto：太平洋汽車非常榮幸邀請到上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤先生參加我們專訪，能否請您具體談?wù)?ldquo;In China for China”這一戰(zhàn)略如何體現(xiàn)在奧迪的產(chǎn)品開發(fā)和市場策略中？特別是在高端智能化體驗(yàn)方面，奧迪有哪些與中國智駕企業(yè)合作的計(jì)劃或成果？

施鵬澤：是的，其實(shí)“In China for China”，一直是我們秉持的理念，奧迪也是第一個進(jìn)入中國市場的豪華品牌，我們在上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國市場。由于在中國市場的發(fā)展非常成功，也使得奧迪逐漸成長為全球知名品牌。我們的品牌名稱奧迪是拉丁語“傾聽”的意思，我們一直注重傾聽客戶的需求，傾聽市場的需求，從而以一種非常開放的態(tài)度尋找合作伙伴。所以在技術(shù)合作伙伴方面，我們也非常關(guān)注中國的很多領(lǐng)先駕駛輔助技術(shù)解決方案的公司，包括在汽車互聯(lián)技術(shù)以及在信息娛樂系統(tǒng)方面。目前兩個品牌包括四環(huán)和AUDI都有中國本土的合作伙伴，我們相信這種合作最終會讓中國的客戶受益。比如四環(huán)品牌，A5L與頭部智駕企業(yè)合作提供駕駛輔助；今天在展臺上帶來的字母品牌奧迪E概念車也是通過上汽和中國技術(shù)伙伴合作。通過這種形式，我們不斷致力于在中國，并且為中國客戶打造最適合他們的產(chǎn)品。

PCauto：AUDI在中國市場推出的產(chǎn)品如何保持100%原汁原味的奧迪品質(zhì)？同時，奧迪如何確保這些產(chǎn)品能夠滿足中國消費(fèi)者獨(dú)特的需求和偏好？

施鵬澤：是的，我們其實(shí)有一個奧迪品質(zhì)上的全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。奧迪創(chuàng)始人就說過，奧迪在任何情況下只生產(chǎn)高品質(zhì)的豪華汽車，為消費(fèi)者帶來最好的產(chǎn)品質(zhì)、前沿設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)，這其實(shí)就體現(xiàn)出我們對質(zhì)量的重視。所以說我們今天也是通過不斷地找各種各樣的技術(shù)合作伙伴，來確保我們采用最佳的技術(shù)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。本次帶來的奧迪E這款車，可以看到它從質(zhì)量、系統(tǒng)、工藝，包括很多重要的轉(zhuǎn)向技術(shù)、底盤控制技術(shù)、車身設(shè)計(jì)等都體現(xiàn)出百分百奧迪基因；奧迪通過與上汽合作，提供駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)系統(tǒng)等等，都確保了我們既能夠忠于奧迪的品牌傳承，同時也能滿足客戶的需求。奧迪一直堅(jiān)持“突破科技·啟迪未來”，對我們來講，關(guān)注技術(shù)，為了找到最佳的解決方案，我們會不計(jì)成本。過去幾十年，我們一直致力于這樣做，這也是我們今后會持續(xù)堅(jiān)持的。

PCauto：最后一個問題，作為“豪華新勢力”的代表，您認(rèn)為上汽奧迪A5L將如何推動品牌在個性化和科技化方面的發(fā)展？據(jù)說新車預(yù)計(jì)在明年初亮相，能否透露一些關(guān)于A5L的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)創(chuàng)新？

施鵬澤：是的，明年將會推出上汽奧迪A5L這款車。在我個人心目中，我覺得它是奧迪在中國開發(fā)最美的一款車，傳承了“最美奧迪”，充分體現(xiàn)了奧迪經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言。無邊框車門、長軸距、極具運(yùn)動感的車身，以及非常動感的車尾，這些都是極具辨識度的奧迪語言。它采用奧迪全新下一代燃油車平臺PPC，會使用全新的發(fā)動機(jī)，同時會搭載48V輕混系統(tǒng)，能夠給這款車帶來進(jìn)一步動力的輔助，同時也進(jìn)一步降低油耗。同時在高科技以及智能科技的使用方面，我們同樣會采用最新的駕駛輔助系統(tǒng)，我們相信這也將會是燃油車駕駛輔助系統(tǒng)新的基準(zhǔn)。在充分了解中國客戶以及投資人的心聲后，我們知道中國客戶會非常期待自動駕駛輔助，包括在高速公路、城市道路或是停車方面會有各種各樣的駕駛輔助需求。因此出于對客戶需求的響應(yīng)，我們才會選擇使用這類的技術(shù)解決方案。

PCauto：謝謝。